对于很多军迷来说，最近几年中国的军备发展速度虽然很快，但有一个遗憾是一直都无法弥补的，这个遗憾就是055停产了。

055停产的原因，网络上众说纷纭，有说是因为实际战斗能力不达标的，也有说是因为价格在太贵中国造不起了的。

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不过真实原因主要有两个，一个是定位，055的主导定位是航母的防空护卫舰，主要作用是作为航母编队防御体系中的对空防御单元。基本上一个航母配备两个055就绰绰有余了。在中国不打算大规模建造航母的现在，搞这么多055确实没什么用。

其次就是055属于是我国的一种技术验证平台，基本上我国有什么先进技术，都是要给055使用的。一旦完成了技术验证工作，那么相应地，这些先进设备就要拿来大规模列装给我国的其他军舰，确保全军战力提升。

本虎预测，在我国这一波052D驱逐舰的建造工作完成后，中国肯定会回头制造新一批的055驱逐舰。因为就在最近，我国刚好拿出来了一个全新的技术，这项技术的存在对中国海军来说简直就是战力翻倍器。而且更重要的是，这个增倍是物理意义上的增倍。

就在最近，我国开发出了新一代大型燃气轮机。其额定功率达到了42兆瓦。在这之前我国使用的燃气轮机，是模仿乌克兰的UGT-25000的CQ280，这款燃气轮机的额定功率为25兆瓦。

可能有人不清楚42兆瓦是个什么概念。这里给大家拿全世界最先进的燃气轮机，英国的MT30燃气轮机距离，这款燃气轮机是英国伊丽莎白女王级航母上，以及美国朱姆沃尔特DDG-1000驱逐舰上面的先进燃气轮机，其常态功率为35兆瓦，最大功率40兆瓦。

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美国最常用的LM2500+G4燃气轮机的功率则是为34兆瓦，因为美国的阿利伯克和提康德罗加都使用这款燃气轮机，所以它也被称之为占领了半个地球海军的燃气轮机。

也就是说，中国开发出来的这款新型燃气轮机，在技术方面，已经超过了英美最先进的燃气轮机。

如果我们把这款燃气轮机装在中国的军舰上，会产生什么样的效果呢？


目前我国的目前052D使用的是两台CGT25-M燃气轮机也就是我说的25兆瓦的那款，055驱逐舰使用的四台。

如果换上CGT40。那么就只需要两台发动机，就能满足055驱逐舰的需求，或者是让052D字何解飙到35节的速度。

如果和055一样，采用四台发动机作为动力，那么中国甚至可以尝试开发排水量高达两万吨的超大型驱逐舰。

目前限制055战斗力的，就是没有办法安装各种耗电量大的先进装备，毕竟这些先进装备都是需要电力驱动的，如果发电机太重，会严重影响战舰本身的性能，挤占军舰上面本就有限的空间。但如果军舰排水量提升到20000吨，那么这些问题就都迎刃而解了。什么近防炮，都给老子拆了，全都给我换成激光点防御装置。

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这也是为什么我会说055再度开工的契机到来了，因为有了它，很多只存在于设计图或者是理论中的战舰设计模式就都能变成真的了。这不得安排一波试验舰进行可靠性验证？

除了给驱逐舰之外，我国的新型驱护舰甚至两栖舰、航母上面，也都可以安装这款新型的燃气轮机它可以为中国的大型战舰提供更为澎湃的动力。

所以我才说，这款装备的出现，意味着中国海军战力物理意义上的翻倍。

当然，这些还不是最重要的，最重要的是这次我国开发出来的新型燃气轮机，是百分百纯国产的。一点外国技术都没有使用，全本土专利。

从5G开始，再到后来的芯片，现在的燃气轮机，中国的技术突破速度越来越快，目前外国的军事政治专家都在研究，中国到底还藏了多少先进的技术没有展现出来，并且思考中国的真正实力，真的是和中国目前展现出来的一样吗？

相信过不了多久我们还能看到更多先进的，全国产的，让外国人看到后觉得不可思议的独特先进技术。