印度四处投机弄巧成拙惹怒六国，光辉战机再次陷入“死亡绝境”
2019-11-25 09:10:59
流星导弹
光辉战机再次陷入无人问津的“死亡绝境” 印度四处投机弄巧成拙，因为厂家自做主张为了节约成本与以色列航空工业公司的合同将使光辉轻型战斗机未来处于边缘地位，成为真正鸡肋，这几乎要了光辉的命。
印度空军已经订购了40架Mark-1型的光辉战斗机，2015年9月，印度空军、印度斯坦航空公司（HAL）和国防部就新改进版“光辉 Mark 1A”的技术性能达成一致，并进行了五项具体改进——包括装备AESA雷达和欧洲流星导弹。
去年12月，印度国防部批准以3300亿卢比的价格购买83架新的光辉 Mark 1A战斗机。
欧洲导弹集团（MBDA）的流星 BVR超视距导弹在200到250公里外有着与敌方战斗机交战的无与伦比的能力，能够先敌发现先敌发射，一直是印度空军的梦想目标。
阿斯拉姆
为了在更近距离击落飞机，印度空军也希望光辉 Mark 1A也携带欧洲导弹集团同样著名的先进短程空空导弹——阿斯拉姆ASRAAM。
2017年，印度空军会向HAL发出了一份正式投标书，规定光辉 Mark 1A必须拥有流星和阿斯拉姆。
现在，印度斯坦航空有限公司为了便宜，选择了以色列的相控阵雷达，惹怒了欧洲公司。
10月26日，印度斯坦航空公司与以色列航空工业公司签署了两份合同，双方签署的合同涉及两个主要的航空电子系统，这两个系统将决定一种改进后的光辉 Mark 1A的战斗机的作战能力。
其中一个是ELM-2052“有源相控阵雷达，由以色列航空工业公司子公司埃尔塔Elta开发。
另一个是埃尔塔的“电子战”系统。
光辉
欧洲发出威胁，如果印度光辉 Mark 1A装备以色列ELM-2052雷达，那欧洲就绝对不会出售世界一流的“超视距”流星空对空导弹给印度。原本印度的如意算盘是，进口以色列的世界最小最便宜的相控阵雷达，然后从欧洲进口“流星”导弹，二者由印度融合到光辉战机上。以色列卖给印度人的ELM-2052雷达具有300个TR，号称可以看到56公里外的潜艇的潜望镜和180公里外的军舰。
制造流星导弹的欧洲财团曾多次告诉印度空军，它只会将这种导弹安装到带有欧洲机载雷达的战斗机上。
因此，为光辉 Mark 1A选择埃尔塔AESA雷达，就排除了装备欧洲流星空空导弹的可能，也排除了印度空军大量购买Mark 1A的任何希望。
为什么必须是欧洲雷达？ 今年全年，印度空军都知道，欧洲导弹集团只允许流星导弹与欧洲（或有条件的印度）AESA雷达集成。
然而，印度空军保持沉默，而印度斯坦航空有限公司的招标选择了便宜的以色列ELM 2052 AESA雷达，拒绝了法国泰利斯公司和瑞典萨博公司提供的两款欧洲AESA雷达。
法国泰利斯公司雷达和流星导弹已经被整合到达索的阵风战斗机中，印度空军对此评价很高。
同样，流星已经与萨博雷达集成在狮鹫E战斗机中。
欧洲导弹集团向印度提出公开威胁，选择以色列的雷达将意味着排除流星导弹的可能性，欧洲导弹集团今年已经给宇航局写了5封信，强调流星导弹必须与欧洲雷达结合起来。
欧洲导弹集团称，像流星这样的上百公里射程的超视距导弹必须与战斗机的雷达紧密结合。因为导弹发射时，其弹载导引头无法锁定距离太远的目标。
在导弹飞行的初始阶段，飞机的雷达跟踪敌方战斗机，并通过双向数据链路向导弹发送方向。只有当流星到达离敌方战斗机几十公里远的地方时，它的弹载搜索器才会被激活，并锁定目标。
鉴于导弹与雷达的紧密关系，有必要深入集成和共享源代码。欧洲导弹集团担忧，即流星与以色列雷达的结合将危及秘密源代码和技术。
欧洲导弹集团是由六个欧洲国家的公司组成的军工集团，印度也认为从六个国家的政府获得批准将会很复杂。
