蜀中行:美专家看完珠海歼20弹仓照片后大赞:老实说,我认为这是天才设计

2018-11-13 07:11:18   


突然打开武器舱
在中国两年一度的珠海航展和武器博览会的最后一天,两架J-20重型隐形战斗机为大家增添了一个惊喜 - 他们突然打开武器舱并展示了完整的导弹挂载。这是中国首次正式展示了该机完全内部武器的配置。美专家泰勒罗高威看完高质量拍摄的中国J-20隐形战机照片,洞察到歼-20的隐形弹仓设计远胜F22,尤其是侧弹仓旋转挂架,他说这简直是中国人的天才设计!看看F22只能开着仓门冒着炮火瞄准发射后才能关闭 侧弹仓,雷达截面积暴增,等于找死!

突然打开武器舱
根据照片,J-20在主弹仓携带四枚PL-15中远程空对空导弹。泰勒罗高威说这种导弹有点类似于美国AIM-120D 空空导弹。PL-15已经大量测试,是一种远程导弹,配备可节流冲压发动机,PL-15确实是双脉冲发动机和相控阵雷达,导弹具有与其前身PL-12相似的轮廓。另外 PL-12与AIM-120A / B也非常相似。
请注意,即使使用剪切的鳍片,J-20的托架中也只安装了四枚PL-15,其方式与F-22的导弹配置类似。目前尚不清楚这些导弹的发射机制是基于这些照片的四中两近,还是未来可能会有六枚PL-15交错排列,但这在很大程度上取决于导弹从弹仓弹出的方式。
J-20的主要武器舱看起来也非常整洁,这让人怀疑导弹是否只是安装在内部的静态挂点上。
泰勒罗高威认为,J-20的致命有效载荷展示中最有趣的部分是配置在飞机侧舱外部的一对PL-10。这种新颖的配置是J-20设计中最迷人的方面之一。泰勒罗高威是第一个指出它并在2013年初解释其实用性的人之一。

F-22的侧弹仓发射有问题
泰勒罗高威认为F-22的侧弹仓发射有问题,他非常强调,F22使用了一个倾斜的发射器,将AIM-9导引头推入空气流中,以便在发射前正确设置锁定,只有当导弹获得一个目标并且飞行员“接收到音调”时(AIM-9系列在寻找红外目标热源时发出嘶嘶声,一旦发现它就会从间歇性的咆哮声中变成固定声音调,提示飞行员开火)导弹可以发射,然后发射舱门关闭。

F22
这种方法极大地增加了F-22的雷达特征,同时也扰乱了飞机周围的气流,从而降低了隐身性能,并且在近距离空战机动或狗斗中使驾驶更加粗糙。很快,F-22将拥有AIM-9X Block II,它具有锁定后启动数据链接功能。换句话说,飞行员可以通过机载传感器“获取”目标,然后在头盔显示器瞄准......一旦目标被“虚拟锁定”在AIM-9X Block II的接合范围内,飞行员可以快速点燃响尾蛇,弹仓门瞬间打开和关闭,并允许数据链路将获取的辅助传感器的信息传输到导弹后,以导向[到目标]。
导弹将沿这个规定的方向飞行,以便它能够自己获得目标,此时AIM-9X Block II变得真正“火上浇油”。一旦AIM-9X Block II集成到F22中,特别是一旦头盔式显示器投入使用,F-22的侧舱门只需短暂打开即可让AIM-9X完成单向任务。
所有这些都引出了一个问题:如果中国喜欢在武器系统中借鉴美国,那么为什么在部署短程空对空导弹时,为什么J-20不制造类似的东西呢?
答案非常简单,启动后锁定并不容易实现。它技术复杂,需要深度系统集成(软件架构允许),以及使用实时导弹的强大测试,因此价格昂贵。中国人非常聪明,想出一个办法,旋转挂架,可以推出PL-10导弹,同时保持飞机的空气动力学相对完整,最大限度地减少了“地面导弹”对J-20低雷达横截面的影响。

J20的侧弹仓发射太天才
这种敏捷但不那么复杂和昂贵的旋转挂架,非常实用,远超出F22的设计思想。
美专家泰勒罗高威大赞:老实说,我认为这是天才。
这种设计对于生死决斗非常重要的。像F-22在长时间打开弹仓并在雷达横截面和[某些]性能上付出巨大的代价。而中国工程师简化了发射系统,也可能使它比F22设计轻得多。

J20
泰勒罗高威说J-20导弹可能采用被动或者第三方引导,不需要本机发射电子信号引导,这样歼20在打击对方加油机,预警机和电子战时可以保持电子最佳静音,不需要电子发射,在中等距离范围内瞄准对方。在这种情况下,被动引导的反辐射导弹可能是J-20的首选武器,或者是中长距离空空导弹,它可以通过传统的数据链路进入锁定距离并具有主动雷达或红外线,用于终端归位将无人驾驶传感器提供给J-20的目标图片。
歼20是否需要推力矢量,美专家看法相反。

J20
泰勒罗高威认为,为J-20配备推力矢量现在似乎适得其反,因为它增加了飞机的重量。但随着时间的推移,随着新的动力装置的安装,重量问题可能不会那么迫切。
尽管如此,增加的推力矢量能力仍有争议,但正如J-20的设计师所说,它可以减少J-20飞行期间的鸭翼偏转,减小飞机的雷达横截面。J-20的一对三角翼鸭式设计是对隐身的最大冲击之一,它将这些两个巨大的表面放在前面,实际上这是隐形飞机的雷达截面最敏感和最重要的地方。因此,也许只有这一点足以证明将推力矢量技术迁移到J-20是合理的,可以减少鸭翼偏转。
泰勒罗高威最后认为,无论歼20是否采用推力矢量发动机,看到中国的战斗机炙手可热,真是太酷了!