三名中国顶尖专家不幸遇难,你知道离岸流有多恐怖么
2018-09-09 14:35:19
大海有多可怕,一般人真的体会不到。
文/风博士

8月20日,台风“温比亚”过境大连。停靠在中国船舶重工集团有限公司第七六〇研究所的国家某重点试验平台出现重大险情。第七六〇研究所党委委员、副所长黄群等12名同志组成抢险队,对试验平台进行缆绳加固作业。作业过程中,黄群、宋月才、姜开斌同志被巨浪卷入海中,英勇牺牲。
小编找到老风,问我能不能从新闻里看出什么?
有!那就是勇气!
大海有多可怕,一般人并无太大印象。作为常年海边工作的人,风博士很喜欢给大海拍照,但从不下海游泳。
静谧的大海如此绚丽,但如果你不顾纪律真的要下去,别人会找你谈心的。大约就是这般模样:
好玩吗?
相信我,大海这个东西千真万确的不好玩!
你以为风和日丽的你在海边游泳就安全了?太天真了!你知道水下有什么吗?
小编:巨齿鲨!
滚!
是离岸流!
离岸流的成因尚有争议,不过现象风博士很清楚,那就是突然的急流把你拉到海里一两百米的地方,别说家长在看手机了,就是全神贯注盯着你也别想把人拉回来。因为无论是涨潮落潮还是离岸流,海流的速度远远超过世界冠军的游泳速度。别说是不会游泳的人,就是会游泳的,也不见得能回来。
如果是惊涛骇浪的时候,那就更恐怖了!
1944年,12月17日,美军太平洋舰队已经横扫了菲律宾的日军,日本人使出浑身解数,祭出“神风”的大招,也没能伤到美军皮毛。
“神风”大多数时候是活靶子
然而,就在哈尔西以为万事OK的时候,一场台风让他明白谁才是这片大海的主人。17级台风激起滔天巨浪,将毫无准备的美军舰队搓软拍碎。狂风过后,13艘美军航母全部失去战斗力,其中10艘重创,3艘驱逐舰沉没,死了800多人,其余各舰艇都有不同程度损伤。
哈尔西的霉运并没有结束,1945年6月冲绳岛战役刚刚结束时,又是哈尔西把美军送进了台风眼。

这一次不是重创了,护航航母CVE-94被巨浪架空,在自身重力作用下拦腰截断!一场台风,比拼了老命的日本人还厉害!
所以日本人迷信不是没有原因的,如果当年多刮几场台风,日本人也许还能多挺上几天呢!就好比当年,“神风”覆灭了蒙古渡海大军,日本成为亚欧大陆少数几个未被蒙古铁蹄征服的地方。
钢筋铁骨尚且如此,那人体又有什么样的表现呢?在巨浪拍岸的时候,人体那就是一只苍蝇,巨浪会把你直接拍扁!这是毫不夸张的。2013年5月,有百年历史的青岛栈桥就挨了这么一顿拍。

恐怖的拍击后果,钢筋水泥都扛不住!

搏击风浪这种东西只存在于文学想象中!
怎么防风比较好
风博士参加过的所有抗台风行动都是事先加固!
一般来说,比较大的船只和钻井平台都会事先离开码头,开往开阔水域专门的锚地避风。这样只需要下个锚保持船位不动,无论怎么颠簸都不大可能出大事。

锚地防风最安全,因为锚地一般就是附近海域的天然避风区域
锚地里还有另外一种“船舶”,这种东西也很安全。
这是拖行状态的自升平台,下面是插入状态的
离开水面,任你狂风巨浪我也不怕。
小船也是如此,这么害怕风浪,那就吊起来,放到岸上总不会出事了吧?
最怕的是什么呢?那种不大不小的渔船。
这就叫做自以为是!觉得我这么多船捆在一起,我还靠着码头,应该很安全。
是吗?
天真!
别说是你这小渔船,就是解放军的074登陆舰也照样给你拍岸上!
船舶防台最忌讳的就是靠着码头,因为码头不会动,你会动!当巨浪把你举起来拍到码头上的时候,船舶自身的重力就足以把自己撕得粉碎。而且船舶缆绳在这种时候面临巨浪和狂风的双重压力,断裂是分分钟的事,一旦缆绳断裂,暴跳的钢丝绳可以把在甲板上的所有人打成两截。
回过头来看这次中船重工十二勇士的壮举,你就知道这大概是怎样一种危险状态。
最糟糕的情况

