36架卡52K单价2000万!俄媒曝中俄军购细节:专为中国海军075打造
2021-09-19 23:28:40
近段时期中俄达成新一轮军购合作的消息在军迷圈传得火热,这一消息的核心内容,是中国计划向俄罗斯采购卡52K“短吻鳄”舰载重型武装直升机。
此消息最初源自于我国央视频道记者奔赴俄罗斯,对卡52K的实际生产线进行参观拍摄,其中包含有多个引人关注的细节,俄罗斯厂家方面甚至对记者开放了最核心机密的驾驶舱,邀请记者进行舱内拍摄与体验,可谓是诚意满满。
加之卡52K是目前俄罗斯军工主打的招牌出口产品,这些情况相加之后似乎就给人以一种“中国即将采购卡52K”的感觉,否则的话,俄罗斯厂家为何要如此开放卡52K给央视记者近距离参观拍摄呢?
也就是在国内军迷圈对这一消息各种猜测不断之时,俄罗斯媒体紧接着又放出劲爆消息,把中国采购卡52K武装直升机的细节情况都给爆料了出来,称中国将以2000万美元单价,在第一批次采购总计36架卡52K武装直升机,并在报道消息中直接点明卡52K将会登上中国海军075型两栖攻击舰。
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俄媒的报道中披露了中国采购卡52的单价、数量等细节
此次俄媒曝出消息的主要看点,集中在第一批次采购卡52K的数量和单价上,36架的一批次总数和2000万美元的单价值得加以分析一番。首先,既然是舰载版的卡52K而不是陆基型号的卡52,这也就预示着中国如果要买卡52K,那么买回来肯定是要交付海军上舰用的,而能够适配搭载这种重型武直,并且还有现实需求的中国海军大型主力舰。
目前来说仅有一种:075型两栖攻击舰。中国海军一批次3艘075型两栖攻击舰已经全部下水,首舰海南号已经交付入役、二号舰正在进行海试、而三号舰正在进行最后的舾装工程,年底之前即可全面建成竣工。
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3艘075型两栖攻击舰对应36架卡52K重型武装直升机,正好一舰12架组成一个舰载武直中队。这样的分配看似十分合理,能让先期建成的3艘075得到均匀化的战力分配,并且俄媒的报道中也强调了这仅仅是中国采购的第一批次,隐隐暗示后续可能还会有二批次、三批次地追加采购,似乎是对应一定会继续开工建造的075型两栖攻击舰后续批次。
而这个2000万美元一架的卡52K采购单价,老实说也并不算贵。作为目前全球范围内最顶尖的重型武直之一,卡52K的各项性能几乎都称得上是名列前茅、无可挑剔,尤其是其高达450公里的作战半径在全球武装直升机当中更是高居第一,对于需要“跨海峡作战”的我军来说,这一航程上的优势显然极为诱人。
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各方面的性能顶尖自然不是大风刮来的,这是真金白银拿钱堆出来的,卡52K这2000万美元的采购单价看似昂贵,但严格来说也对得起这实际性能。毕竟就连俄军自己采购陆基型号卡52都要折合1800万美元一架,直逼2000万美元大关,俄罗斯军工做军火出口生意挣点钱,总得给留个赚利润的空间。
在卖军火这件事上,一架飞机赚200万美元并不算过分、甚至都算“良心价”。一样是采购重型武直,隔壁印度采购美制阿帕奇武装直升机,采购单价已经接近1亿美元一架,放在中俄军购这订单价格上能买4架卡52K还有多余,这差距之大可谓一目了然、对比明显。2000万美元的采购单价对于卡52K这种世界顶尖级别的重型武直来说,显然并不算昂贵。
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但实事求是地说,俄媒此次曝出的消息虽然包含有更加明确的细节,但整体上依旧缺乏足够的可信性,最关键之处还是在于没有俄罗斯军工体系或是俄官方的消息证实,看上去给人一种“小道消息”的感觉。
况且,采购卡52K这件事本身也还有许多不确定之处。首先,卡52K是卡莫夫设计局新推出的一款外贸产品,原型机虽然已经建造完成、并且拉出来展示,但是在后续细节完善和正经开工量产上却还需要时间,并不是一款成熟的货架产品。
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中国即便是现在下单采购,实际交付完成时间至少也得等到2025年左右乃至是更晚,这还是量产过程中不出现什么意外状况、不需要修改订单计划的前提下,如若不然,时间还会来得更晚,2026乃至2027都是有可能的。
我国海军急于购买现成货的重型武直而不是等待中国军工自研,这是出于什么原因大家都心知肚明,2025乃至更晚才能把卡52K拿到手,拿到手之后试装训练直到形成可靠战斗力又是两三年,一来二去都拖到将近2030年了,这显然是赶不上某个关键的时间节点,违背了当初买现成货就是为了“快速形成战力”这个初衷的。
总的来说,中国是否采购俄制卡52K重型武直到现在为止仍不确定,俄媒的消息并不足以当做一锤定音的最终结果。075型两栖攻击舰是缺一款足够强大可靠的舰载重型武直不假,但最终上位的武直到底会是哪一款,是中国自造还是外国进口,一切尚未尘埃落定之前都尚不好说。
此消息最初源自于我国央视频道记者奔赴俄罗斯,对卡52K的实际生产线进行参观拍摄,其中包含有多个引人关注的细节,俄罗斯厂家方面甚至对记者开放了最核心机密的驾驶舱,邀请记者进行舱内拍摄与体验,可谓是诚意满满。
加之卡52K是目前俄罗斯军工主打的招牌出口产品,这些情况相加之后似乎就给人以一种“中国即将采购卡52K”的感觉,否则的话,俄罗斯厂家为何要如此开放卡52K给央视记者近距离参观拍摄呢?
