我国国产大飞机C919现在正在紧锣密鼓的进行试飞任务，最近从埃航又传来一个喜讯，根据埃航首席执行官格布力马里安（Tewolde Gebremariam）表示，目前埃航正在考虑购买C919客机。说明我国大飞机C919不仅获得了国内航空公司的认可，还获得了国际航空公司的认可，中国大飞机即将进入世界市场，未来将飞的更远。


其实在上个月的时候，埃塞俄比亚驻华大使特肖梅·托加(Teshome Toga)到上海商飞参观了C919的模拟驾驶室，他还亲自坐上了C919的模拟驾驶机长位置上，结束访问后在推特上更新了动态，写出了一句非常有深意的一句话，“不久我们就能在蓝天上看到它们”。在4月18日埃航首席执行官格布力马里安对媒体表示，等到C919正式开售后，埃航将它列入本公司的客机编队中。由于现在中国和埃塞俄比亚在经贸上的往来非常密切，加上从埃塞俄比亚飞往中国的客运航班以及货运航班逐渐在增多，因此埃塞俄比亚还考虑通过这次购买C919的契机，埃航和我国政府合作，计划将埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴建立成中国航空技术在非洲的一个枢纽。


C919首架飞机已经完成第三次试飞工作，飞机各项技术参数正常，飞行状态稳定，完成了此次预定试飞科目。前不久商飞C919的生产线再次曝光，我们看到了三架C919同时生成，其中两架已经被完成了装配工作，喷涂上了商飞的专用涂装，最后面的一架C919还是黄色的机身，周围布满了脚手架，还处于紧张的施工当中。


根据商飞现在的计划，在未来的3到4年里拿到现在正在申请的欧洲适航证，为C919进入世界市场铺路，同时在国内争取2021年拿到航空安全部门的适航证。两会期间C919总师吴光辉曾表示，C919在今年年底进入审定试飞，而且今年有三架C919在年底正式进入检查试飞工作。现在C919加上国内、国际的订单超过了850架，所以现在商飞的压力也非常的大，一边要对飞机进行各种试飞工作，同时还要在国际、国内拿到适航证。我们希望C919正式交付用户的那一天能早日到来，同时也希望C919在国际上能够获得更多的订单。