中国新航母到底改了什么让俄罗斯坐不住？俄感叹再想赚大钱难了

在现代，航空母舰的存在形式一直受到争论，尤其是“重型载机巡航舰”也被称为苏式航母和“只依靠舰载机作战”的美式航母之间，一直存在着孰是孰非的争论。其实不论是什么东西都有其发展的根源，存在既合理。

以我们现在最为熟悉的俄罗斯“库兹涅佐夫”号航空母舰来说，其实就是上述两者思想的结合体。中国的辽宁号航空母舰最初引进的时候，也是按照具备强大火力的苏式航母的理论来建造的。在一条标准排水量5万吨的航空母舰里，竟然有一个24座SA-N-9舰对空导弹发射系统和一座12联装SS-N-19“花岗岩”远程反舰导弹垂直发射系统，就火力来说这也是现在驱逐舰中的第一梯队了。

不过尽管航空母舰是个庞然大物，但是对于要容纳大量的舰载机，这好比“蛳螺壳里做道场”地方太小，门道太多，很难完全顾及。所以苏系航母的火力强悍其实也是在牺牲了船员的舒适性和舰载机的容纳量上的妥协产物。虽然在上个世纪看起来是头霸王龙般的大家伙，但是到了本世纪就显得与时代格格不入。为了容纳上面这2个超级占地方的大家伙，苏联人竟然把航空母舰本应该在下层容纳的军官舱室移动到了舰岛里，难怪苏系的舰岛个头这么大，完全是被逼出来的。

所以在中国引进辽宁号航母这个半成品后，最先的改装就是把位于前舰首舰空导弹和反舰导弹的发射装置完全拆除，带来的好处是增加了携带的航空燃料和舰艇本身燃料量，水兵们舱室得到了扩容，舰载机空间有了提升，不过只是增加了4架舰载机的空间。本来按照“辽宁号”航母的体积其实可以容纳更多的舰载机。但是原来用于支撑机库的甲板核心承重结构和舰空导弹反舰导弹的发射舱是一体的，要是完全切割去掉，只会让前甲板的强度降低。这在我们改进“辽宁号”的航母的过程中算是个不小的遗憾。

在中国正在新造的航空母舰将会完全避免这样的缺陷，根据现在展示出来的示意图我们不难看出，其中大片的区域都是为主机库设计，完美解决了苏系航母以前空间被导弹占用的问题。舰首部的空间除了空出来给机库外，还增加了至少30%的燃料储存空间，在舰尾部也增加了比辽宁号多10%的弹药储存空间以及更大的舰载机修理空进。基于这些信息我们可以推断，在标准排水量都是5万吨的前提下。中国的新航空母舰将会比辽宁舰至少可以多带10架各类舰载机，预计舰载机的数量可能会达到24架到28架之间，舰载直升机有可能会多达20架，这无疑会使得中国新航母的战斗力获得质的飞跃。无论是在对空对海预警上，还是在反潜战斗力以及对空对地打击能力上都有不小的提升。

俄罗斯的唯一的一艘“库兹涅佐夫”号航空母舰正在返港整修中，预计维修周期大约在2年到2年半左右，这么长的时间内俄罗斯或许也可以学习中国拆除原来的“花岗岩”发射系统来增加航母的可用空间。不过中国的新航母已经足够刺激俄罗斯人敏感的神经。作为传统的军贸合作伙伴，中国一直在俄罗斯老主顾名单中排名前三，俄罗斯大笔的订单也都是中国的。中国能够自己建造滑跃起飞的航空母舰已经让俄罗斯坐不住了，一方面想要跟中国合作建造10万吨的核动力航母，另一方面还想让中国继续考虑采购现在的米格-29K中型舰载机。但是这两个都不是中国菜，中国人自行研制的歼-15重型舰载机量产已经有5个年头了。至于10万吨的核动力航母那不过就是苏联的一个被废弃的方案，现在拿出来找中国，无疑就是接着以前的方法再捞一笔。但是中国不是印度，中国的发展道路从来都是以独立自主为第一前提，在婉拒俄方的请求后，让俄罗斯人不得不感叹赚大钱的时代一去不复返了。