一艘油轮缓缓驶离蒙巴萨港，在不少人的欢送下，谁能想到它要去的是远隔万里的中国呢。随着这辆油轮的驶离，肯尼亚创造了一项奇迹，成为东非地区史上首个石油输出国，买家则是中国公司。



这个被选中的公司就是中国化工英国有限公司，成为了首批买家，因此中国在肯尼亚的原油商业化生产的谈判上将占据优势。

如果说到肯尼亚的话，大部分中国人的印象就是中国是肯尼亚最大的债权国，但同时中国也是肯尼亚第一大进口来源国。如今肯尼亚发展了石油贸易，可以很好的弥补两国之间的贸易不平衡。

这次的中国化工英国有限公司创立，会成为中国化工新加坡有限公司的一个有利补充，而且中化英国业务覆盖北美、南美、西非、地中海等世界各地。这次平台的搭建让覆盖各领域24小时的交易网络得以建立。

中国对肯尼亚的投资很大一部分都是基建，这是中国对外投资非常常见的一种形式。但是这些年来，随着中国在非洲的努力耕耘，取得了不小的成绩，自然各种流言都来了，肯尼亚的投资也自然避免不了被泼脏水。

2017年5月31号，全线采用中国标准的肯尼亚蒙内铁路建成通车。为拉动肯尼亚经济作出了重大贡献。但随之而来的大量消极报道，也将中国在中间的努力全部刻画成了“不怀好意的计谋”，最终遭到了肯尼亚交通部长马查里亚狠狠地反驳，在演讲中亲自怒怼这些言论，称赞蒙内铁路是肯尼亚的骄傲。

两国进行了石油贸易之后，或许将在此前的贸易合作伙伴关系的基础上，又有了更进一层的发展。2018年，两国的双边贸易又达到了新的高峰，该国对华出口额同比增长1.7%至1.7亿美元，进口额同比增长3.2%至52亿美元，未来将会是中国在非洲的重要贸易伙伴。

根据普华永道曾经的一份报告显示，过去10大石油储量新发现中有6个坐落于非洲，共计有1300亿桶原油正在等待500家多石油公司来开采。而肯尼亚如今石油探明储量预估为7.5亿桶左右。作为一个石油进口大国，未来中国与肯尼亚之间的石油贸易将会更加频繁。