2019年1月，皇家马来西亚空军参谋长丹斯里.阿芬迪.布安证实，向印度斯坦航空有限公司（HAL），巴基斯坦航空综合企业和韩国航空航天公司（KAI）发出了信息邀请书 （RFI），邀请三家公司根据马来西亚空军轻型战斗机（LCA）项目的要求提供单发战斗机报价。



这其中主要就三款战斗机，一款是印度光辉战机，一款是韩国FA-50轻型战机，最后一款是中巴联合制造的枭龙战机争夺马来空军的轻型战斗机（LCA）项目竞标。

最近，马来西亚还举办了卡威国际海事和航空航天展览会，在航展上，上面三款飞机都进行了亮相，甚至还进行了表演并邀请马来西亚空军飞行员和技术人员参观和试乘。



那么问题来了，哪家的战斗机最终能够赢得马来西亚空军的订单呢？我们不妨大胆的推测下。

咱们就先从三哥的光辉战机说起吧，谁让他这么“出名”呢~

虎哥认为，三哥的光辉战机是这三款轻型战斗机中最不可能赢得马来西亚空军订单的一款，基本上属于重在参与这一类。


没办法，谁让三哥的光辉战机在航展上一表演，就露馅了呢...

根据前方的摄影师传来的消息称，三哥的光辉战机表演时飞的那叫一个四平八稳，起飞慢悠悠，爬升也慢悠悠，抬头也很慢，这哪是一架战斗机，分明就是一架客机嘛！



其实原本光辉战机的机翼是交给法国达索公司设计及的，法国达索公司大家都知道，设计了许多款经典战机，比如幻影2000。

他们给光辉战机设计的机翼原本是很不错的，航展上的光辉战机也展现出了其机翼利用涡流的能力。



但是再好的气动外形也架不住三哥一拖再拖，胡往里塞电子设备，结果导致整架战机严重超重，飞机空重从原始设计5.5吨，暴增到6.6吨，增加了20%之多！

空重上来了，发动机推力却没提升，那对飞机机动性有决定性作用的推重比就得刷刷往下掉。


光辉战机有着这些个毛病，于是在航展上就漏了底，马来西亚空军除非眼瞎，才会挑这么一款“老爷机”。

其次是中巴联合研制的枭龙战机，可以说，枭龙战机在这三款战机中是性价比最好的一款飞机。



目前三个国家推给马来空军的三款战机均计划采用有源相控阵雷达，新型的头盔显示器，空中受油装置，全新的电子战系统，以及多型空空/空地/空舰精确制导武器，也就是俗称的三代半战机。

但是在价格上，枭龙是其中最为便宜的。目前枭龙战机的出口单价仅为2500万美元，这个价格远低于LCA战机的2800万美元，以及FA-50战机3000万美元的价格。

对于马来西亚目前的经济状况完全可以承受。

不过在虎哥看来，枭龙战机的俄罗斯发动机可能会给马来空军带来不好的印象。

这主要是因为马来空军装备的俄罗斯米格29，可是让其操碎了心，主要就是其发动机故障率高，难维护以及寿命短。



而枭龙战机目前使用的RD-93发动机和米格29是同一款...但是没听说枭龙的发动机出过什么问题。

搞不好是因为俄罗斯又在卖给马来西亚的航空发动机上使用了翻新件，印度就这么被坑过...

最后是韩国的FA-50轻型战机，韩国的这款战机是一款以美国洛马公司技术为主，韩国代加工为辅的联合研制战斗机，其原型是T-50高级教练机，性能也算是说得过去。

不过毕竟是教练机改装来的，性能比枭龙这种专业的轻型战斗机还是差点，它也是三款战机中最贵的一款。



不过在虎哥看来，韩国的FA-50有一个优势却是枭龙所不具备的，那就是其发动机。

倒不是说韩国FA-50发动机有多好，主要是因为其使用的美国F-404发动机和马来空军目前装备的8架F/A18大黄蜂战机用的是同一款，这样就能在后勤以及维护上省很多事。



当然了，三哥的光辉战机用的也是F-404发动机，但是架不住飞机太垃圾，所以虎哥就没算进来。

所以在虎哥看来，最终马来空军的这一笔订单，应该会在枭龙和FA-50之间决出胜负，至于最后花落谁家，虎哥还真说不好，目前看虎哥认为还是韩国FA-50可能性大一些。

但是这也说不好，毕竟军火贸易受政治影响相当大，目前马来总理马哈蒂尔本人既不亲中，也不亲美，想在中间吃两头的好，会选择哪一家的战斗机真说不好。

不过，3月23日马来西亚总理马哈蒂尔在访问巴基斯坦时重点参观了巴基斯坦装备的枭龙战机，再加上前阵子枭龙战机的耀眼战绩；



并且最近马来西亚的棕榈油还收到了欧盟的制裁，马蒂哈尔发话称如果欧盟不结束制裁，就可能从中国购买战机来看，枭龙能一举拿下马来空军的订单，希望也不小。