随后，在回应印度空军关于流星是否可以集成到正在发展中的国产印度乌塔姆AESA雷达的问题时，欧洲导弹集团于2018年7月13日给出了有条件的接受。
欧洲导弹集团的信中写道:“如果‘乌塔姆’雷达被证明是完全国产的，那么一体化将是完全可行的。”
尽管欧洲导弹集团一再警告，印度空军和国防部允许印度斯坦航空有限公司选择价格最低的以色列AESA雷达集成到光辉上。
光辉
在世界大多数战斗机项目中，机载雷达——这是战斗机作战能力的关键——是由相关空军选择的，而不是留给战机制造商。
然而，印度斯坦航空有限公司被允许进行选择——这种选择可能会在不知情的情况下留下光辉1号a而不发射流星导弹。
印度空军前司令大骂，这简直是胡来，让光辉完蛋，光辉没有与流星整合，那么印度空军根本不感兴趣，这更让光辉以后陷入困境。
为什么印度选择了以色列的相控阵雷达? 以色列相控阵雷达
这家以色列公司专门为印度空军正在升级的61架“美洲虎”雷达开发了这种雷达。
为了这次升级——包括装备AESA雷达以增强美洲虎的能力——Elta自费开发了ELM 2052 AESA雷达，显然是期望它也能在未来的光辉升级中占有一席之地。
随着印度空军准备美洲虎升级，ELM 2052雷达可能很快在印度投入生产，符合印度希望国产化的要求。
光辉
由于ELM 2052 AESA雷达是为两个战斗机项目——美洲虎升级和光辉Mark 1A——而建造的，它将比法国泰勒斯和萨博雷达便宜得多，这使得Elta的出价是最有吸引力的。
然而，考虑到欧洲导弹集团的担忧，这将使光辉导弹失去流星导弹，因此也就失去了印度空军的支持。
不过雷达的选择不会影响ASRAAM的集成。作为一种短程导弹，ASRAAM从发射开始就由它自己的导引头引导，因此不需要与机载雷达集成。
但是，不能发射流星超视距导弹的光辉，心高气傲的印度空军会要吗?
光辉战机再次陷入无人问津的“死亡绝境” 印度四处投机弄巧成拙，因为厂家自做主张为了节约成本与以色列航空工业公司的合同将使光辉轻型战斗机未来处于边缘地位，成为真正鸡肋，这几乎要了光辉的命。
印度空军已经订购了40架Mark-1型的光辉战斗机，2015年9月，印度空军、印度斯坦航空公司（HAL）和国防部就新改进版“光辉 Mark 1A”的技术性能达成一致，并进行了五项具体改进——包括装备AESA雷达和欧洲流星导弹。
去年12月，印度国防部批准以3300亿卢比的价格购买83架新的光辉 Mark 1A战斗机。
欧洲导弹集团（MBDA）的流星 BVR超视距导弹在200到250公里外有着与敌方战斗机交战的无与伦比的能力，能够先敌发现先敌发射，一直是印度空军的梦想目标。
阿斯拉姆
为了在更近距离击落飞机，印度空军也希望光辉 Mark 1A也携带欧洲导弹集团同样著名的先进短程空空导弹——阿斯拉姆ASRAAM。
2017年，印度空军会向HAL发出了一份正式投标书，规定光辉 Mark 1A必须拥有流星和阿斯拉姆。
现在，印度斯坦航空有限公司为了便宜，选择了以色列的相控阵雷达，惹怒了欧洲公司。
10月26日，印度斯坦航空公司与以色列航空工业公司签署了两份合同，双方签署的合同涉及两个主要的航空电子系统，这两个系统将决定一种改进后的光辉 Mark 1A的战斗机的作战能力。
其中一个是ELM-2052“有源相控阵雷达，由以色列航空工业公司子公司埃尔塔Elta开发。
另一个是埃尔塔的“电子战”系统。
光辉
