WS-15全称涡扇15“峨眉”涡扇发动机，是为我国第四代重型 / 中型战斗机而研制的小涵道比推力矢量涡扇发动机。WS-15主要用于双发重型隐身战斗机歼-20。

“峨眉”航空发动机的技术验证机在2006年5月首次台架运转试车成功。这标志着我国在自主研制航空发动机的道路上又实现了历史性跨越，在研制我国第四代中型战斗机的征程上迈出了坚实的一步。2011年中航黎明完成了ws-15验证机的交付。保节点是2020年完成研制。

我国自行研制的推力推重比为9的涡轮风扇航空发动机的核心机CJ2000于2005年4月14日首次点火成功后，推重比为9的涡轮风扇航空发动机的核心机已于2005年7月上旬在台架运转试车时，各种性能完全达到了设计指标,转速推到地面最高转速（换算转速102.2%）-----WS-15“峨眉”航空发动机的技术验证机在2006年5月首次台架运转试车成功。

按照之前官方的信息，14年年底，原型机已经上了高空台进行试验，现在基本可以确认，WS15目前正处于装机试飞前验证阶段，已接近飞行试验阶段。可以预见，最迟到明年，就可以看到歼20装上WS15进行试飞，届时再经过5年左右，就可以进行设计定型试验。大致WS15的定型时间就是2020年到2022年左右。

细心的军迷从“歼-20”的起飞的视频中看到，“歼-20”起飞时并没有看到发动机尾部的喷火，这足以显示中国 WS-15发动机喷口红外隐身技术已达到了世界一流。据资料显示，F-22同样使用了先进的红外隐身技术，通过喷流冷却矩形喷口，垂尾、平尾、尾撑向后延伸，可遮蔽发动机喷口的红外线辐射。在炽热喷流飞出尾喷口前就得到了降温，因而红外特征显著降低。而歼20的WS-15发动机喷口竟然如此完美，很多外军专家看后都表示不可思议。

我们有理由相信，中国航空发动机决不会拖中国四代机的后腿。