枭龙3战机出口终于取得了重大进展，从去年就不断传出伊拉克空军将要采购中巴联合研制的枭龙3相关消息，而这几天多架巴基斯坦媒体正式发文称，伊拉克将会花费10亿多美元购入12架枭龙3系列战机，还包括全套的飞机弹药和保养维护以及人员培训，伊拉克空军已经确定将枭龙3作为美制F-16IQ战机的替代者，而且将会和伊拉克空军从法国采购的阵风战机组成高低搭配的先进四代半战机机队。

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枭龙3的出口总数有望今年突破260架，拿到阿联酋订单

可以说这是2023年中国外贸战机在国际外销市场上的又一次胜利，也是枭龙战机首次击败美制战机，这是非常罕见的，伊拉克空军决心使用枭龙3战机取代F-16战机，说明了对于中国战机性能的认可，巴媒表示伊拉克订购12架枭龙3后，还将进一步考虑增购6架枭龙3，使伊拉克空军的枭龙3总数或将达到18架左右。

不过采购枭龙的价格可能会让部分网友出乎预料，按照10亿多美元的12架采购价格，平均每架枭龙3的单价为8000多万美元，而此前披露的枭龙3单价也就是在5500-6000万美元区间，那为什么枭龙3卖给伊拉克这么贵呢？可以说，这个是十分正常的，因为伊拉克不光是采购了飞机，整个的飞行员培训、后勤维护保障、机载武器（如精确打击武器、空空导弹）等体系需要的支出也包含在整体合同内了，所以平均下来枭龙3的综合成本在8000多万美元，这个数字可以说仍旧是世界上最便宜的四代半多用途轻型战机了。

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要知道伊拉克此前迫于政治压力从美国引进了32架F-16IQ战机，就花费了54亿美元，单架综合成本已经达到1.65亿美元的天价，已经超过了歼20的综合成本。伊拉克空军对这些F-16IQ深恶痛绝，就连美媒《军事观察》也曾发文表示F-16IQ战机是现役战力最差的F-16改进型，虽说是美国专门为伊拉克空军研制，但是F-16IQ是目前中东地区空对空作战能力最差的第四代战斗机。

该战斗机是F-16战斗机中唯一没有装备AIM-120空对空导弹的改型，而是依靠冷战时期过时的AIM-7 "麻雀 "导弹进行中距格斗，AIM-7缺乏主动雷达制导、远距离或可行的电子战反制手段，无法对任何远程现代战斗机构成威胁，这意味着F-16IQ机队在空战方面的作用几乎没有。此外F-16IQ战机在训练中故障百出，已经坠毁2架，该机的坠毁率很高，而且维护性非常差。

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因此，伊拉克空军非常期待通过引进枭龙3战机尽快替换这些F-16IQ“烧火棍”，枭龙3这款战机是枭龙系列的最新改进型号，2020年开始小规模批量生产，枭龙3在技术上堪称是“小歼10C”，飞机的子系统全部进行了大改升级，好多都是国内五代机的技术，比如说换装更先进的有源相控阵雷达、红外搜索和跟踪（IRST）系统、头盔显示器、全息广角平视显示器、RD-93MA发动机等，升级过后的枭龙3是世界上性能最强大的轻型四代半战机，甚至能够和美国最先进的F-16V中型四代半战机相抗衡，F-16V是目前美国F-16系列里的最先进型号，而F-16IQ和F-16V的差距就是宝马3系和7系的差别，更别提和枭龙3比了。

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可以说若要在实战中，一架携带6发PL-15E的空空导弹枭龙战机完全可以单挑6架F-16IQ，只要仗着自己超强的有源相控阵“放风筝”，就能够将F-16IQ全部击落。

不过出口给伊拉克的枭龙3或将换装国产的涡扇13发动机，此前巴基斯坦选购的50架枭龙3采用的是推力更大的俄制发动机RD-93改型RD-93MA，RD-93MA不光推力大发电能力更强，完全能够保证枭龙3先进又耗电的子设备供能。不过RD-93MA好是好，但仍旧是俄罗斯发动机产品，中国不可能一直在中推航发依赖俄制产品，不然就不会研发涡扇13了。

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枭龙迟早要摆脱对于俄制RD-93MA发动机的依赖，换装国产的涡扇13E发动机

因此有可能出口给伊拉克的枭龙采用的是国产涡扇13E航发，也算是一个暂时过渡，为将来换装更先进的国产涡扇19发动机做准备。