众所周知在纸面实力上，印度空军可比巴基斯坦的空军要强大多了，当前，印度空军的总人数为13.3万人，各类型军用飞机1400架，一线战斗机700架，苏-30，幻影-2000，阵风，米格-29等先进飞机挑起了大梁，此外印度还有3架A50I预警机、6架伊尔78MKI空中加油机。这样的空军力量哪怕是放在欧洲都得抖三抖。



然而巴基斯坦的空军就不一样了，军用飞机只有400多架，除了50架歼-10CE，70多架F-16 和150多架枭龙战斗机。之外，剩下的飞机都是诸如幻影-3，歼-7这样的老式战斗机。然而在实际对战的情况下，印度空军却是输多赢少。最近的一次空战当属于2019年2月的印巴空战，印度空军遭到了巴铁的“拦腰斩断”。

而造成这种现象的原因有三个，第一个就是巴基斯坦的飞机足够先进。

目前，巴基斯坦装备的枭龙战斗机已经是Block3型了。其战斗力达到了三代半，接近四代机的水准。该项目起源于1988年的超-7项目，从设计之初就是一款非常优秀的第三代战斗机。而到了现在这款飞机更是融合了部分五代机的相关技术，比如进气道和歼20比较像，采用先进的有源相控阵雷达等等，可以说除了载弹量略显不足之处，这款飞机就基本上没有什么缺点了。

其次就是巴基斯坦装备的歼-10CE战斗机，这款战斗机的性能比印度的战斗机更加稳定，采用了先进的雷达技术和空空导弹技术。有足够的能力压制印度的阵风战斗机。

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当然，如果单纯说战斗机的技术和质量，其实印度也差不到哪里去，就比如当前印度作为核心主力的苏-30MKI战斗机就是一款非常强势的主战武器，最大航程3000公里，8吨的载弹量，12个外挂点，Gsh301航炮备弹150多发。在和巴铁空军所有军机的对决中，苏-30MKI总是能凭借自身的充沛动力，吊着巴基斯坦飞机跑。

所以还得谈一谈巴基斯坦空军的第二个优势，那就是飞机的自给率比较高。

印度人的飞机根本就没有办法自给自足，全都是买的，而且买也就算了就连维护用的零件也得靠买的。当然这还不是最重要的，最重要的是印度航天企业公认的工作能力还非常差，印度斯坦航空公司维护后的飞机甚至还不如不维护。

更何况依靠买来组建国防力量本身也是一件不靠谱的事情，就比如当年的阿根廷空军就很靠谱，不管是飞机维护还是飞行员素质都很强，但就是反舰导弹全国加在一起只有五个，打完了就没了，最后被英国人狠狠地打了一顿。

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但是巴基斯坦就不同了，枭龙战斗机是中国和巴基斯坦联合开发的，再加上中国对巴基斯坦没有任何额外限制，所以巴基斯坦本身也有战斗机生产能力，巴基斯坦在中国的支持下甚至组建了一个枭龙生产工厂。所以他们的飞机损失，武器消耗，自己就能补充，再加上巴基斯坦飞机质量和工作人员素质超过了印度。双方不拉开差距基本没天理了。

当然，这是当前巴基斯坦正在逐步替换国内F-16战斗机的主要原因。美国人已经很多年不给巴基斯坦供应相关零件了。这些F-16战斗机基本上已经失去了修复的价值，不如开个新飞机。

最后就是人员素质了。印度飞行员采用的是世袭制。

没错，就是你想的那个贵族世袭制。如果血统不够高贵甚至没资格开飞机。

在这种情况下印度空军能有什么优质人才，有一说一，我看了印度的现状都得求他们整点资本主义的东西，毕竟这个国家实在是太封建了。这种通过血统维系军队，人员质量参差不齐自然也就是非常正常了。

再就是巴基斯坦，巴基斯坦的世俗化程度比印度高得多，至少不会搞出来什么飞行员世袭之类的倒霉事情，后备人才数量远远超过印度。

飞机性能，飞机工业体系，甚至是飞行员质量，巴基斯坦空军全方位占有优势，所以他们在和印度对抗的时候赢多输少根本就不是一个值得意外的事情，这非常正常。