据台媒5月1日消息，台湾“海巡署”宣布为应对不久前发生的日本扣押台湾渔船事件，会派遣两艘1000吨级海巡船前往冲之鸟礁附近海域。同时，一艘台湾海军法制“拉斐特”级护卫舰也正在这一水域执行任务，台军人员表示该舰虽然不会和“海巡署”和“渔业署”联合作业，但“有台湾军舰出没就是一种决心的展现”。然而对此，有台媒评论称这是马英九在为即将上任的蔡英文制造“麻烦”。日本《读卖新闻》则表示：“即将接任‘总统’的民进党主席蔡英文非常重视台日关系，舆论压力将使她上任后在这方面更难掌舵”。

不过，说起马英九这次的“强硬”举措，却让人不能不联想起2013年4月签署的《日台渔业协议》，这一协议当时曾被评论为“主权换渔权”的“新不平等条约”，现在看来，台湾的“渔权”也没捞到，可谓“赔了夫人又折兵”。

 

台湾“拉斐特”级护卫舰

台”海巡署“报道，为应对日本公务船扣押台湾”东圣吉16号”渔船事件，5月1日起该部门派遣两艘巡逻船前往冲之鸟礁附近海域实施护渔任务。派遣的两艘船为“海巡署”远洋巡护船“巡护九号”及农委会渔业署“渔训二号”。两船从高雄港出发，将共同执行护渔任务3个月。

台“海巡署”透露，台湾的护渔船舰预计要3天后才会抵达冲之鸟礁，到时候将透过渔业署掌握台湾渔船的位置，随时就近保护。如果日本船舰干扰台湾渔船，包括广播、喷水、造浪等，都会采取相对应的作为；如果日本舰艇要登上台湾渔船临检，“海巡署”的舰艇也会加以阻挡。

据《法国国际广播电台》报导，领军的“巡护九号”排水量1900吨，配备20机炮、水炮，此外船员还携带有M16自动步枪，有40名船员；另一艘是渔业署的“渔训二号”，没有武装。

如果遇到紧急情况，台湾将另派出3000吨级的“海巡署”巡防救难舰“高雄”号前往支持，这是一艘3000吨级的巡逻舰，“高雄舰”除了20机炮外，还有40快炮、四挺机枪，可供直升机起降。

此外，台湾军方人士指出，目前至5月底，海军以各舰轮替的方式，维持一艘康定级舰在冲之鸟礁附近公海侦巡，虽然不会和“海巡署”及渔业署船舰联合作业，但有台湾军舰出没就是一种决心的展现。

美国《美国之音》电台网站引用台湾“健行科技大学”颜建发教授在访谈中的言论称，台日关系原本不错，日本311大地震的时候台湾对日本伸出援手，日本非常感激，发生冲之鸟礁争议，令人遗憾。他批评马英九政府高调派出军舰维护渔权的做法将使情势升高，如果说台日船只发生对峙将非常令人遗憾。同时他认为，与日本关系良好的蔡英文上台之后形势将有所缓和。

 

蔡英文29日被问及冲之鸟礁争议时，挥拳回答“全力捍卫”，便驱车离去，显然欲以此回击关于她与日本关系亲近的说法，不过马英九随即给她又出了新的难题

不过，日本NHK电视台指出，在马英九对日本采取强硬立场下，势必对即将上台的蔡英文造成压力。《读卖新闻》也认为，蔡英文非常重视台日关系，但舆论压力可能让她上任后这方面更难掌舵。

马英九此次的“强硬”表现让人联想起当初日台渔业协定签署后的媒体相关评论。虽然当时台湾当局强调“没有出卖主权”，但是在当时大陆与日本就东海主权发生严重对峙的时候，台湾单独与日本“媾和”，还是引起了“卖国”的批评。

当时，前台北驻日本经济文化代表处代表罗福全认为，日本与台湾签署协议，等于在钓鱼岛议题上彻底将台湾和大陆清楚切割开来，这是非常聪明的决定……台湾若和大陆“搞在一起”，国际观感不佳。

美国此后也对这个意外之喜非常高兴，2014年为此向马英九颁发“国际国民外交协会”的“艾森豪威尔国际和平奖”。

 

台湾民众抗议日本扣押台湾渔船

当时国内部分媒体也为马英九高唱赞歌，例如，某媒体的专栏作者就曾专门刊文称：“民族感情不应超越渔民的切身利益”：

不过这个到底有多重要，除去台湾渔民或台湾人外，恐怕理解的人比较少。许多大陆网友都认为这个渔业协定给台湾带来的只是“小恩小惠”，与钓鱼岛主权的重要性相比不值一提。台湾方面与日本签订涉钓鱼岛的渔业协定，有碍两岸中国人“钓鱼岛主权属于中国”的共同认知，伤害了民族感情。

然而这个孰轻孰重的判断方法着实令人怀疑，伤害再多网友的“民族感情”，他们绝大部分也与钓鱼岛水域的渔业问题扯不上关系，而如果不签这个渔业协定，台湾渔民的利益则将继续蒙受显而易见的损失。难道就该牺牲渔民们的实际利益，来满足那些无关切身利益的爱国者“精神方面的满足”？

 军事评论员表示，这次的日台争端，可以说是狠狠的打了当初为日台渔业协定大唱赞歌一群小丑的脸。其实“主权”和“渔权”都不是马英九关心的问题，他所关心的，不过是自己的“历史评价”罢了。幸好，这个小朝廷现在是有卖国之心，而无卖国之力，毕竟现在真正维护东海主权的，是中国海警与中国人民解放军。