蜀中行:中国乘波体高超声速飞行器实验发射车曝光,国际地位和影响巨大
2018-08-07 09:08:13
星空二号发射车
中国乘波体高超声速飞行器实验发射车曝光,国际地位和影响巨大!
本周中国测试了第一架实验乘波体超高速飞机,进行了5马赫以上的大机动转弯和成功回收,而在此前服役最快的有人驾驶飞机是俄罗斯米格-25。虽然此前美国和俄罗斯一直在进行类似的实验,但明显中国的实验更为可信,俄国是电脑模拟效果,美国有成功也有失败不太稳定。同时其发射车也曝光,估计为东风-15之类载车。
成功测试
一些分析人士说,向公众宣布成功的测试表明中国已经取得了重大技术突破离武器化不远了,预计未来将有更频繁的测试然后移交部署到人民解放军。
专家说,目前当代反导防御系统主要用于拦截巡航导弹和弹道导弹,这些导弹要么飞得慢,要么轨迹固定容易预测,因此可以拦截。
但是乘波体是水漂弹道滑翔前进,飞行器的轨迹相对难以预测,加上飞得如此之快,以至于它对当前的反导防御系统构成了极大的挑战。
本次测试表明,中国正在与美国和俄罗斯并肩前进。
“匕首”高超音速导弹
回想一下,在俄罗斯已经具备实验作战任务是“匕首”高超音速导弹,能够加速到最大飞行速度10马赫,反舰导弹“锆石”显示测试速度为8马赫。
俄罗斯开始大规模生产战斗部队“阿瓦加德”高超音速飞行器可以25马赫速度飞行。不过俄罗斯几款高超音速武器基于其他物理原理,而不是乘波体技术。
X-51
除了中国之外,使用乘波体技术的高超音速飞行器还有美国的波音X-51,最大速度为5.1马赫。 美国的X-51“乘波者”可以瞬间全实现球打击手段,是里程碑式跨越,以惊人的 6000公里/小时的速度飞行,在一小时内对地球上任何一处目标实行精确打击。
“匕首”高超音速导弹
乘波体是一种高超音速飞机,具有楔形机身,通过自身飞行产生的冲击波作为提升力来改善其超音速升阻比,好比骑在激波上,或者类似打水漂。
乘波体高超声速飞行器首先由固体推进剂火箭发射,然后分离后通过其自身的推进系统飞行。在独立飞行期间,中国的实验乘波体超高速飞机保持5.5马赫的超快速度超过400秒,达到6-7,344公里/小时。
美国在2010年至2013年期间测试了一个实验性乘波体飞行器 ,旨在达到6马赫。
作为有史以来最快的飞机,美国HTV-2(不是乘波体)在2010年4月的首次飞行中达到了创纪录的20马赫,达到24,480公里/小时。
服役最快的有人驾驶飞机是俄罗斯米高扬米格-25,其最高时速为3,470公里/小时,一架波音747-400ER客机以约933公里/小时的速度巡航。 米格-25 战役机 最大的飞行速度 高达3.2马赫,F35的的 最大飞行 速度 也才到达1.6马赫,整整是多了一倍米格-25的飞行速度之快,真是让人惊讶啊!在第四次中东战争中, 米格-25前出侦察,遭到地面导弹跟踪,没成想, 米格-25 的飞行速度 之快竟然连地面导弹都追不上,因此声名鹊起。
中国的实验乘波体超高速飞机由中国航天科技集团公司赞助,旨在展示新的空气动力学技术,设计用了三年时间。
“阿瓦加德”高超音速飞行器
虽然俄罗斯电视台于2018年3月1日星期四通过电视提供的视频,计算机模拟显示“ 阿瓦加德”高超音速飞行器从助推火箭中释放。俄总统 吹 嘘他的未来武器比外国设计领先几年甚至几十年。
中国这架飞行器的高度达到了30公里,最大速度度为5.5-6马赫。
官方声明说,各种参数得到了证实,飞行器完全回收,标志着星空2号的成功发射和中国乘波体飞行器的首次飞行完美收官。