出事的实验平台
看完前文,相信大家对这样的状况心里有点数了。这是最糟糕的情况!这个平台明显不大,有些陈旧(事故中系缆桩断裂),靠码头,用缆绳维系。唯一有利的一点是他在防波堤内侧,外面的风浪进不来,这个实验平台上还有三根类似于自升式平台的柱子,可能是实验时插入海底保持稳定的工具。可以说,在遭到台风正面打击时,这个实验平台是很危险的,但他本身也有很有利的防护条件。也许正是这一点,产生了麻痹思想。下面是事故当天的情况。
在四五米的巨浪下,十二人顶着台风进行缆绳加固。
大家可以看到,码头外侧已经巨浪滔天,但是内侧明显涌浪很小,可见防波堤作用很大,实验平台还算稳定。但是巨浪不断涌上防波堤,这是救援人员的致命威胁!可以明显看到,最后一个人已经被巨浪冲倒在地,险些落入海中。
此时挺身而出,确实需要非凡的勇气!
抢险人员中明显有人未穿救生衣
根据生还者的描述,当时平台缆桩已经被完全扯掉!截止到这里,760所的运气非常好!因为缆桩扯掉意味着乱飞的缆绳,实验平台上那四个人专业技术可谓过硬。不过危险并没有解除,风浪从外侧冲来,实验平台还是有被吹跑的危险。平台旁边就是潜艇,如果撞上去,损失必然是惨重的。怎么办呢?专家们唯一能做的事就是多加一些缆绳,寄希望于缆绳分摊掉平台摇晃的力道,至少可以防止平台被外侧狂风吹走。风博士觉得,那十二人推着那个小推车一样的东西就是装的缆绳!
这一步就是把小推车上的缆绳丢到平台上,这时候也顾不上什么缆桩了,有什么就栓什么。偏偏这个时候,巨浪来袭,将六人扫入海中。不幸中的万幸,他们都被冲入防波堤内侧,否则伤亡一定还会增加。
这种时候,真的是听天由命了,因为人和台风斗,是没有胜算的。最终三名顶尖专家不幸遇难,包括该项目的负责人。
勇哉!痛哉!惜哉!
文/风博士

8月20日,台风“温比亚”过境大连。停靠在中国船舶重工集团有限公司第七六〇研究所的国家某重点试验平台出现重大险情。第七六〇研究所党委委员、副所长黄群等12名同志组成抢险队,对试验平台进行缆绳加固作业。作业过程中,黄群、宋月才、姜开斌同志被巨浪卷入海中,英勇牺牲。
小编找到老风,问我能不能从新闻里看出什么?
有!那就是勇气!
大海有多可怕,一般人并无太大印象。作为常年海边工作的人,风博士很喜欢给大海拍照,但从不下海游泳。
静谧的大海如此绚丽,但如果你不顾纪律真的要下去,别人会找你谈心的。大约就是这般模样:
好玩吗?
相信我,大海这个东西千真万确的不好玩!
你以为风和日丽的你在海边游泳就安全了?太天真了!你知道水下有什么吗?
小编:巨齿鲨!
滚!
是离岸流!
离岸流的成因尚有争议,不过现象风博士很清楚,那就是突然的急流把你拉到海里一两百米的地方,别说家长在看手机了,就是全神贯注盯着你也别想把人拉回来。因为无论是涨潮落潮还是离岸流,海流的速度远远超过世界冠军的游泳速度。别说是不会游泳的人,就是会游泳的,也不见得能回来。
如果是惊涛骇浪的时候,那就更恐怖了!
1944年,12月17日,美军太平洋舰队已经横扫了菲律宾的日军,日本人使出浑身解数,祭出“神风”的大招,也没能伤到美军皮毛。
“神风”大多数时候是活靶子
然而,就在哈尔西以为万事OK的时候,一场台风让他明白谁才是这片大海的主人。17级台风激起滔天巨浪,将毫无准备的美军舰队搓软拍碎。狂风过后,13艘美军航母全部失去战斗力,其中10艘重创,3艘驱逐舰沉没,死了800多人,其余各舰艇都有不同程度损伤。
哈尔西的霉运并没有结束,1945年6月冲绳岛战役刚刚结束时,又是哈尔西把美军送进了台风眼。

