而此前俄罗斯《生意人报》消息称，越南曾计划以每架9000万美元到9500万美元的价格购买一个中队，总计12架的苏-35战斗机。作为俄制武器的老客户，越南抛弃苏-35转而采购法“阵风”战机究竟意欲何为呢？

“阵风”战斗机是法国达索飞机公司设计开发和建造的双引擎、三角翼、高灵活性多用途战斗机。机长15．30米，机高5．34米，翼展10．90米，机翼面积46．0平方米，空重9060千克，最大起飞重量21500千克，最大平飞速度2．0马赫，作战半径1093千米。配备一门30毫米航炮，射速2500发／分钟。共有14个外挂架（海军型为13个），可携带多种空空和空地武器，包括法国、美国、英国和欧洲联合研制的武器系统。作为第四代战斗机，“阵风”能够执行广泛范围的短程和远程作战任务，包括对地与海上攻击、空中防御、空中侦察、高精度打击等。尽管阵风战机性能比较优越，但是因为价格昂贵在海外市场一度遭到冷遇。

然而，一场利比亚战争让“阵风”战机名声大噪。在美国为首的西方攻打利比亚的时候，法国就充当了马前卒，而法国对利比亚发动空袭的“急先锋”就是“阵风”战机，此后各种军购合同纷纷而来。2015年法国的武器出口额也达到了历史最高点，从2014年的90亿美元增加到2015年的174亿美元，涨幅接近一倍。目前，埃及和卡塔尔政府各采购24架达索航空公司的“阵风”战斗机，近日印度也正式与法国签约采购36架的协议。值得注意的是，每台阵风战机价格在1亿美元左右，而俄罗斯的苏-35战机的单机销售价格也就在9000万美元左右。越南弃购苏-35显然并非是因为价格问题。既然如此，那我们需要简单的对比下“阵风”战机与苏-35的作战效能了。

苏-35和“阵风”都具有很强的对空和对地作战能力，都配装了机炮、空对空导弹、空对面导弹、制导炸弹和非制导武器，武器种类相差不大。苏-35有12个外挂点，战斗载荷8000千克；“阵风”有14个外挂点，战斗载荷6000千克。相比之下，苏-35略占上风。再看空对空火力。苏-35挂载的空空导弹有Р-77、Р-27和Р-73；“阵风”挂载的有“米卡”和M-550Ⅱ等。其中Р-77和“米卡”均采用惯导+主动雷达制导方式，具有“发射后不管”的能力，二者的总攻击角、最大过载、最大跟踪角速度及最大离轴发射角基本相同，但Р-77的射程为80千米，“米卡”的射程分别为60千米和45千米，因此Р-77在空战时稍占优势。此外，苏-35能够同时探测15个空中目标，同时攻击6个空中目标；“阵风”只能同时探测10个空中目标，同时攻击6个空中目标。但考虑到Р-77列装时间较晚，苏-35的空对空火力仍比“阵风”稍强。

作为俄制武器传统用户，越南装备了大批俄制战机，包括米格-21、苏-27、苏-30MKV等。越南寻求购进12架阵风战机可以说是对越南现有俄制苏-27/30系列战机的补充。目前，越南拥有十多架老版的苏-27战机和32架以上的经过现代化升级的苏-30MK2战机。此 外，越南军方开始接收向俄罗斯订购的第3批12架苏 -30MK2战斗机，其中2架已由安-124运输机运抵越南岘港。近期越南在南海的动作越来越频繁，越南海航部队对于装备“阵风”战机也显得更加迫切。由于“阵风”不仅能空战、能对地空袭，还会反舰攻击，其海航部队无疑想仰仗阵风战机强大的对舰攻击力压制中国南海舰队。

越南寻求采购法国“阵风”战机意味着其装备体系开始出现“西化”倾向。同时也是对俄罗斯在南海的立场表达不满。早前，俄罗斯外长拉夫罗夫在与中国外交部长王毅会谈时表示，俄罗斯方面支持中国在南海问题上通过当事国双边谈判加以解决的立场，并反对南海问题国际化。俄罗斯力挺中国，显然触动了越南的敏感神经。因此，越南抛弃苏-35战机转而采购法“阵风”战机，明显是对俄罗斯的南海政策表达不满，并希望俄罗斯能照顾越南的情绪和利益。