10月17日，央视在报道“神舟十一号”飞船的节目中，公布了酒泉基地史料馆内的一组镜头。其中墙壁悬挂的奖章上的文字显示，2010年1月11日，中国进行了首次动能中段反导测试，2011年5月15日，中国进行了首次动能末端反导测试，2011年4月12日，中国进行了首次高超音速飞行器测试。

　　有军事评论员对迷彩派称，在导弹攻防对抗中，弹道导弹反导一直是当今世界反导界最为尖端的领域，也是世界军事大国竞争最为激烈的领域之一。此前，中国官方曾公布过陆基中段反导的相关资料，证实中国已具备中段反导技术。而此公开的末段反导技术同样极具价值，末段反导区别于中段反导作战和防空作战，兼具战术性和战略性意义。此次消息的公布，说明中国已经具备了相对完善的反导能力。

　　众所周知，根据使命任务，弹道导弹又分战略弹道导弹和战术弹道导弹两类，但不管哪一类，其飞行全程一般可分为三个阶段：

　　1） 助推段，指导弹从发射架发射到飞出大气层这一阶段，又称为上升段；

　　2）飞行中段，指导弹飞出大气层外，在大气层外向目标区域飞行的阶段；

　　3） 末段，指导弹到达目标区域上空附近，重返大气层，直至命中目标的阶段，又称为再入段。

　　末段反导时，导弹飞行过程跟踪数据一般都已测算出来，而且导弹重新进入了大气层，位置比较低，拦截方准备时间比较长，但末段拦截时，弹道导弹进入大气层后开始俯冲，弹头轨迹倾角变大、速度通常在7 ~8 倍声速以上，留给反导系统拦截的时间很短。如果是分导式弹道导弹，多个分弹头都已释放，目标数大增。此外，新一代弹道导弹还会变轨，都大大增加了末段拦截的不确定性，因此，末端拦截的技术难度相当大。

　　经过多年研究，美国在弹道导弹末段防御方面已经取得了令人瞩目的成就。近年来，美国成功地进行了多次末段反战术弹道导弹实弹拦截试验，充分验证了末段反战术弹道导弹的各项拦截技术，形成了以爱国者3、MEADS、萨德为代表的高、中、低层相结合，点面协调统一的末端防空反导体系，并投入实战部署。而中国央视此次公布的画面说明，中国在末段反导系统研制方面同样走在了世界前列。

　除此之外，央视在报道中的画面还透露，2011年4月12日，中国进行了首次高超音速飞行器测试。据2016年的1月美国《华盛顿自由灯塔报》网站的报道称，中国对一种新型高超音速滑翔载具成功进行了6次试验，最近一次是在2015年11月，美国战略司令部司令塞西尔-黑尼表示，这些试验是令人担忧的中国增强军力举措的一部分。

　　综合来看，中国在矛——高超音速飞行器，盾——反导系统，这两种技术方面都取得了长足的进步，这对解放军有效捍卫中国国家利益无疑有着巨大帮助。