1992年乌克兰曾向中国兜售瓦良格号航母报价2000万美元。当时分析后认为，中国不需要滑跃式航母，中国需要的是带弹射和固定预警机的航母，而此时，中国正在进行“891”国产航母的论证研究。根据此会议的研究和分析，中国没有与乌克兰方面达成购买瓦良格舰的意向。


不过随后得到消息，台湾悄悄与乌克兰方面进行了接触，意图买走瓦良格舰，而瓦良格舰一旦落入台湾之手，将会对大陆对台军事斗争准备增加更大的障碍。


这一动向引起了中央的高度重视，使得中央下决心把瓦良格舰买回来。1998年，澳门创律公司通过民间的形式，以将瓦良格舰改造为海上赌场的买名义下。但被各种势力百般阻扰，其间经过多次周折，终于在2002年3月3日抵达中国大连港。


瓦良格舰当时的状态是：主船体和上层建筑基本完好，结构完整;在对船体钢板进行了理化分析后，证明钢板的腐蚀非常轻微，接近新船，再服役40至50年没有问题


主动力设备基本完好，仅一些管路未安装;电力系统部分被破坏，主要是停建后被偷盗所致;作战系统的设备未安装;部分航空设备如机库转台、升降机已经安装。考虑到后期被破坏的程度，综合评估其完工率约为40%，具备恢复续建基础。


2012年9月25日，瓦良格经过全新的改装成了中国海军的“辽宁”舰，它是中国海军战斗力提升的里程碑式事件。随着“辽宁”舰的交付，中国跻身于拥有航母国家的序列。


作为中国海军航母的首舰，“辽宁”舰的训练实验任务是必不可少的；而且这个任务还将长期的执行下去。


“辽宁”舰就是中国海军航母和航母人才的孵化器，因为没有任何国家和机构能提供或者言传身教航母如何使用。


航母的使用教程，规章制度都要靠自己中国海军一招一式慢慢摸索、逐步积累。


而且航母作战体系也是逐个逐项研究、突破和不断积累的过程，因此学习、借鉴、探索、实践、总结贯穿辽宁舰的使用全过程。


中国还通过改装“辽宁”舰的经验，提出了上万条建议解决国产航母及其舰载装备的主要技术问题。


为完善国产航母的建造，促成国产航母尽早发挥作用立下了大功。（文字来源：pop3）