血饮|中印对峙拉开中国粉碎美国金融殖民帝国的序幕

2017-08-25 11:13:00   

要说,中国的目标一直都是美国,我们的布局根本就不是以印度为目标,就以土库曼斯坦-巴基斯坦-印度油气管线为例,这本来是利好三方的,但是印度在美国压力下放弃。管线没有修建成功并非巴基斯坦和中国阻拦,而是印度人自己软骨头。合作共赢是中国倡导的,印度却认不清楚谁才是阻拦他发展的敌人,明显脑子让驴踢了。
印美截断中巴走廊另外一个诉求就是上面说到的阿富汗补给路线问题。在美国对伊朗动手则铁定失去巴基斯坦支持的前提下,美国的阿富汗补给就无路可走了。这个时候,美国就必须施压巴基斯坦,强迫其开放陆地补给路线。特朗普政府日前将巴基斯坦定为“支恐国家”就是对巴基斯坦施压。但仅靠美国施压是不够的,这就需要印度的配合。切断中巴走廊可以直接阻断中国与伊朗的陆地联系。在打断中巴走廊这个共同利益诉求上,美国和印度找到了利益交汇点。


在中印对峙前,印巴就已经在该地区发生边境冲突。从地图上我们可以看到,印巴发生冲突的地方主要位于印控克什米尔首府斯利那加到巴基斯坦伊斯兰堡一线。这里距离巴基斯坦首都伊斯兰堡很近。而且该地区临近巴基斯坦旁遮普省,该地区部署了巴基斯坦全部陆军9个集团军中的6个。在这里制造摩擦能够极大的牵制巴基斯坦,起到军事施压的效果。在施压巴基斯坦、阻挠中巴走廊方面,印美找到了共同利益。这是两者能够勾结到一起的其中一个原因。另外一方面,中巴经济走廊兴建让印度在中国支持支持巴控克什米尔问题上产生疑虑,这也是印度敌视中国的重要原因。

同时,美国打通巴基斯坦通道还有一个隐藏的罪恶目的。众所周知,阿富汗是世界三大毒品输出地。阿富汗地方军阀、恐怖分子和美军中情局在这里构成了一个以毒养战的利益共同体。以阿富汗毒品流向欧洲为例,阿富汗毒品先经过巴基斯坦,从巴基斯坦的俾路支省越境进入伊朗,然后穿过伊朗西北的库尔德人聚居区,最后到达土耳其的鸦片加工厂,再绕道巴尔干进入欧洲。不管是何种路线,都必须经过巴基斯坦。一旦失去巴基斯坦路线,那么美国中情局在阿富汗搞的以毒养战必将破产。失去毒品财政支持的阿富汗傀儡政权必然加速垮塌或者是直接倒向中国,这对美国无疑是灾难性的。以目前而言,无论失去阿富汗和库尔德中哪一个,对美国来说都是灾难性的塌方。


说完了美印,再来说下中国。前面说到美国五角大楼正式决定增兵阿富汗的第二天,中国随即开始在洞朗地区修路。6月18号印度非法越境,对峙开始。这显示中国保持了高度的战略清醒,美国在叙利亚失败以后就开始谋划在阿富汗落子,从侧后围攻伊朗,最终目标依旧是维护石油美元霸权。在这种情况下我们当然不能让美国图谋得逞。面对美印勾结,增兵阿富汗,中国站出来强力支持巴基斯坦,朱日和军演习/近/平在讲话中说到中国军队有能力维护发展利益,发展利益指的是什么?不就是能源安全吗?中国能源安全的核心就在在伊朗所在的中东地区。所以保卫伊朗的安全就是保卫中国的发展利益。纽带就是中国与伊朗签署的军事防御协议。只要中国能够保证中巴经济走廊安全,那么美国增兵阿富汗牵制伊朗的战略就只能落空。

细心的大家可能会发现,中印对峙以后,中巴与印度之间最激烈的冲突不是发生在洞朗东部地区而是发生在克什米尔和班公湖所在的中印边境西部地区,中国增兵的主要地区也是西部。说明中国对中巴走廊这个维系伊朗安全的战略通道保持十二分警醒。在印度不识相的情况下,一旦伊朗直接出兵伊拉克打击库尔德建国,那么中国也会同步动手解决中印对峙问题,将主权领土完整与发展利益问题一起解决。


说完了西部,我们来说下中国在洞朗地区的利益诉求。中国在美国增兵阿富汗之后在洞朗地区修路,等于卡住印度的鸡脖子,直接威胁印度东北邦安全。中国做出这样的姿态是有深谋远略的。我们知道印度一直与缅甸、越南、日本勾结,想构建一条穿越横穿中南半岛的链条,割断中国与东南亚的联系。在东盟已经成为中国最大贸易伙伴、人民币已经逐步成为东盟地区主要结算货币的情况下,这等于是在卡中国的脖子。有鉴于此,中国在洞朗地区修建公路就是要威胁斩断印度与东北邦的联系。斩断东北部联系,那么印度与缅甸西北部的联系就会中断,整个链条就等于是被中国斩断。



