瀚海狼山（匈奴狼山）曾经提到，076到底算是带坞舱的航母，还是带斜角甲板的航母式两栖攻击舰？总得来看更像是带船坞舱的航母。而有一种说法是，076有可能是006型航母的方案提前拿出来实际建造了！如果把076看做带坞舱的航母，这种006提前变为现实的说法似乎也有那么几分的道理。这里首先要做一个解释，也就是按照一般的思维惯性。排号越大的航母，似乎吨位和体量就越大。比如002要大于001，3号舰又大出002非常的明显。按说004和005会更大。照此推论下去，到006岂不是要20万吨到30万吨起步，怎么会一下子又成为满排6万吨上下的带坞舱的中型航母了呢？其实航母越造越大的现象，只在全球少数大国出现。即使超级大国在上马10.5万吨左右的福特级以前，也研究过至少60种以上的新航母方案，



期间从60万级到2万吨级都有。这60多个新方案中，起码有接近10个是有实际操作价值的，比较“靠谱”的新方案。从中有优化选取了11万吨级和15万吨级的两个方案；15万吨级的方案战斗力更强，但是超级大国当前的造船和岸线基础设施都无法支撑，因此最终只能选取比尼米兹级后期批次只大出了5000来吨的福特级。而原先后期入围的10个左右的新航母方案中，就有比福特级和尼米兹级更小的，满排6到7万吨级的常规备选方案，很可能也获得了超级大国海军的正式预编号。现在福特级因为电磁弹射器等原因进展并不顺利，很难在短时间内形成可靠战斗力。而尼米兹级又越来越老，前一阵超级大国海军内部已经在讨论福体级建造现有4艘后就停工，然后把7万吨级的新常规方案拿出来开工顶上去。



可见即使是超级大国海军，用惯了大航母，但是在排序靠后的新航母方案中，也不是吨位一定越来越大，而是根据实际需要和全球战略环境的变化做出适当的调整。对新兴海军来说。一开始因为综合因素，航母的吨位肯定会呈现爬坡放大的状态，每个新型号都可能比前一个型号吨位更大。比如后面的4型和5型有极大的概率比现在的9万吨级起步的3号舰还大。但是到5型左右基本就放大到极限了。同时也掌握了航母这种大型舰船的内在规律，因此很可能在5型之后，进行更加灵活的调整而适应新形势。狼山个人认为076起码有三大特点是全球性的创新。第一，就在076很可能是全球第一型专职的无人机航母。无人机的作用现在全球各国已经看得越来越清晰。无人战机、无人车辆、和无人舰船代替有人版基本是下个50年军事变革的必由之路。



而无人机专职航母必然也会出现，076在这方面已先拔头筹。无人机航母未必载机全部是无人机，肯定也有有人机，但是无人机会首次作为整艘航母的舰载机主力。第二，航母带坞舱，等于可以遂行复杂的两栖任务，这在过去也是几乎没有的。第三，则是076通过性能特别强大的电磁弹射和拦阻系统，可以在航速和稳性方面大大拓展现有航母的设计标准。仅仅这3大能力在一起，就明显是未来航母设计理念的集合体，把未来006的方案大部分提前实现。属于引领潮流的重大创新。