中国航母建造技术的发展相当不容易，既便拥有瓦良格号的舰体，也一样不简音，主要是它只有舰体，许多设备需要我们自行建造与安装，至于进口想都不想了，必须依然于自已。


这是瓦良格号
有人说，辽宁舰的动力系统为进口的，这完全是谣言，谁说中国造不出航母的发动机？也许瓦良格号的继建时，尚可以利用一些随舰而来的设备，可是刚下水的新国产航母-002舰压根没装进口动力系统,包括轮机在内的全套系统，及附属设施都是国产的东西。
也许我们可以进口到许多东西，只要给钱，无论俄罗斯，还是乌克兰都不会拒绝设备给我们，但是我们依然选择了自已动手，或者，为什么中国要苦心积虑的发展自己的航母建造能力？


这是辽宁舰
造：成本高，难度大；买，比自研更快，更容易，但是造与买在结果上对一个国家的意义不同，中国想要崛起，成为世界顶尖强国，那么拥有属于自己的工业能力，尤其是全套工业能力是重中之重。
也因此，我们不能依赖于买，只能自已造。如今国产航母上使用了全国产大型设备。由哈尔滨蒸汽轮机公司生产的改进型TB-12大型蒸汽轮机，有人说，这东西为乌克兰技术，其实只说对了一半，我们确实了利用了一些乌克兰的技术，但是没有自身的基础能力，又如何生产出来那？


国产航母下水了
中国在大型蒸汽轮机制造领域绝对不是空白，做为一种重要的舰艇动力，一直保持着相关的生产能力。我们对于TB-12型也不算陌生，其主要设计源于TB-8,中国很早就获得了TB-8型的技术，国产051型驱逐舰的主机：453型蒸汽轮机就是国产化的TB-8型，后来引进的现代级驱逐舰上的GTZA-674型蒸汽轮机也是TB-12的改进型。
中国一直没有放弃过蒸汽轮机技术，既便存在不足，但是考虑到在大型舰艇动力方面，051C型驱逐舰也是采用蒸汽轮机动力系统。如果我们早早砍掉它，那么就不能生产出国产的TB-12型，也不是原样复制。我们实际生产为改进型的TB-12蒸汽轮机，不是乌克兰造的。单台功率由原型的45000马力提高到48000马力，这样国产航母安装4台总输出功率超过19万马力，可以将约6万吨级的巨舰航速达30节。


辽宁舰编队
现代航母的建造相当复杂，航母建造之路十分艰辛，甚至是痛苦的。它不仅体现了造船工业整体技术水平和工艺水平，更是整体国家综合国力的体力。从某种意义上说，只有一个伟大的国家才能造出伟大的战舰！只于依靠自己发展起来的国家才有资格成为真正的强国。