据美国《防务新闻》网站在8月3日报道，美国空军认为中国和俄罗斯开始装备“隐身”战斗机，有效缩短了中俄和美国之间的差距。但美国已经有40年使用隐身战斗机的经验了，所以中国想要追上是非常困难的，这句话看上去很有道理，但事实上却完全不是如此，尤其是在“使用经验”这一点上，更像是无稽之谈，美国的隐身战斗机固然早就开始应用，但第一代和第二代却是完全不同的两种飞机，并且美国的几代隐身战斗机直到现在都没有参加过一次真正意义上的战争。更不用说这个“经验”是从何而来了。
美国第一代隐身战斗机是F117型，这款战机在1982年服役，是当时世界上唯一一款隐身战斗机，为了保证隐身性能，F117的外形和当时最先进的战斗机F15，苏27等几乎毫无共同点，和苏27流线型的漂移外形和中央升力体结构相比，F117绝对是一个怪物，整个机体由数十个切面组成，并且将进气道和喷嘴都隐藏了起来，动力则选择了两款F404无加力发动机，最大速度仅为每小时1000千米左右，根本不能超音速，而该机气动性能也非常差。


虽然号称是“战斗机”，但在大多数情况下做的却是攻击机的活儿，但效果却是毋须质疑的好，在F117服役的27年里，F117几乎参与了美国发动的所有战争，并且发挥出了非常不错的作战效果。尤其是以1991年海湾战争最为出色，在海湾战争里，F117战机出动了1271次，最终有超过40%的高价值都是毁在了F117的手上。
虽然说F117确实打出了非常强悍的成绩，但客观地说，F117和F22的作战方式并不是同一种，F117因为是一款亚音速攻击机，作战方式更类似于隐身轰炸机，空战能力和格斗能力几乎为零，在作战中，更多则是用来执行打击任务和斩首任务，而不是夺取制空权的任务。


但F22却是一款用来夺取制空权的第五代战斗机，不但隐身设计优秀，为了保证强大的空优能力，还针对气动，发动机等均进行了优化，在作战时期也往往依靠高速度和优秀的气动设计，而不是强大的隐身能力。而F35“闪电”战斗机则更多执行打击任务，类似于F117。此外，几年前，俄罗斯《军工信使》杂志，曾曝光歼20战斗机的涡扇-15发动机核心机技术，来自于前苏联的R-79-300型推力矢量涡扇发动机技术，而该发动机采用了喷管推力矢量技术，也就是俗称的喷管“拐弯”技术，通过改变尾喷管的方向来推动战斗机进行机动飞行，当然也包括垂直起降，据了解，目前美国日本都没有这项技术在重型战斗机上的应用案例。
并且“经验”这种说法，也是一种很没有依据的说法，第二次世界大战之前，美军的“经验”远远不如德军和日军，以至于在战争开始的时候，日军和德军在战场上屡屡的得手，在1942年甚至已经快推到了盟国腹地，但随着美国工业实力的大爆发，数万架飞机和上百艘航母被建造出来，无论是日本人，还是德国人，最终都淹没在了钢铁洪流里。


对于中国来说，应付“经验”的最好办法就是足够多的武器，如果我国歼20数量达到了数百架，那么只有180架的F22无论如何的“经验丰富”，最终结果都只会是毁灭。