最近，福建舰又有了一个新动向。这艘目前还在船厂的港口中停泊的航母，期间桥最近开始冒烟了。

这个意味着什么，经常看我视频的人自然是知道的，这说明了福建舰开始启动其自身的主动力系统，准备进行锅炉的点火和运转测试了。甚至最近网上还传出了不少声音，说福建舰恐怕这几天就要出海了。

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那接下来问题来了，主动力系统点火开始进行试车工作，真的是航母即将进行海试，马上就可以出海的信号么？从中国这几年的军舰建造经验上来看，其实并不是。从点火测试到正式出海这段时间里，其实还有不少的准备工作要做。没有大家想得那么快。

首先按照惯例，军舰，不管是航空母舰还是驱逐舰，甚至是护卫舰，巡逻舰，在首次出海之前，都需要先进性一系列的系泊测试，在这一环节中包括了数百项测试流程。其中包括雷达是否能正常运转，舰船上的武器功能是否正常，在特殊环境下电子设备是否会发生故障。甚至就连各个舱室的灯泡照明系统能不能用，马桶堵没堵，厨房能不能正常做饭都是系泊测试中的一环。如果是福建舰的话，还得加上航母上面的弹射器和电磁阻拦索能不能正常运作。

至于航母的主动力系统和辅助动力系统测试仅仅是航母系泊测试中的第一环。也正因如此，航母烟囱开始冒烟，并不能证明这个航母马上就要进行海试了。

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关于这件事情，我们是不能着急的，毕竟整个系泊测试是对航母功能性的一次大检测，不能省略。当年美国人就是急着让福特级航母上马，所以省略了大量需要进行的系泊测试内容，从而导致造出来的航母就是个废物。

朱姆沃尔特，濒海战斗艇以及福特级航母，现在都已经成了美国海军的史诗级玩笑了。是证明美国工业落后以及体制不行的证据。所以我理解大家焦急的心态，毕竟我也急。可有的事情真的不是着急的事情。

那接下来问题来了，既然发动机预开机不算航母准备工作完成的前兆，那那么我们要如何判断福建舰的海试工作是否临近呢？

这里我给大家推荐两个判断标准。第一个判断标准就是航母的舰载直升机起降测试。

舰载直升机起降测试一般来说是航母的出海之前要进行的最后一项系泊测试，在该测试完成之后，航母就要进行海试了。主要原因有两个，首先，直升机起降测试决定了航母出海后是否具备应急保障能力。

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毕竟大海的环境比码头里面恶劣得多，这也导致海试比系泊测试要危险，什么突发情况都有可能发生。其中包括关键零部件损坏以及测试人员突发伤病等等。在这种情况下，海试肯定不能中止，所以就需要直升机回到港口去拿零件，或者是运输伤病人员。从而保障海试工作的顺利进行。

所以如果我们看到了有一天，福建舰上面出现了直升机起降， 那么就基本上只剩下一个可能了，系泊测试即将结束。

当然，这个判断方式也并不是多靠谱，只能说系泊测试最后进行直升机起降测试是一种惯例而已。也不能排除不尊从惯例的可能性。

所以还是有个更加靠谱的判断标准，那就是挂航海旗。这个是在系泊测试完成之后，航母准备启航出港前的最后一项准备工作。挂了这个旗子就以为和航母本身通过了系泊测试全部科目，马上就将启航出港。到这时基本上就可以判断，航母肯定要出海了，不用担心。

所以各位老铁一定要耐心，航母的建造工作不是一朝一夕搞定的。