图片为美国航空母舰正在进行大角度转弯，据悉，春节期间，美国两个航母编队正在中国周边进行巡航航行并进行海上多科目训练，其中就包括反舰训练，那么中国航母是如何反舰的呢？据了解，辽宁舰在2016年末进行的跨海区训练中，舰载的歼15战斗机首次发射鹰击83K空舰导弹，标志着歼15已经具备了打击敌舰的实战能力。那么，歼15在实战中究竟会怎么攻击敌舰呢？现代战舰所装的对空雷达发现300-400公里外的高空目标是一件很容易的事，但是对于低空和超低空目标的发现距离就会因地球曲率的存在而骤降到几十公里。
即便是舰载预警机，对于低空和超低空目标的发现距离也会减小，而且海面杂波还会降低舰载机发现低空和超低空战机的发现概率。因此，现代战机采用低空和超低空突防去攻击敌舰已经成为惯常战术，歼15也不例外。从之前的许多报道就可以看出，歼15在训练中很重视超低空突防科目。但是，歼15在攻击作战中也不是全程都飞低空和超低空，因为这样不仅飞行员容易因长时间的精神高度紧张而疲劳，而且作战半径会明显减小，挂载的反舰导弹也会因发射高度太低而缩短射程。所以，歼15采用高-低-高的作战方式可能会多些。


歼15的实际作战半径是很大的，挂载2枚鹰击83K反舰导弹和2枚自卫用格斗导弹的情况下，作战半径可达1000公里以上。但歼15在远海作战时的作战半径不仅取决于自身，还取决于预警指挥能力。由于中国海军现在还没有固定翼预警机，只能由直18预警直升机来承担航母战斗群的预警和指挥。直18的巡逻半径一般不会超过200公里，其上装备的预警雷达探测距离可能在300公里或者略多，这样一来，歼15在远海的作战半径大概在500公里左右，再远的话就会因失去空中预警指挥信息的支援而陷入危险境地。
显然，舰载预警指挥能力的不足严重制约了歼15的作战半径，可是国内短时间内又无法为辽宁舰和未来的国产航母配备固定翼舰载预警机，那么如何进一步提高歼15的打击距离呢？最好的办法是提高歼15挂载的反舰导弹的射程。从这两年歼15挂弹训练和2016年末进行实弹发射的情况看，歼15目前挂载的反舰导弹只有鹰击83K。这倒不是歼15挂不动更先进的鹰击12超音速反舰导弹，而是辽宁舰的滑跃起飞方式限制了歼15的挂载能力。


鹰击83K与舰载型鹰击83属于同一系列，采用涡喷发动机推进、频率捷变单脉冲主动雷达导引头，区别是鹰击83K的弹翼是固定的，而且不加助推器，利用载机飞行速度提供发射初速。有关鹰击83K的射程有很多推测，从180公里到300公里不等。但仔细汇集一些信息，美国媒体早在12年之前就报道歼轰7发射鹰击83K的射程在250公里以上，中国近年公布的出口型反舰导弹C802A则可达280公里，那么现在的鹰击83K最大射程达到300公里以上是完全可能的。然而，这么大的射程必然要求中继制导，否则鹰击83K单靠自身惯导装置，在300公里飞行过程中的累积误差会较大，再加上导弹飞行过程中会受到风向、气流等影响，到雷达导引头开机时，一直处于运动状态的敌舰可能会脱出导引头的搜索范围。
海上作战时，反舰导弹的中继制导通常由舰载直升机、海上巡逻机、预警机等完成，但是海上巡逻机无法伴随航母在远海作战，直18预警直升机和反潜直升机的巡逻半径较近，能提供的中继制导距离也就不会太远。那么鹰击83K在远海的中继制导如何进行呢？目前没有任何公开报道。但是从中国近年来大力发展的高空长航时大续航力无人机、中继卫星等情况分析，远程反舰导弹在远海作战时的中继制导很可能会转到无人机和中继卫星身上，以充分发挥射程优势。