欧洲发出威胁，如果印度光辉 Mark 1A装备以色列ELM-2052雷达，那欧洲就绝对不会出售世界一流的“超视距”流星空对空导弹给印度。原本印度的如意算盘是，进口以色列的世界最小最便宜的相控阵雷达，然后从欧洲进口“流星”导弹，二者由印度融合到光辉战机上。以色列卖给印度人的ELM-2052雷达具有300个TR，号称可以看到56公里外的潜艇的潜望镜和180公里外的军舰。
制造流星导弹的欧洲财团曾多次告诉印度空军，它只会将这种导弹安装到带有欧洲机载雷达的战斗机上。
因此，为光辉 Mark 1A选择埃尔塔AESA雷达，就排除了装备欧洲流星空空导弹的可能，也排除了印度空军大量购买Mark 1A的任何希望。
为什么必须是欧洲雷达？ 今年全年，印度空军都知道，欧洲导弹集团只允许流星导弹与欧洲（或有条件的印度）AESA雷达集成。
然而，印度空军保持沉默，而印度斯坦航空有限公司的招标选择了便宜的以色列ELM 2052 AESA雷达，拒绝了法国泰利斯公司和瑞典萨博公司提供的两款欧洲AESA雷达。
法国泰利斯公司雷达和流星导弹已经被整合到达索的阵风战斗机中，印度空军对此评价很高。
同样，流星已经与萨博雷达集成在狮鹫E战斗机中。
欧洲导弹集团向印度提出公开威胁，选择以色列的雷达将意味着排除流星导弹的可能性，欧洲导弹集团今年已经给宇航局写了5封信，强调流星导弹必须与欧洲雷达结合起来。
欧洲导弹集团称，像流星这样的上百公里射程的超视距导弹必须与战斗机的雷达紧密结合。因为导弹发射时，其弹载导引头无法锁定距离太远的目标。
在导弹飞行的初始阶段，飞机的雷达跟踪敌方战斗机，并通过双向数据链路向导弹发送方向。只有当流星到达离敌方战斗机几十公里远的地方时，它的弹载搜索器才会被激活，并锁定目标。
鉴于导弹与雷达的紧密关系，有必要深入集成和共享源代码。欧洲导弹集团担忧，即流星与以色列雷达的结合将危及秘密源代码和技术。
欧洲导弹集团是由六个欧洲国家的公司组成的军工集团，印度也认为从六个国家的政府获得批准将会很复杂。
随后，在回应印度空军关于流星是否可以集成到正在发展中的国产印度乌塔姆AESA雷达的问题时，欧洲导弹集团于2018年7月13日给出了有条件的接受。
欧洲导弹集团的信中写道:“如果‘乌塔姆’雷达被证明是完全国产的，那么一体化将是完全可行的。”
尽管欧洲导弹集团一再警告，印度空军和国防部允许印度斯坦航空有限公司选择价格最低的以色列AESA雷达集成到光辉上。
光辉
在世界大多数战斗机项目中，机载雷达——这是战斗机作战能力的关键——是由相关空军选择的，而不是留给战机制造商。
然而，印度斯坦航空有限公司被允许进行选择——这种选择可能会在不知情的情况下留下光辉1号a而不发射流星导弹。
印度空军前司令大骂，这简直是胡来，让光辉完蛋，光辉没有与流星整合，那么印度空军根本不感兴趣，这更让光辉以后陷入困境。
为什么印度选择了以色列的相控阵雷达? 以色列相控阵雷达
这家以色列公司专门为印度空军正在升级的61架“美洲虎”雷达开发了这种雷达。
为了这次升级——包括装备AESA雷达以增强美洲虎的能力——Elta自费开发了ELM 2052 AESA雷达，显然是期望它也能在未来的光辉升级中占有一席之地。
随着印度空军准备美洲虎升级，ELM 2052雷达可能很快在印度投入生产，符合印度希望国产化的要求。
光辉
由于ELM 2052 AESA雷达是为两个战斗机项目——美洲虎升级和光辉Mark 1A——而建造的，它将比法国泰勒斯和萨博雷达便宜得多，这使得Elta的出价是最有吸引力的。
然而，考虑到欧洲导弹集团的担忧，这将使光辉导弹失去流星导弹，因此也就失去了印度空军的支持。
不过雷达的选择不会影响ASRAAM的集成。作为一种短程导弹，ASRAAM从发射开始就由它自己的导引头引导，因此不需要与机载雷达集成。
但是，不能发射流星超视距导弹的光辉，心高气傲的印度空军会要吗?