苏-57首次出口销售的疯狂传闻四处蔓延


随着早些时候坠机事件的细节浮出水面，有关苏-57首次出口销售的疯狂传闻四处蔓延，你信吗?
2019年12月29日，在苏-57刚刚在共青城坠毁之际，关于阿尔及利亚购买苏-57的非官方报道突然铺天盖地而来。事实上，这个消息看起来，如果不是完全错误的话，至少是被美化了。阿尔及利亚买得起吗，用得起吗?阿尔及利亚购买动机是什么?
阿尔及利亚据称“签署了购买俄罗斯最新苏霍伊苏-57多功能第五代战斗机14架的合同”的“消息”已经开始在世界成为头条。
苏-57


一些媒体报道说，苏-57的出售是“一揽子计划”的一部分，其中包括另外向阿尔及利亚出售14架苏霍伊苏-34和14架苏霍伊苏-35，合同“执行”日期报告为“2025年”，购买的总标价报告为“20亿美元”。阿尔及利亚以及俄罗斯国内新闻媒体和俄语社交媒体也报道了这一消息，但BBC《世界新闻报》和路透社等更大的媒体尚未提及任何出售，国际媒体也没有证实这部分报道。
这么宏伟的购机计划，看起来就不太可信。
众所周知，俄罗斯已经为其最新的苏-57第5代战术飞机寻求出口客户，也知道阿尔及利亚在过去曾获得过苏-34。然而，即使俄主与阿尔及利亚政府就苏-57问题进行了谈判，但这并不意味着已经签署了合同。
一篇俄罗斯新闻报道说：
Su-57飞行模拟器


“这一决定是在阿尔及利亚代表团访问莫斯科2019年航展后作出的，由空军司令率领访问，阿尔及利亚代表团仔细研究了苏-57，阿尔及利亚飞行员（米格-29）成为少数有机会在模拟器上测试俄罗斯飞机的外国人之一。”
当时媒体报道，厂家有来自几个非洲国家的代表团今年早些时候在 2019莫斯科航展后上了各种战术飞机（包括苏-57）的简报，这表明俄罗斯大力推动一些最新战术飞机的出口。
在表演期间，记者被允许在一个静态模拟器中“驾驶”苏-57，据称该模拟器具有精确的飞行控制和仪表。俄罗斯国防承包商苏霍伊同意进行短暂的模拟飞行。
2019莫斯科航展


有报道称，阿尔及利亚代表团成员在访问莫斯科航展时驾驶了这架Su-57飞行模拟器，当时他们正决定购买这架飞机。
据报道，阿尔及利亚此次大规模采购的动机是对空军进行现代化改造，以便对邻国摩洛哥25架美国制造的F-16战鹰形成压倒性优势。摩洛哥空军有着非洲最强的F-16战斗机:F-16Block52。阿尔及利亚和摩洛哥有领土之争 ，阿尔及利亚和摩洛哥,历史上都曾经是法国的殖民地,正因为如此,两国的边界划分就变得更加草率。然而，在第一架生产型飞机在俄罗斯工厂飞行试验中坠毁后的几天内也不太可能出售。以至于有人认为这些未经证实的谣言是为了分散人们对12月23日苏-57在工厂飞行试验中坠毁的注意力。
苏-57


塔斯社公布了一些苏-57坠毁细节，其他则在俄罗斯社交媒体上泄露：
在飞行测试中，当飞机在最大限度飞行时，出现了一个综合控制系统的故障，飞机进入了一系列不受控制的失速尾旋，报告各不相同。故障开始于10000米的高度，试飞员试图在8000米的下降过程中恢复飞机，但最终在2000米处弹射。飞行员跳伞成功，在事故发生一小时后被发现。事故发生时的温度是零下30度。
在俄语社交媒体上分享了一段引述苏霍伊工厂试飞员的话：
稳定器在极端相反的位置上升，开始旋转，禁用自动控制系统？切换到手动无反应。从10公里到1.5公里都是失控的，没有结果，最后成功弹出。着陆时，试飞员的腿轻微地扭伤了
飞机降落在俄罗斯远东哈巴罗夫斯克克莱地区阿穆尔飞机厂的科姆索莫尔斯克附近。俄罗斯官方政府主办的RT新闻网周二一早首次报道了这起事故。
苏-57


俄罗斯一直在积极努力扩大其最新战术飞机的出口客户群，包括新的第五代苏-57和更新版本的米格-29和苏-27机身。印度、土耳其和现在的阿尔及利亚是俄罗斯最新战术飞机的潜在客户。然而，还没有签署任何出口协议。至少，还没有。