也就是在国内军迷圈对这一消息各种猜测不断之时,俄罗斯媒体紧接着又放出劲爆消息,把中国采购卡52K武装直升机的细节情况都给爆料了出来,称中国将以2000万美元单价,在第一批次采购总计36架卡52K武装直升机,并在报道消息中直接点明卡52K将会登上中国海军075型两栖攻击舰。
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俄媒的报道中披露了中国采购卡52的单价、数量等细节
此次俄媒曝出消息的主要看点,集中在第一批次采购卡52K的数量和单价上,36架的一批次总数和2000万美元的单价值得加以分析一番。首先,既然是舰载版的卡52K而不是陆基型号的卡52,这也就预示着中国如果要买卡52K,那么买回来肯定是要交付海军上舰用的,而能够适配搭载这种重型武直,并且还有现实需求的中国海军大型主力舰。
目前来说仅有一种:075型两栖攻击舰。中国海军一批次3艘075型两栖攻击舰已经全部下水,首舰海南号已经交付入役、二号舰正在进行海试、而三号舰正在进行最后的舾装工程,年底之前即可全面建成竣工。
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3艘075型两栖攻击舰对应36架卡52K重型武装直升机,正好一舰12架组成一个舰载武直中队。这样的分配看似十分合理,能让先期建成的3艘075得到均匀化的战力分配,并且俄媒的报道中也强调了这仅仅是中国采购的第一批次,隐隐暗示后续可能还会有二批次、三批次地追加采购,似乎是对应一定会继续开工建造的075型两栖攻击舰后续批次。
而这个2000万美元一架的卡52K采购单价,老实说也并不算贵。作为目前全球范围内最顶尖的重型武直之一,卡52K的各项性能几乎都称得上是名列前茅、无可挑剔,尤其是其高达450公里的作战半径在全球武装直升机当中更是高居第一,对于需要“跨海峡作战”的我军来说,这一航程上的优势显然极为诱人。
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各方面的性能顶尖自然不是大风刮来的,这是真金白银拿钱堆出来的,卡52K这2000万美元的采购单价看似昂贵,但严格来说也对得起这实际性能。毕竟就连俄军自己采购陆基型号卡52都要折合1800万美元一架,直逼2000万美元大关,俄罗斯军工做军火出口生意挣点钱,总得给留个赚利润的空间。
在卖军火这件事上,一架飞机赚200万美元并不算过分、甚至都算“良心价”。一样是采购重型武直,隔壁印度采购美制阿帕奇武装直升机,采购单价已经接近1亿美元一架,放在中俄军购这订单价格上能买4架卡52K还有多余,这差距之大可谓一目了然、对比明显。2000万美元的采购单价对于卡52K这种世界顶尖级别的重型武直来说,显然并不算昂贵。
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但实事求是地说,俄媒此次曝出的消息虽然包含有更加明确的细节,但整体上依旧缺乏足够的可信性,最关键之处还是在于没有俄罗斯军工体系或是俄官方的消息证实,看上去给人一种“小道消息”的感觉。
况且,采购卡52K这件事本身也还有许多不确定之处。首先,卡52K是卡莫夫设计局新推出的一款外贸产品,原型机虽然已经建造完成、并且拉出来展示,但是在后续细节完善和正经开工量产上却还需要时间,并不是一款成熟的货架产品。
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中国即便是现在下单采购,实际交付完成时间至少也得等到2025年左右乃至是更晚,这还是量产过程中不出现什么意外状况、不需要修改订单计划的前提下,如若不然,时间还会来得更晚,2026乃至2027都是有可能的。
我国海军急于购买现成货的重型武直而不是等待中国军工自研,这是出于什么原因大家都心知肚明,2025乃至更晚才能把卡52K拿到手,拿到手之后试装训练直到形成可靠战斗力又是两三年,一来二去都拖到将近2030年了,这显然是赶不上某个关键的时间节点,违背了当初买现成货就是为了“快速形成战力”这个初衷的。
总的来说,中国是否采购俄制卡52K重型武直到现在为止仍不确定,俄媒的消息并不足以当做一锤定音的最终结果。075型两栖攻击舰是缺一款足够强大可靠的舰载重型武直不假,但最终上位的武直到底会是哪一款,是中国自造还是外国进口,一切尚未尘埃落定之前都尚不好说。