马来西亚新总理马哈蒂尔上台之后，频频发出对前任总理的否定信号，仿佛亚洲版的川普否定奥巴马。想要取消上届政府提出中资合作项目--东海岸铁路。但近日，马哈蒂尔接受媒体采访，又转变态度了。原因很简单，马当局算了下取消项目的违约金，竟然高达整体项目近一半，况且该项目已经投入200亿林吉特，如果叫停前期投资也打水漂了。所以马来西亚财政部长也无奈承认“新政府在这个问题上选择不多。”



马来西亚，地处马六甲海峡沿岸，是中美在东盟博弈的一个重要国家。马哈蒂尔上台后，也正是看到这一点，想玩当年李光耀的那一套----两头通吃！所以，对中国前期在马来西亚的投资，想再次谈判，争取更多的利益。一是以国债透支为借口，叫停很多建设外资项目；二是对前任纳吉布进行反腐调查，从政治上获得支持。

经过这么多年在国际上的摸爬滚打，中国早就不是那个容易上当受骗的懵懂小子，已经成长为具有丰富外交和经济交往经验的成熟国家。与美日这些阴险狡诈的国家尚且不惧，更何况是马来西亚这类江湖小虾米。中国不管你们内部的政治斗争如何？但经济合同是国家项目，想反悔就要政府赔偿。


马哈蒂尔严查前任总理腐败案

为什么亚投行会引来英法德的参股投资，也正是因为中国一带一路的投资，现在都按照国际规范来保障投资的安全性和回报率。都有严谨的合同条款来保障，让那些任性妄为的政府无法当“国际老赖”。



其实，马来西亚最近的态度转变，还离不开另一个神助攻----美国加息。美国加息的剪刀，让马来西亚这类新兴小国，感到森森的寒意。资金外流的压力山大，如果此时再赶跑中国这样的大财东，相信马来西亚撑不了多久就会垮掉。98年金融危机的惨状历历在目，马哈蒂尔不会不清楚，能帮助马来西亚度过难关的只有中国。


拒绝中国的马来西亚必定自食恶果

马哈蒂尔上台后的对外国投资的阻挠，让人容易以为他是一个不愿意引进外资的保守派。其实，在马哈蒂尔第一次任总理时，也曾经积极引进外资，甚至是泛亚铁路概念的发起者。当时马来西亚经济发展显著，贫困率大幅度降低。但他多年的努力，98年却被西方资本劫掠一空，这也许是他最痛苦的回忆。



所以，面对中国的投资，他本能会产生警惕性，但骨子里却并不排斥外资。摆在他面前的首要任务是监管热钱的炒作，而不是因噎废食阻碍外资对实体基础建设的投资。