驻阿美军空袭致3名阿富汗警察身亡
一名阿富汗士兵开枪打死2名驻阿美军士兵
英媒：阿富汗士兵袭击美国军队 4名美军士兵死亡
美将向阿富汗增兵4000人 阿国防部拒绝评论
驻阿美军9日夜间在该省空袭行动中击中一处安全检查站，导致至少3名阿富汗边防警察死亡，另有2人受伤。美军在阿富汗战场，偶尔发生误击阿军和警察事件是正常现象，但经常发生误击事件，就很不正常。只能说明美军在军事行动中，计算不精密，协调不紧密，行动不细密，反映出的是美军对阿军这支友军的协同作战不看重，不在意的漫不经心的作派。
侵略者打着再艳丽的旗帜，喊着再动听的口号，都挡不住被侵略国家人民的反抗斗争，打击侵略者的枪声也会不时响起。10日，阿富汗东部楠格哈尔省一名阿富汗士兵当天开枪打死2名驻阿美军士兵，并打伤2名美军士兵。
两个事件看似孤立，却有着紧密的内在联系，表明美国侵略军在阿富汗的军事行动一刻也没停止，阿富汗人民反抗侵略者的斗争也一刻也没有停止过。侵略者一日不被赶走，反侵略斗争也就一日不会停止，特朗普政府正在做向阿富汗增兵的计划，阿富汗人民反抗侵略的斗争也将更加激烈。
6月10日，在楠格哈尔省阿钦地区，一名阿富汗士兵打死打伤4名美军士兵。6月17日，一名阿富汗士兵在该国北部城市马扎里沙里夫的一处军事基地袭击美国军队，造成4名美军士兵死亡。阿富汗士兵凶悍，开始对美军频频发动袭击，一周时间内6名美军士兵死亡，还是被友军阿士兵打死的，美军死亡人数之多，这是近几年来少见的事。
这两次阿军士兵攻击美军行动，再加上3月份的一次，半年未完，连续三次发生阿士兵攻击美军事件。如果是个别士兵的突发血勇之气的攻击，对美军威胁不大。如果是混入阿军内部的阿塔战士发动的攻击行动，对美军威胁也不大，敌中有我，我中有敌，是战争中很正常的事情。但如果是阿士兵因美军入侵，常年战争而产生的敌对情绪，进而作为反美行动的自觉，这将对美军造成极大威胁。
因为这种觉醒，是一种形势发展到一定阶段的一种自觉，充满共性，极易扩散，一发而不可收拾。今后如果再有更多的阿军队士兵对美军频繁的突发攻击行动，就将是一种阿士兵反美行动的自觉，将让美军防不胜防。
既要防阿反抗力量的攻击，又要防作为友军的阿军队内士兵的突然暴起袭击，美驻阿部队大呼“缺人”也就作为很正常。随着上合扩容，阿富汗已成孤岛，驻阿美军已成孤岛困兽，即使增兵再多，也难解困兽之命运，只能更增多一些小困兽而已。


美军太平洋司令任职三年将满 临近“换帅”？
任期届满，卸任走人，在哪里都一样，是很正常的事情。日本人炒作中国干涉美国换将，实在是别有用心之举。用心再苦也阻止不了美军的正常的“三年一换”的人事任免程序。这不，太平洋战区司令换将的话题又浮出水面。
度娘资料：2009年11月，哈里·B·哈里斯被任命为美国海军第六舰队司令，兼任美国海军驻欧洲和非洲司令。2011年3月，针对利比亚卡扎菲政权的“奥德赛黎明”军事行动打响后，他率部参战。2011年11月，哈里·B·哈里斯担任美参联会主席助理。2013年10月，哈里·B·哈里斯成为美海军太平洋舰队司令。2015年5月27日，哈里·B·哈里斯出任太平洋司令部司令。同时，哈里·B·哈里斯长期深入研究东亚事务，被认为是美国海军内部的“东亚通”。
看此人履历，虽然号称“东亚通”，但其长期游离于美国事关东亚的决策层之外，也正是奥巴马喊出“重返亚太”口号之后，才被拉入美国东亚事务的决策圈，直至2015年担任美太平洋战区司令，其是奥巴马重返亚太政策孪生出的怪胎孽种。哈里斯自2011年担任美参联会主席助理以后，开始在东亚问题上发挥影响至今。
这个日杂司令在进入美东亚问题决策层以后，所干的事情，别的不说，就对中国最大的贡献而言，当是监理和督促中国开始南海种岛大建设，并且建有大成，仅凭这一点，就要给这个日杂司令发个半吨重的大勋章，滚蛋之时，中国人还要“纸船明烛照天烧”的大大欢送一下。
当下中国已经预为布局，为其准备后事了。据报道：6月16日傍晚，中国海军官方媒体发布消息称，6月16日下午，海军司令员沈金龙在海军机关会见了美国海军太平洋舰队司令斯威夫特。这是斯威夫特从2015年以来第三次访华。与2016年南海仲裁案之后来访，以及2015年美军舰即将进入南海岛礁12海里氛围烘托相比较，斯威夫特这次访华有些“静悄悄”。《环球时报》记者获悉，斯威夫特在赴北京之前访问了位于湛江的南海舰队，这使得斯威夫特成为近年来首个造访中国海军三大舰队的美军海军高级将领。2015年11月，斯威夫特访华期间先抵达上海，并与东海舰队高层会晤。2016年8月，斯威夫特访华期间参访北海舰队。


美国国防部11日表示，美军当天对索马里“青年党”目标进行了空袭