需要指出的是,这个战略与中国在南海和中南半岛的战略是配合的。8月6号,在菲律宾首都马尼拉举行的中国东盟外长会议上正式通过“南海行为准则框架”,这代表中国摆平南海诸国,正式确立在南海的主导地位。摊开地图外面可以看到,中国控制整个南海以后,以中心为原点,1000公里为半径,整个东南亚和中南半岛大部被纳入中国海军航空兵射程内。

中南半岛方向,据泰国媒体8月19号报道,中泰高铁项目即将完成签约,8月22号泰国内阁已经审议并批准泰中高铁项目曼谷—呵叻路段土木工程设计合约。如果再加上8月4号中国与马来西亚合作在马六甲海峡新加坡西部地区兴建的皇京港和中国交建集团投资130亿美元承建的马来西亚东海岸铁路项目。这就代表中国兴建的泛亚高铁东南段在未来将成为可能。日美规划的从越南横断中南半岛直达缅甸的横向铁路网彻底失败。同时代表和中国整合东南亚更进一步,也代表中国军事力量有能力直接贯穿中南半岛直接投射到马六甲海峡。配合中国南海,中国将完全控制整合东南亚地区。这有什么意义呢?

我们知道美国的大中东计划就是以东欧防线为箭和西太平洋防线为弓,直接射穿欧亚大陆。连接东欧和西太平地区的就是从波罗的海到印度到马六甲到日本的链条,这个链条由美国海军力量负责守卫。这个链条上有全球主要的18条航道,有绝大部分全球主要海运贸易量。这样就构成了美国控制欧亚大陆的完整网络。现在中国控制中南半岛和南海等于是切断了美国太平洋和印度洋之间的海上联系,也切断了美国第五舰队和第七舰队的联系。美国无论是在欧亚大陆任何一端采取军事行动,都要从海上机动,那么中间都会遭到中国的拦截。


前面说到中国从洞朗地区切断印度东北部与缅甸之间的联系,通过中巴经济走廊和缅甸天然气管道直达印度洋沿岸。如果将南海、中南半岛、中巴走廊比喻成三叉戟的话,那么这个三叉戟直接插进了美国海权心脏。美国维持整个金融殖民帝国靠的就是强大武力,武力的核心就是海军。按照目前的趋势下去,过不了多少年美国的海权优势恐将丧失,就和叙利亚失败其他国家动摇一样,更多的国家会靠拢中国。反过来又加速美国衰落,构成一个良性循环。没有强大武力的支撑,中东石油阀门又被中俄踩住,犹太资本集团构筑的金融殖民帝国就将彻底瓦解。


让我们把镜头拉远从全球角度看。其实中印对峙不过是中俄与美国全球地缘博弈的其中一个很小的环节。目前中东已经形成俄罗斯对美国、伊朗对以色列、土耳其对以色列、叙利亚政府军对ISIS以及四国联合对阵库尔德的局面,在这个时候印度从后腰位置拖住中国,明显不符合中俄利益。中俄的主要目标是在中东瓦解美国和犹太以色列主导的石油美元,阻止库尔德建国,进一步瓦解美以主导的全球金融殖民体系。无论是西部的中巴走廊还是东部的洞朗修路,最终都是服务于这个战略。在更大范围内是在争取中俄免于金融殖民危害,彻底打碎加在两者身上的枷锁。从这个高度看,印度真的非常渺小。在中俄已经清醒认识到金融殖民帝国的危害时,印度却还在拨打着自己的小算盘。妄图在东西方之间渔利,说印度脑子不清醒,鼠目寸光一点不为过。


印度国内看,随着国内宗教和经济动荡,局势正在恶化。而连日来印度卢布连续下跌表明,已经举起金融屠刀的金融大鳄已经在蠢蠢欲动。都在押注印度在中印冲突中失败,好乘机做空卢比。从外部看,中俄已经表明态度,9月3号中俄将在日本海举行联合军事演习。同一天还是中印俄巴南非五国金砖国家会议召开的日子,中国展示了自己的诚意。这样的阵势已经很明显了,合作或者与中俄对抗,请印度自己选择。还是那句话中国不是不敢打、打不过而是不想打。


中印合作则互利共赢和,中国帮印度进行美元债务置换,跳出债务陷阱。放不下霸权野心不是什么丢面子的事情,要论称霸野心俄罗斯比印度高十倍不止,俄罗斯尚且能够认识到中国是可以信赖的盟友,印度为什么做不到呢?中印如果发生战争,最后被羞辱的一定是印度。在边境地区教训下印度,中国不费吹灰之力。