中国隐形轰炸机初露峥嵘 一优势超美军
2015-05-28 09:15:58
《中国的军事战略》白皮书是这样描述中国空军的发展规划的，空军按照空天一体、攻防兼备的战略要求，实现国土防空型向攻防兼备型转变，构建适应信息化作战需要的空天防御力量体系，提高战略预警、空中打击、防空反导、信息对抗、空降作战、战略投送和综合保障能力。
俄罗斯地缘政治问题科学院院长西夫科夫认为，中国的新军事学说彻底改变了其国防政策方面的重点方向，不仅允许其海军走向世界洋、空军拓展行动范围，也能建立核威慑的新要素。
空中优势
西夫科夫认为，规模居世界前列的中国的空军正为能够开展攻击行动做准备，一方面从俄罗斯购买航空设备，一方面改造现有飞机。
他说：中国计划开展积极的攻击性空中行动，虽然此前重点都是放在本土防御。中国歼击机数量极为可观，约达5千架。世界上没有其他任何国家有这样数量的歼击机，哪怕是美国 。
中国空军的歼击机数量极为可观
西夫科夫说：中国正在建立能够发射远距离巡航导弹的飞机。比如在中国军队中服役的俄图-16，就是为发射射程在1500公里以内的巡航导弹改造的。
他说，这样一来，中国可获得能够在本土边界400-500公里的范围内进行有效空中打击的能力。
攻防兼备要突出的就是一个攻字，而战略轰炸机就是这个攻字的最有力体现。
中国隐形轰炸机模型
中国是否具备研制现代化轰炸机的能力？
在未来的战争环境中，没有什么比远程轰炸机更能代表空军的特点了——让地球任何角落的任何目标遭遇灭顶之灾。所以说未来的轰炸机将实现作战半径、载弹量与网络传感系统的融合，从而大幅提升空军未来远程打击能力。
历史表明，作战半径和载弹量素来是轰炸机研制的重中之重，而对于新世纪来说，隐身能力和先进航电系统对于任何新型战机都变得越来越重要，所以对于中国这样从未发展过现代化轰炸机的国家来说，我们需要从三个基本方面来考虑：大航程大载弹量，具备隐身能力，先进航电系统。
研制喷气动力大型隐身飞机，对一国的工业和信息化技术水平要求极高，一个国家如果没有完整现代战机研制能力，根本连这道门都迈不进。而对于现代轰炸机需要具备的优良隐身性，对于没有隐形战斗机研制经验的国家来说，几乎是不可想象的。
从2011年歼20的首飞，再到2012年"鹘鹰"首飞，再到2013年"利剑"的首飞，我们可以看到中国的飞机制造工业正变得越来越先进，而这三款不同气动布局的隐形飞机的出现，则表明中国已经完全迈进了"隐形战机俱乐部"——中国完全有能力研制具备隐身性能的现代化战机。
另外从世界范围来看，能够研制大型战略军用运输机的国家，同样也具备研制战略轰炸机的能力，这是因为大型运输机所用到的大推力涡扇发动机、超大金属构件加工技术、超大复合材料蒙皮技术等，也会在轰炸机上得到应用。
运20大型军用运输机
所以说2013年初首飞的运-20研制成功后，并不仅仅是增加了空中战略投送能力这么简单，还表明中国已经具备大型飞机的制造能力。这将极大丰富中国航空工业部门在大型飞机设计领域的工程经验，对于研制轰炸机这样的大型飞机，有着很大的促进作用。
歼20战斗机
综上所述，中国是否具备研制现代化轰炸机的能力已经基本确定，而2014年1月22日，中航飞机研发中心在西安阎良的揭牌成立，则是准备把这种能力落到实际：研发中心成立后，将承担起航空整机型号项目和产品研制的发展规划研究、预先研究、型号立项论证、型号工程研制、大系统集成、技术服务保障等工作，担负起大中型运输机、轰炸机、歼击轰炸机、大中型特种飞机、民用飞机、大型无人机等的研制工作。
俄罗斯地缘政治问题科学院院长西夫科夫认为，中国的新军事学说彻底改变了其国防政策方面的重点方向，不仅允许其海军走向世界洋、空军拓展行动范围，也能建立核威慑的新要素。
空中优势
西夫科夫认为，规模居世界前列的中国的空军正为能够开展攻击行动做准备，一方面从俄罗斯购买航空设备，一方面改造现有飞机。
他说：中国计划开展积极的攻击性空中行动，虽然此前重点都是放在本土防御。中国歼击机数量极为可观，约达5千架。世界上没有其他任何国家有这样数量的歼击机，哪怕是美国 。
中国空军的歼击机数量极为可观
西夫科夫说：中国正在建立能够发射远距离巡航导弹的飞机。比如在中国军队中服役的俄图-16，就是为发射射程在1500公里以内的巡航导弹改造的。
他说，这样一来，中国可获得能够在本土边界400-500公里的范围内进行有效空中打击的能力。
攻防兼备要突出的就是一个攻字，而战略轰炸机就是这个攻字的最有力体现。
中国隐形轰炸机模型
中国是否具备研制现代化轰炸机的能力？
在未来的战争环境中，没有什么比远程轰炸机更能代表空军的特点了——让地球任何角落的任何目标遭遇灭顶之灾。所以说未来的轰炸机将实现作战半径、载弹量与网络传感系统的融合，从而大幅提升空军未来远程打击能力。
历史表明，作战半径和载弹量素来是轰炸机研制的重中之重，而对于新世纪来说，隐身能力和先进航电系统对于任何新型战机都变得越来越重要，所以对于中国这样从未发展过现代化轰炸机的国家来说，我们需要从三个基本方面来考虑：大航程大载弹量，具备隐身能力，先进航电系统。
研制喷气动力大型隐身飞机，对一国的工业和信息化技术水平要求极高，一个国家如果没有完整现代战机研制能力，根本连这道门都迈不进。而对于现代轰炸机需要具备的优良隐身性，对于没有隐形战斗机研制经验的国家来说，几乎是不可想象的。
从2011年歼20的首飞，再到2012年"鹘鹰"首飞，再到2013年"利剑"的首飞，我们可以看到中国的飞机制造工业正变得越来越先进，而这三款不同气动布局的隐形飞机的出现，则表明中国已经完全迈进了"隐形战机俱乐部"——中国完全有能力研制具备隐身性能的现代化战机。
另外从世界范围来看，能够研制大型战略军用运输机的国家，同样也具备研制战略轰炸机的能力，这是因为大型运输机所用到的大推力涡扇发动机、超大金属构件加工技术、超大复合材料蒙皮技术等，也会在轰炸机上得到应用。
运20大型军用运输机
所以说2013年初首飞的运-20研制成功后，并不仅仅是增加了空中战略投送能力这么简单，还表明中国已经具备大型飞机的制造能力。这将极大丰富中国航空工业部门在大型飞机设计领域的工程经验，对于研制轰炸机这样的大型飞机，有着很大的促进作用。
歼20战斗机
综上所述，中国是否具备研制现代化轰炸机的能力已经基本确定，而2014年1月22日，中航飞机研发中心在西安阎良的揭牌成立，则是准备把这种能力落到实际：研发中心成立后，将承担起航空整机型号项目和产品研制的发展规划研究、预先研究、型号立项论证、型号工程研制、大系统集成、技术服务保障等工作，担负起大中型运输机、轰炸机、歼击轰炸机、大中型特种飞机、民用飞机、大型无人机等的研制工作。