要预测076的建造，首先要明确一个问题。就是076到底算是两栖攻击舰，还是另外一种中大型航母？瀚海狼山（匈奴狼山）个人倾向是一种特殊的航母。说其属于航母而不是两攻，就在于：第一，具备真正的电磁弹射器；而且还不止一条。目前可知其电磁弹射器的大小和弹射能力，应该基本和现有航母上安装的电磁弹射器大同小异；基本能力差不多。既可以弹射满载超过30吨级的重型舰载机；也可以弹射固定翼预警机。并非曾经认为的是一种缩水版本的电磁弹射器。第二，就是具备只有专业航母上才有的斜角甲板和电磁拦阻系统。这类装置在目前任何两攻上都没有。第三，还在于其满排吨位较大。至少有6万吨，甚至最终到6.5万吨级也不要感到奇怪。目前全球最大的美国级两攻的满排才4.5万吨。





其实076就是针对于超级大国海军，硬把其黄蜂级和美国级两攻拿来当中型航母用的，一种相对更科学有效的对抗措施。那意思你们不是拿两攻强行当航母来用吗？既然当航母，为何不干脆一开始就照着专业航母来建造和配备？在不需要STOVL战机的情况下，也能整合现有的资源。用不到美式半拉子航母的50%成本下，获得更加强大实战能力的一种特殊航母。当然仍然具有船坞舱，因此还可以在未来的两栖大战中获得前所未有的、独当一面的能力。因此是一种低成本的高效新航母。要注意076的特点，就是低成本下的高效率。要追求低成本，那么用全柴动力的概率就非常高。这是目前平均成本最低的动力系统。而且很容易在未来升级为全电动力。因为几乎所有全电动力舰艇的基础负荷都是柴油机而不是燃气轮机。



图片



在保持低成本的同时，动力总成也可以做得相对比较大。维持6万吨级的舰体保持26节的航速仍然毫无问题。其实这套动力系统已经不比女王级的动力差了。女王级以各种奇葩状况，仍然可以万里迢迢地到西太转一大圈。因此全柴动力的076仍然不缺乏洲际部署能力。先基本论证清楚076是一种特殊的全柴动力的特殊航母。就比较好判断其未来在哪里建造合适了。毕竟不同的船厂都有自己的专业特长。有的习惯大量生产护卫舰；有的则综合性比较强，具备生产大型航母的实力。有的船厂则包揽了到目前为止的，所有超过万吨级的两栖大舰的建造。当然，还有的重点船厂具备绝对实力。有能力生产包括航母在内的所有水面舰只。因此可以接单任何型号的新舰。除了船厂本身。狼山认为，还要注意船厂的配套能力。





比如哪个厂对船用蒸汽轮机动力比较在行；有的装配燃气轮机动力数量最多；而有的船厂本身就附带同行业中最强的柴油动力的配套。实际上若076确定是全柴动力，反倒是最容易配套的。因为几乎所有的大型船厂的民船线配套的都是低速或者中速大马力采油机。这也是目前全球99%以上的大型民船上安装的动力系统。比燃气轮机和蒸汽轮机的适应面都大得多。因此说到底。因为076本身就是特种航母，因此凡是有正规航母总装生产经验的船厂，都有资格和能力接单076的生产。而076本身也是从4万吨级两攻变相升级而来的特殊载机舰艇并且继续兼具两栖功能。因此过去生产过大型两攻和其他两栖大舰的船厂，也具备基本生产能力。这样算下来，能生产首批076的大厂，就应该至少有3家。实际上还有第4家。



图片





这就是位于最南边的大船厂。过去已经生产过至少2艘5万吨级的巨型补给舰。而076不论基本舰形还是动力系统。和以前的这类5万吨级大舰都有一定的内在关系。既然能生产5万吨级的巨补，那么原则上也有生产076的能力。至于076上较为复杂的电磁弹射和拦阻系统。这个本身有统一的供货厂家进行舰体成型以后的安装和全部调试工作。因此没有接触过弹射器和拦阻系统的船厂，倒是不用担心如何对待这些特殊系统。这样说来，如果3个船厂一起发力。那么3到4年内就可以至少下水6艘6万吨级的全柴航母。如果4个船厂“一拥而上”，则未来3到4年内甚至可以生产8艘！而回顾过去不到3年，单独一个厂就可以成型并且部分交付3艘4万吨级两攻的能力。那么同步交付6到8艘，并没有太多值得惊讶的地方。如果到2025年就有8艘076再加4艘正规航母。可以路见不平一声吼了吧？