我们从成飞停机坪出现无尾航天器的消息可以看出，这是一种必然，因为有实力的国家都在研制六代机，而六代机一个特征就是没有尾翼。

那么成飞必然会进行这方面的研究，也验证了珠海航展上歼20总师王伟的表述，解放军将有大动作，这就是全新的六代机有望提前列装，能够与美国正在研发的六代机相抗衡，时间点在2028至2030年。

我们知道，歼20是中国最先进的战机，这句话看似是对的，但好像又有点不严谨的样子，怎么解释呢？本期国科瞭望台就为老铁们聊聊，一种全新的战机可能出现，以及在今年的珠海航展上，中国空军的大动作或应验了。

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从菱形三角翼可以判断，这是一种可能有无尾气动布局的战斗机，就像当年美军将F-22放大，试图改进为FB-22轰炸机一样，增大了内部空间和弹舱

新式航空器拥有菱形三角翼

看过珠海航展开幕式和新闻发布会的军迷一定知道，歼20总师王伟、歼15总师孙聪以及航空工业党组副书记罗荣怀等在不同程度上透露一些关于中国空军新战机的情况。

歼15总师孙聪的表态已经兑现了，新一代隐身舰载机已经横空出世，我们看到了绿皮涂装的新战机，基于歼31平台的升级，具备隐身气动，能够对抗美日的F-35战机。

歼20总师王伟也说了，我们不可能天天躺在歼20的成功与喜悦上，按照装备发展的基本规律，装备歼20也意味着新一代战机正在研发，即解放军的六代机正在研发中！

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美军六代机的想象图，采用了无尾气动

近日，一张疑似新式战机的卫星图像被公布，时间为2021年10月29日，由PLANET对地观测卫星拍摄，图像中，一架拥有菱形三角翼的航空器出现在停机坪上，与洛马公司的 X-44 Manta验证机有着相似的气动设计。

从菱形三角翼可以判断，这是一种可能有无尾气动布局的战斗机，就像当年美军将F-22放大，试图改进为FB-22轰炸机一样，增大了内部空间和弹舱。

无尾气动布局是六代机的一个非常明显的特征，在美欧日等国提出的六代机设想图上，都取消了垂直尾翼，以实现更好的隐身效果。

但是，没有垂尾也意味着对飞机飞行稳定性提出了挑战，通过舵面控制的机动性会降低，因此需要极强的推力矢量技术抵消舵面提供的机动性。

要达到这个效果，就需要强大的电传操纵和数字飞控技术，还有强大的软件和算法支持，这样才能支撑一架没有尾翼的战斗机保持高强的机动性。即便是无人机，也需要相似的技术支持，才能胜任未来复杂的渗透打击任务。

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X-44是洛马研发的验证机

综上，我们从成飞停机坪出现无尾航天器的消息可以看出，这是一种必然，因为有实力的国家都在研制六代机，而六代机一个特征就是没有尾翼。

那么成飞必然会进行这方面的研究，也验证了珠海航展上歼20总师王伟的表述，中国空军将有大动作，这就是全新的六代机，能够与美国正在研发的六代机相抗衡，时间点在2028至2030年，也没剩多少年了。本文由 @国科瞭望台 独家首发，谢绝任何形式的转载。