说到中国最先进的战斗机，毫无疑问就是歼20了。在每次对歼20的介绍的时候，都会对它的单座，双发，高隐身性，高机动性等多用途战斗机进行介绍。而很少说有双座型教练机，更多对于军事爱好者在想歼20何时出双座？专家给出答案，还在等这一关键技术。
对于这种最先进战斗机将单座改为双座不光是中国很难研发出来，以往的各国第三代战斗机大多都是如此，比如F15-18，台风，阵风，幻影-2000等等众多战机，在经历一段技术成熟阶段之后都会出现双座机型。对于之后的第四，五代战机从技术和认识上的局限性，有考虑过双座机，甚至各国不约而同的取消了双座型战斗机。


来看看到底为什么还没有双座歼20战斗机。先进的战斗机拥有很强大信息感知系统。座舱里有各种复杂的电子设备和操作系统，不需要再加一个人进去，所以有限的空间是很重要的，没有双座还可以节省一定的空间。空间对于战斗机来说是很宝贵的，可以说是寸土寸金了。
对于现代先进的战斗机的造价是非常贵的，就是一个天文数字。迄今为止世界哪一款飞机都需要几亿甚至几十亿。用这么贵的战机培训新手有种杀鸡用牛刀的感觉，当然培训飞行员是更重要的，隐形是现代战机的一大特色，所以单座战机会大大降低被雷达检测的可能性外形成本也会降低。

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最关键的一点就是它的发动机了，歼20采用的是中国产的涡扇-10太行发动机，虽然这款发动机有所突破，不在用俄制发动力AL-31F，但是依然达不到双座型战机的要求。不仅对于歼20是如此，对于其他先进的战机来说发动机的突破都是一项很艰巨的挑战，解决了这一问题才有可能研发出双座型歼20战斗机。
从以上我们了解一下为什么还没有歼20双座战斗机了，不仅仅是在空间上的问题，更关键的是因为发动机的缘故，所以这是一项很有挑战性的研究。