韩国正在面临一个事关国运的关键抉择……

韩国这两天可算是松了一口气，据韩媒报道，中国政府目前已批准了向包括LG新能源、三星SDI在内的动力电池制造商出口石墨负极材料的出口审议，韩企从中国进口石墨将不会遭遇瓶颈。

事实上，去年12月中旬我国就开始对石墨进行出口管制，倒不是说为了针对特定国家，而是依据国际通行做法对特定石墨物项作出合理的管制。


这项举措一经公开立刻引起了韩国的不安，因为韩国在2022年进口的所有天然石墨和人造石墨中，有93.7%来源于中国，一旦中国断供，韩国的锂离子电池产业链可能会陷入瘫痪状态。

据业内人士介绍，石墨被广泛用于锂离子电池负极材料，主流又分为人造石墨和天然石墨，前者主要用于大容量车用动力电池和中高端电子产品，后者则主要应用于小型锂离子电池和一般性电子产品。

看到这里相信大家明白这项关键原料对韩国经济有多么重要了吧！消费电子产品、动力电池等领域都是韩国工业的王牌领域，也是韩国国民经济的支柱，可谓牵一发而动全身。

这两年新能源汽车在中国快速崛起，相应的，我们在锂电池负极材料上的全球供应链地位也越来越重要。全球前10大负极材料供应商中，有7家是来自中国的企业！目前这个细分产业全球市场规模已经突破了200亿元，并且还在持续壮大中。

深扒以后，笔者发现韩国对我们的依赖还不仅仅只是石墨这么简单而已！去年年底韩国车用尿素因中国限制出口引发的危机事件就是另外一个旁证，在这项产品上，韩国对中国的依赖度高达97%。

韩联社此前的专题报道披露了一组更令人震撼的数据，韩国对特定国家依赖程度超过50%的产品共计1176种，其中584种产品主要自中国进口，约占一半。对特定国家进口依赖度超过75%的603种产品中，330种主要自中国进口。

这组数据揭露出一个赤裸裸的现实，那就是韩国经济能否正常运转完全取决于中国供应链是否畅通，只要中国有这个意愿，立刻就能送韩国一场前所未见的通胀海啸，并附赠“股债双杀”大礼包，整垮韩国经济不过是手拿把掐的事情。

更有意思的一组数据也被韩媒《朝鲜日报》披露了出来，2023年前11个月，韩国对华贸易出现了180亿美元的逆差，这让整个韩国社会感到无比惊讶。

要知道除中韩1992年建交当年韩国对华贸易出现过小规模逆差外，其余年份可都是顺差，这是31年来首度对华贸易出现逆差情况！

曾经凭借着强大的制造业征服全世界的韩国现在已经被中国拿捏，这与其说是韩国工业的没落倒不如说是中国崛起的魅力所在。

曾经，由于底子薄、起步晚，我们不得不大量依赖韩国的中间材料供应，由此为韩国提供了持续的贸易顺差。但伴随着新能源产业、半导体产业、造船业……等等高端制造业在中国的快速发展，大量的中间材料我们已经能够自给自足，甚至还在出口上碾压了韩国，我们对韩国早就不存在所谓的什么依赖。

倒是韩国的工业目前已经发展到了一个瓶颈，只能依靠中国供应链的支持来维持其全球竞争力。经济上，韩国实际上早就向我们缴械投降了。

2023年韩国对华出现贸易逆差的情况绝不会是个例，这个现象会自此延续下去，并随着时间的推移而不断的扩大其逆差额。


当一个工业强国在贸易上对另一个工业强国出现持续的逆差状态，这本质上就反映出了双方工业能力的强弱以及未来发展潜力的高低。

韩国当局要清晰的认识到自己国家的经济结构，在进行政治决策尤其是处理国际关系时一定要谨小慎微，选择跟对的国家，走对的路。

如果韩当局一意孤行的坚持亲美政策，在亚太相关议题上坚持和美国保持战略同步，那么这将极大概率触碰到中国的核心利益。

真要是惹得中国翻脸，被逼着出手整治韩国的话，仅用上出口管制一招就能让韩国经济彻底休克！届时就连美国也救不了这个小弟！

现在的情形已经越来越明朗，韩国的国运又迎来了一次重要的转折，韩国人走到了一条十字路口！是选择继续走美国路线还是转而走中国路线将直接决定这个国家未来几十年的命运！