最新版歼-31的外观与内在技术已获得大幅升级
一直以来，海内外对于歼-31的印象，就是沈飞自筹资金研发的低档出口产品，在性能上不但远低于歼-20，而且也无法与F-35相提并论。
但是，大家应该想一想，沈飞毕竟是掌握最先进战机技术的国家队，尽管在研发第五战机的国内竞争中失利，但并不代表其没有能力研发出更优秀的战机。
而且就歼-31的特点来看，该机可谓是缩小版的F-22，与体量相对较大还被国外称为专门隐蔽出击打击敌方空中预警机和空中加油机以及战略轰炸机的歼-20对比，也许歼-31更适合用于未来的海上空战。


试飞版的3.0歼-31使用了一体式座舱盖
当然，早期露面的歼-31的确是个丑小鸭，虽然沈飞尽力想使该机看起来有中国特色，但是最终的结果就是事与愿违。
但沈飞很快就改正了，2.0版和3.0版的歼-31将先后问世，如果说2.0版歼-31是专用于空战的新型号，那么3.0版歼-31可能就是专为中国航母准备的隐身舰载机。
对于3.0版歼-31大家不要再按习惯贬低了，作为后来者，该机充分吸收了F-22、F-35和歼-20的所有优点，
并融入了更多沈飞的独有技术，使得歼-31可能成为中国未来国产航母上可电磁弹射升空的理想舰载机。


2.0版的歼-31的座舱还是两段式的
虽然3.0版歼-31最大的悬念仍是发动机，但正如涡扇-15取得进展一样，其实可供歼-31使用的新型发动机涡扇-19也正处于紧锣密鼓的试验中，最终装备新型发动机的歼-31一定会更加优秀。
而且从数据来看，3.0版歼-31的体积、重量均有所增加，外形改变也很大，这样其所能搭载的航电系统和武器将更丰富。
比如性能优异的主动相位阵列雷达(AESA)、红外线搜索和追踪系统、数据链和传感器信息融合系统，
这些以前只有美国才拥有的电子设备，以及先进的霹雳-12D空空导弹，相信歼-31一样也不缺。


3.0版歼-31的后发优势一定会超越前辈
虽然在中国有人不相信歼-31的战力，但是美国专家已经把歼-31和歼-20与F-22的战损比统一调整为3：1，也就是牺牲3架歼-31或歼-20就能击落1架F-22。
虽然美方的数据看起来有些狂妄，但这足以证明3.0版歼-31的战力的确获得了明显的飞跃，特别是具备很强后发优势的3.0版歼-31没有理由不使用更先进的设备。
所以，3.0版歼-31将是中国海军的标准弹射型舰载机，未来也将是国产航母的主力战机，在使用电磁弹射以确保最大载荷的情况下，
该机有能力在远离海岸的大洋之上与美军F-35一搏。


比起歼-20上舰 3.0版歼-31可能性更大
还有一个重大迹象显示，歼-31不可小觑。
在中航工业的官号上已暗示3.0版歼-31“鹘鹰”将成为下一代航母舰载机——这架战机“因为过于先进不便透露”详情。
毫无疑问，因为使用了更多后发先进技术，歼-31的3.0版本甚至比歼-20在某些方面更前卫，将具备所有的第四代舰载机的一切功能。
而近几天最新展示的3.0版歼-31，不但发动机更换为国产最新型号，而且外观涂装也变化很大。
当然也不排除，该机有很大可能将与歼-20的舰载版进行竞争，最终由中国海军根据竞争的结果，决定谁才是最终的获胜者。