中国铁路局提出修建丝绸之路高铁，途径中亚连接xj和伊朗。中国称该计划能够克服各国铁路标准不同的问题。

中国铁路集团总工程师，在中国土木工程学会举办的一带一路论坛上提出了这一建议。

他提出的路线是从中国的乌鲁木齐，经伊宁到哈萨克斯坦的阿拉木图，然后到吉尔吉斯斯坦的比什凯克，到乌兹别克斯坦的塔什干和撒马尔罕，再到土库曼斯坦的阿什哈巴德，最终经伊朗的德黑兰汇入西亚网络。
德黑兰核协议签订和制裁解除后，中国加大了对伊朗的投资。

他说，东北-西南线路对中亚国家的现有铁路网络是个补充，而现有的铁路网络主要是从东南往西北至莫斯科。

更重要的是，可以克服中亚地区宽轨系统和中国标准轨系统的不兼容问题。

数年来，中亚采纳的1.52米铁轨标准跟中国乃至世界大多数国家采用的1.435米标准轨不同，成为了物流经理们的头疼问题。
报告称，货运列车在边界换轨要花数天，显著降低了铁路交通对航运的竞争力。

说服那些国家更改现有铁路是不大可能的。他说，但是他设想的高铁能无缝对接中国和其他地区的铁路网络。

因为世界的快铁标准是1.435米，所以新的线路是以此为基础修建的。

Siju Rajan
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16 hours ago

India still has a long way to go
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印度仍然有很长一段路要走啊

Abrakadabra
12733
15 hours ago

these are idea’s it requires money and business has to be built
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这些是想法，需要钱来实现

Subham Kumar
927
19 hours ago

india is a startup in this area right now
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印度在这个领域才刚起步

Young
42
6 hours ago

yeahh

是的