双11除了是“剁手购物节”外,别忘了还是中国空军成立68周年纪念日。目前有网络消息称，中国空军中服役的歼20战机，已经超过15架，即将达到一个中队24架的初始战斗力，这个消息，对整个亚洲的战略平衡，都有重大的影响。

虽然歼20战机双机编队在珠海航展的首秀引爆全场热情，也成为全世界军事舆论的热点，而随之而来的，是“国发党”和“毛发党”的“大规模开撕”；双方各执一词，互不相让。后来更进一步，毛发党进化到太行改，与涡扇15开撕；

虽然歼20在珠海亮相时候的发动机还存疑，但这种口风的改变也说明太行系列发动机，已经是非常成熟可靠的产品。可以为空军的战斗力顶大梁了！

而不久前，俄航空界的某位消息人士透露，俄罗斯国防产品出口公司又与中方签署了对华出口AL-31和D-30航空发动机的新合同，北京将在3年内获得上述两种型号的发动机各约100台。如此规模的合同，其金额将接近10亿美元。

中国自2010年开始购买D-30涡轮喷气发动机。按制造商俄土星科研生产联合体先前给出的正式说法，它的对华出口总量已达239台。发动机被安装在中国的轰-6K上，后者是对苏联在上世纪50年代推出的图-16轰炸机的最新改进版，是中国目前唯一能够携带巡航导弹的国产远程轰炸机。此外，配备该发动机的还有运-20军用运输机，它由乌克兰安东诺夫设计局协助研发，在性能参数上接近于俄罗斯的伊尔-76。

自1992年以来，俄罗斯一共对华出口了273架苏-27和苏-30，其中有105架苏-27是在中国境内按许可证组装的。

也就是说，自从中国从前苏联和俄罗斯大规模引进苏27系列和伊尔76系列两种主力飞机以来，中国还同时从俄罗斯大规模的引进了2种主力发动机，加上新合同，中国仅仅两种主力发动机，总进口数量，已经超过1000台！

那么，这么大的进口数量，难道还是因为我国自产的太行发动机，仍然“不太行”吗？

答案是彻底否定的！经过接近20年的努力，国产太行发动机，已经“非常行了”！

请看太行发动机的最新信息：

国产太行发动机好事多磨，目前已经交付550余台，实现批产！

平心而论，航空发动机技术绝对是人类工业技术领域的最高巅峰，这是一门验证科学，需要长时间的数据和经验积累，通过艰苦的技术攻关和努力，目前，太行发动机已经和我国从俄罗斯进口的AL-31系列发动机组成我国军用大推力发动机的核心力量。

据了解，我国国产“太行”发动机目前已经批量装备了歼-11B、歼-11BS和歼-16三个已服役型号，同时正在歼-15、歼-15S、歼-10C和歼-11D以及歼20五个型号上进行飞行试验工作。

据外国媒体称，目前，我国各型号战斗机配装太行发动机的状态如下：

1、歼-11B：除首批一个团外，剩下全部歼-11B都使用国产“太行”发动机。歼-11BS：从试飞机开始，全部都使用太行发动机。

2、歼-16：从试飞机开始，所有歼-16都使用太行发动机，歼-16战斗机已经向空军交付一个飞行团24架飞机。

3、目前歼-15歼击机已有1架用于试飞海军型太行发动机的试验机，但目前装备的歼-15第一批次战斗机均使用俄制AL-31cep.3发动机，据悉，歼-15S双座战斗机和歼-11D战斗机原型机一律使用国产太行发动机，目前歼-10B/C系列战斗机仅有一架用太行发动机进行飞行试验的验证飞机，其他已经服役的战斗机均使用俄制AL-31FN。

4、据了解，截止2016年6月，太行发动机在各部队的装备和使用情况，目前公开报道中，已知装备太行发动机的歼-11B/BS的部队有空军4至5个战斗机旅、1个蓝军大队、海航4个战斗机团、合计为9个飞行团，约合计196至204架；至2017年3月前，将装备1个歼-16团和半个团的歼-11BS战斗机，加上各种型号试飞机所用的发动机及备用发动机，目前进入部队服役使用的太行发动机总数已经达到了546至550台之间的水平，年均生产约55至60台之间，可以说已经形成了较大的装备规模，

不过与我国采购的近千台AL-31发动机相比，数量仍然有差距，不过万事开头难，未来，我军将有更多战斗机使用国产发动机，年均生产量也将提高到每年100台以上。

笔者强调：从以上数据可以看出，我国目前装备自产太行发动机的主力战机，已经超过200架，主要是沈飞生产的苏式及其国产改进型双发重型战机！我国装备的进口和后来自产的各类苏式飞机，总数最多不超过500架，是当前空军和海军航空兵的中坚力量，而比较新式的自产重型战机，基本都用上了太行发动机，这些飞机都是随时准备打仗的主力，由此可以看出，国产太行发动机已经可以说是“非常行了”！

另外，虽然太行发动机在装备初期，出现过各种问题，导致沈飞的新产飞机一度积压在工厂不能交付，但这些问题早就彻底解决了；从太行发动机实际装机以来，从来没有因为发动机本身的故障而造成坠机事故！这是非常难能可贵的。

而装备俄罗斯发动机的歼10和歼11，到目前至少因为发动机故障，坠毁飞机超过5架，包括最先进的歼10B；由此可见，太行发动机确实已经很行了，总体质量和可靠性已经在俄罗斯发动机之上。

既然太行已经可用、可靠、可战，为何还要大量进口，甚至是继续储备俄罗斯的发动机？（未完待续）