首架光辉战斗机技术验证机的动力是GE公司的F404-GE-F2J3涡扇发动机，该飞机于2001年1月4日首飞。印度仿制苏－30发动机的国产卡佛里发动机原本计划在2007年以后问世装机，现在看来进度严重推迟。


光辉
现在印度国产光辉战机使用的是美国GE的F-404 IN-20发动机能提供82-85千牛的加力推力，对于空战格斗仍显不足，印度曾经希望得到美国大黄蜂战斗机F414发动机与欧洲EJ200发动机提供90-95千牛的加力推力。


卡佛里涡扇发动机
2017年8月22日,印度说由 俄罗斯帮助修改印度国产卡佛里涡扇发动机的项目即将完成，这种发动机是苏-30MKI战机为背景仿制的。
俄罗斯国防出口公司总干事亚历山大·米哈耶夫也站出来说俄国一直在帮助印度开发测试卡佛里飞机发动机。
由印度燃气轮机研究机构（GTRE）开发的卡佛里发动机最初是为印度自制的光辉战斗机提供动力，但由于未能达到预期性能已经一再推迟一度胎死腹中，该项目据说现在已经重新开始。


EJ-200型中等推力发动机
2016年12月，一些媒体报道说，印度正在与法国赛峰集团进行谈判，以探讨开发125kN推力发动机级别以替代目前由Salyut-HAL开发的123 kN涡轮风扇发动机的可能性。


AL-41F1S涡轮风扇发动机
俄罗斯公司还声称可以向印度提供了其在苏-35中使用的142 kN推力级AL-41F1S涡轮风扇发动机，以取代目前的AL-31F涡轮风扇发动机，各种报道称印度方面的反应尚不清楚。
其实，俄罗斯早在2004年一直寻找机会，为印度本土发展的GTX-35VS卡佛里涡扇发动机生产一些关键零部件。卡佛里涡扇发动机原本计划将用于印度光辉轻型战斗机。该发动机是印度燃气涡轮研究公司在俄罗斯和西方一些机构的帮助下研制的发动机。
此前，卡佛里发动机正在按照2002年签署的合同，在俄罗斯进行改进和试验。飞行试验将在俄罗斯进行，试验将在由图-16修改的试验台上进行。
2016-12月，法国赛峰集团获得了一份价值200万美元的合同，将负责印度卡佛里发动机项目的技术顾问工作，赛峰集团需要做更多的工作使卡佛里发动机实现成为充分可用的发动机。为什么法国突然这么大方向印度提供发动机技术呢？
原因是印度采购了价值约90亿美元的36架法国“阵风”战斗机，赛峰集团将为卡佛里发动机项目进行投资以作为法国对印度的商业补偿承诺条款。
卡佛里国产发动机项目是印度重要的国防项目之一，研制进度不仅会影响到“光辉”战斗机，还会影响印度下一代战斗机项目。
就在法国抛出橄榄枝后，俄国又宣布加大帮助力度，最后结果如何，大家拭目以待吧。