导弹打击叙利亚，半岛朝核起风云，南海舰机再闯入，美军空袭索马里。卡塔尔刮断交风，李加坡起新内讧。东西对进，层层进逼。还是美国海军牛，此次挑事冲前头。
看看美国这一轮操蛋挑衅的重点，都与海有关。叙利亚位于地中海西海岸，朝鲜半岛西太一岛链顶端，南海是太平印度两洋通道， 索马里看个亚丁湾，卡塔尔守个波斯湾，马六甲更是要地，实为“两洋咽喉”，新加坡号称“两洋锁钥”，在中国更有“马六甲困局”之说。这一系列地方，却都还是中国“一带一路”之“海上丝绸之路”上必经之节点枢纽之地 产生“海权论”并凭借强大的海洋实力，得以称霸世界的国家，对海洋霸权运用的认识和体会，自然要深刻厚实。为保住其海洋霸权的绵长久远，其海洋战略也就更加狠辣和险恶。
国家之争，无非是利益。利益之体现，无非在经济。经济要发展，必要大兴贸易。贸易要兴旺，则需要贸易通道的通畅。经济全球化的时代，长途运输最经济实惠的海洋运输，目前还没有什么运输方式能撼动其首屈一指之地位。欧亚非大联通，“海丝路”这条航线 现在和将来都没有能够替代的海上贸易航线。美国在中国“一带一路”大建设吐火如荼的推进之时，特朗普上台不足半年，在上述几个地方折腾出如此大的动静，其险恶之用心用意，实在是“司马昭之心路人皆知”。
但是用唯物主义的观点，凡事皆可一分为二辩证的看问题。第一、二战以后，美国登上世界霸主之位，70余年以来，这条连接东西方的海洋通道上的众多节点，虽也常会出现风波，甚至大冲突，但像如此短时间内集中出现则十分罕见。一方面可以说美国不愧是世界霸主，确实有极大的能量，有本事一下把众多地方闹的鸡飞狗跳，烽烟四起。另一方面为何此时会出现这种罕见事情和现象？则可以说，是世界多极化，经济全球化的大势，已经冲破美国原有的一统格局，原有的平衡已经被彻底打碎，这是美国为保住既得利益而做出的拼命抗拒大势变化的狗急跳墙的举动。
第二、一方面可以说美国展示出很牛逼的实力，另一方面则可看做是美国的无奈，不得不动用这步棋。 中国的“一带一路”是“鸟之双翼，车之双轮”，陆上和海上丝绸之路并行，经济全球化，世界大联通是改变人类命运宏伟事业，也得到世界大多数国家的响应和欢迎。目前“一带一路”的“双翼双轮”发力疾奔，重点联通亚欧。
美国作为域外国家，开始拼命反对，但形势的发展不以美国意志而转移。欧亚联通风风火火，要捣蛋，陆上在奥巴马时期重点就要干这个事，得到的结果则是“条条大路通罗马”，堵住一个乌克兰，反而让更多的陆路通道被开辟出来。中欧班列日夜奔驰，来往穿梭，驰骋在亚欧大陆上，这连乌克兰这个的中欧班列也于近日开通（　中国经济网布达佩斯6月17日讯，近日，从长沙经乌克兰至布达佩斯的国际货运班列抵达布达佩斯，多式联运物流中心，这意味着中欧班列进入欧洲的新通道正式打通。）陆上丝绸之路形势一派大好，风光无限。美国是干瞪眼，流口水，插不进手，也管不了。
美国乱得了中东，乱得了乌克兰，乱得了阿富汗，可乱不了亚欧人民向往美好生活，改变自身命运之心。在科技和工业大发展的时代，在电子技术大爆炸，信息扁平化的时代，信息垄断不了，消息瞬间就到眼前，在美好前景的召唤之下，只要人民支持，国家就有办法打通道路。
亚欧陆上丝绸之路已经不是美国动动手就能阻断的了。眼看着亚欧大联通玩的风生水起，红利滚滚，美国急骚啊。陆上不行，海上打主意。中国和欧洲还有个中国和中东欧的1+16的海陆联运线路，美国万般无奈之下，动了这步棋。
第三、美国在亚欧海上贸易航线，大做动作，搞出这多动静。一方面是美国有阻挠、迟滞，遏制，破坏以中国“一带一路”为标志的亚欧大联通的企图。另一方面则可看成是美国在大势所趋面前，为加入“一路一带”的建设，获取红利，捞取更多好处，占有更有利的位置，在做讨价还价的筹码。5月中国召开“一带一路”高峰论坛，会前几天，美国匆匆决定派代表团前来参会，不会是为了表现中美关系友好，专门派人来祝贺捧场，也不会就此再无下文，后面还有戏要唱。
同样，这次传出巴基斯坦要派2万大军到卡塔尔风声，表面看是作为伊斯兰世界唯一拥核的国家对卡塔尔稳定的一种态度，实质上则是以中国为首的亚欧国家对美国为首的势力发出的“卡塔尔不许生乱生战”怒吼。这几天对卡塔尔之事，断交之风渐熄，促和之气大盛，这与巴基斯坦代表中国做出的表态有着极大的关系，可说是决定性的关系。不然以特朗普的奸商本性，卡塔尔的120亿美元的军购填不满其贪婪胃口。沙特也不会善罢甘休。
看断交风波出来后，中俄法德的表态，都说的不多，意思却惊人的一致。众怒难犯，美国为首的势力还是见好就收才是聪明之举，怀有私心的一些中东势力，也要见好就收为上策。至于新加坡，中国卧榻之旁，打不出大呼噜。