昨天谈到，因为特别忌惮对手掌握的12架图4战略轰炸机在一怒之下，越过喜马拉雅山到新德里上空密集投弹，导致在1962年的战争期间，婆罗多空军分散在几十个前线机场的数百架“先进”战斗机，没有一架敢直接参与一线冲突。婆罗多陆军惨败之后，立即找到其空军破口大骂；但是空军却两手一摊，意思是你要骂就找尼赫鲁大人当面骂去，他不下出击的命令，我怎么敢随便乱动呢？到这里有朋友就提问了：说婆罗多空军不是在东西两线，都准备了几十个机场的数百架飞机吗，那么在西线密集布置的这些机场与战斗机群，难道就不能拿来随时拱卫新德里这个“京师”吗？明知对手只有12架战略轰炸机，哪怕是飞来一架轰炸机，婆罗多空军就出动20架战斗机进行空中的围追堵截；


那么也足够把这12架轰炸机全部拦截下来，为何在现实中却畏敌如虎，最终吓得全体空军直接等于不存在呢？让婆罗多空军每次出动二三十架战斗机去拦截1架图4；这只存在于幻想出来的位面，事实上是根本行不通的。本质上就是高看了婆罗多空军的最大潜能。有至少3个非常现实的案例，可以说明问题：第一，就是在二战末期，在欧洲方向与四岛战场，美英都不时组织上千架轰炸机群，去突击德国本土与四岛的纵深。在P51野马战斗机这种超级大航程的螺旋桨战斗机批量服役以前，这种千机大轰炸，甚至都是完全没有护航的。而不论是德国空军还是四岛方面，都可以大规模出动战斗机联队，对这种铺天盖地而来的密集轰炸机群，进行本土拦截。而且被轰炸方还有密集的地面高炮群，

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进行辅助性拦阻射击！在头顶上有高速战斗机不断呼啸而来；下面数以千计的大口径高炮密集齐射拦截弹幕，而完全无护航的轰炸机群，编队密集到几乎可以被来袭战斗机，每一炮都穿糖葫芦的情况下，盟军方面每次进行的密集战略轰炸，其中最惨烈的战损，都没有一次性损失20架战略轰炸机！后来有了P51全程护航，每次千机大轰炸的损失马上降低到个位数的架次。由此可见，面对基本同型号的战略轰炸机，以德国空军飞行员与配套战斗机的世界顶尖水平，都只能一次性击落无护航轰炸机群的不到2%，那么让当时毫无实战经验的婆罗多飞行员来拦截轰炸机会怎样？第二，即使当前的美国空军本身，如果突然面临B1B或者B2的超音速与高亚音速纵深突袭，能完全拦截的概率也不到30%；

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这是因为战略轰炸机的航程实在太大，太不好预测其来袭路径。防空防空、十防九空就是这么来的。第三，在2019年的227空战中，由于所有卫星定位信号都被提前干扰失效。婆罗多空军出动的30架战斗机，居然全部是蹭邻居大国某山口的民用导航信号飞行的。结果对面的塔康信号稍微中断5分钟，所有婆罗多战斗机都立即成了无头苍蝇！到60年后都是这样的“精湛”技艺，指望在1962年就可以拦截战略轰炸机？纯粹想多了！