这一次不是重创了,护航航母CVE-94被巨浪架空,在自身重力作用下拦腰截断!一场台风,比拼了老命的日本人还厉害!
所以日本人迷信不是没有原因的,如果当年多刮几场台风,日本人也许还能多挺上几天呢!就好比当年,“神风”覆灭了蒙古渡海大军,日本成为亚欧大陆少数几个未被蒙古铁蹄征服的地方。
钢筋铁骨尚且如此,那人体又有什么样的表现呢?在巨浪拍岸的时候,人体那就是一只苍蝇,巨浪会把你直接拍扁!这是毫不夸张的。2013年5月,有百年历史的青岛栈桥就挨了这么一顿拍。

恐怖的拍击后果,钢筋水泥都扛不住!

搏击风浪这种东西只存在于文学想象中!
怎么防风比较好
风博士参加过的所有抗台风行动都是事先加固!
一般来说,比较大的船只和钻井平台都会事先离开码头,开往开阔水域专门的锚地避风。这样只需要下个锚保持船位不动,无论怎么颠簸都不大可能出大事。

锚地防风最安全,因为锚地一般就是附近海域的天然避风区域
锚地里还有另外一种“船舶”,这种东西也很安全。
这是拖行状态的自升平台,下面是插入状态的
离开水面,任你狂风巨浪我也不怕。
小船也是如此,这么害怕风浪,那就吊起来,放到岸上总不会出事了吧?
最怕的是什么呢?那种不大不小的渔船。
这就叫做自以为是!觉得我这么多船捆在一起,我还靠着码头,应该很安全。
是吗?
天真!
别说是你这小渔船,就是解放军的074登陆舰也照样给你拍岸上!
船舶防台最忌讳的就是靠着码头,因为码头不会动,你会动!当巨浪把你举起来拍到码头上的时候,船舶自身的重力就足以把自己撕得粉碎。而且船舶缆绳在这种时候面临巨浪和狂风的双重压力,断裂是分分钟的事,一旦缆绳断裂,暴跳的钢丝绳可以把在甲板上的所有人打成两截。
回过头来看这次中船重工十二勇士的壮举,你就知道这大概是怎样一种危险状态。
最糟糕的情况

出事的实验平台
看完前文,相信大家对这样的状况心里有点数了。这是最糟糕的情况!这个平台明显不大,有些陈旧(事故中系缆桩断裂),靠码头,用缆绳维系。唯一有利的一点是他在防波堤内侧,外面的风浪进不来,这个实验平台上还有三根类似于自升式平台的柱子,可能是实验时插入海底保持稳定的工具。可以说,在遭到台风正面打击时,这个实验平台是很危险的,但他本身也有很有利的防护条件。也许正是这一点,产生了麻痹思想。下面是事故当天的情况。
在四五米的巨浪下,十二人顶着台风进行缆绳加固。
大家可以看到,码头外侧已经巨浪滔天,但是内侧明显涌浪很小,可见防波堤作用很大,实验平台还算稳定。但是巨浪不断涌上防波堤,这是救援人员的致命威胁!可以明显看到,最后一个人已经被巨浪冲倒在地,险些落入海中。
此时挺身而出,确实需要非凡的勇气!
抢险人员中明显有人未穿救生衣
根据生还者的描述,当时平台缆桩已经被完全扯掉!截止到这里,760所的运气非常好!因为缆桩扯掉意味着乱飞的缆绳,实验平台上那四个人专业技术可谓过硬。不过危险并没有解除,风浪从外侧冲来,实验平台还是有被吹跑的危险。平台旁边就是潜艇,如果撞上去,损失必然是惨重的。怎么办呢?专家们唯一能做的事就是多加一些缆绳,寄希望于缆绳分摊掉平台摇晃的力道,至少可以防止平台被外侧狂风吹走。风博士觉得,那十二人推着那个小推车一样的东西就是装的缆绳!
这一步就是把小推车上的缆绳丢到平台上,这时候也顾不上什么缆桩了,有什么就栓什么。偏偏这个时候,巨浪来袭,将六人扫入海中。不幸中的万幸,他们都被冲入防波堤内侧,否则伤亡一定还会增加。
这种时候,真的是听天由命了,因为人和台风斗,是没有胜算的。最终三名顶尖专家不幸遇难,包括该项目的负责人。
勇哉!痛哉!惜哉!