中国神舟11号飞船升空后俄罗斯媒体第一时间发布了中国航天的进展调查，俄罗斯消息网文章称，中国从2003年首次载人发射到现在已经过去了13年时间，神舟飞船也发展到11艘，将12人次航天员送上轨道。而俄罗斯目前仍然停留在联盟飞船时代，更先进的联盟飞船深度改进型也没有下文，只有联盟MS飞船服役。中国的神舟飞船虽然借鉴了联盟飞船的设计，但青出于蓝，神舟飞船内部空间更大，轨道舱可具备在轨停留能力，这些特点都比联盟飞船更加实用和先进。

由此看出俄罗斯媒体中国航天步步为营后开始崛起，目前进入建设轨道实验室阶段，预计在2020年建立第一座空间站。虽然中国的空间站与俄罗斯的和平号相比要小一点，但中国具备了建造更大空间站的所有技术，取决于中国需要多大规模的空间站。

目前中国空间站基本质量为60吨，一个核心舱，两个实验舱，外接三艘飞船，系统总质量为90至100吨。而俄罗斯的和平号空间站的质量在130吨以上，对接多艘飞船后质量可达到160吨。

俄罗斯消息网认为中国的空间站技术可以和俄罗斯进行联合，俄罗斯也有恢复航天强国的趋势，强强联手足以对付西方的封锁。对此美国媒体华盛顿邮报评价为，中国还计划在2030年之前登月，俄罗斯能够提供中国需要的超级火箭，比如RD180火箭发动机，在发动机方面中国仍然具备短板。

或许俄罗斯媒体的想法也基于此，中国提供前端平台，比如神舟飞船、空间站、俄罗斯提供成熟的大推力火箭发动机，这样空间站的规模可以更大。

在此之前，西方对中国一直执行封锁战略，不仅是空间站技术封锁，也封锁了火箭技术，比如大推力的火箭发动机技术。

从目前看，发动机限制了中国航天变得更加强大，前不久计划采购俄罗斯的RD180火箭发动机就是一例，中国需要解决大推力火箭发动机之后才能研制出更大的火箭。诸如土星五号这样的火箭起飞质量超过3000吨，远超现役的所有火箭。未来中国的长征5号运载能力为20吨以上，要登月还需要更大的火箭。