中国有技术又有钱为什么不造更多歼20战机?专家说出了背后打算

2017-08-20 06:44:20   



我国歼20战机已经正式加入现役部队,并且已经在阅兵中公开展示了。这款先进战机的性能完全不亚于美国的F22,超过了俄罗斯苏57和美国的F35战机,但对于中国来说,“曝光一代,装备一代,研发一代”这种风格已经伴随了中国军队几十年了,而歼20自然也需要进一步的改进和研发。在歼20已经装备的时候,歼20的改进计划已经提上了章程了。
改进以后的歼20作战效能将进一步提升,而改进效果如何可以从之前的战机开出,如我国歼10A战机到歼10C战机,歼11A战机到歼11D战机,虽然外形类似,但实际上已经是完全不同的战机了,甚至可以说“除了壳,里面零件完全不同”,作战性能自然也有极大提升,歼11D战机的作战能力至少是歼11A的10倍以上,而歼10C的作战中甚至发挥出了仅次于歼20的战斗力。对于歼20来说,改进后的歼20性能完全可以达到更高的水准。


事实上歼20能够改进的地方非常多,首先就是发动机了,歼20发动机据称已经要装备涡扇15发动机,这款发动机推力达到了165千牛,接近17吨的推力虽然庞大,但却没有达到远超第三代涡扇发动机的水准,甚至比起第三代涡扇发动机的终极改进型如F110-GE-134,117S和涡扇10B并没有非常大的优势。


但这款发动机依旧可以进行改进,美国F110发动机最初版本推力仅有12.2吨,推重比仅为7一级,而到了终极改进型号推力甚至达到了15.2吨,推重比达到了9一级,均提升了25%以上,最极端的F404发动机甚至提升了超过50%,从最初的8吨级推力,7级的推重比达到了12吨的推力和11的推重比。这也保证了美国军队的F15,F16和F18一再改进增重,却依旧没有减弱机动性和飞行速度。而如果歼20的涡扇15发动机也提升25%的最大推力和推重比,就意味着这台发动机能达到20吨的推力和12以上的推重比,整体机动性能远远超越了现在的歼20。


而除了发动机以外,电子设备和搭载武器也能进行多次改进,歼10A的雷达还是机械扫描多普勒雷达,而歼10C就已经是有源相控阵雷达了,扫描距离提升了3倍以上,引导,探测能力也达到了3倍以上,而导弹更是有极大提升。歼10A的PL12中程空空导弹和PL5E,PL8系列导弹虽然性能先进,但却达不到第四代导弹的水准,这导致了歼10A战斗力虽然不错,但在第五代战机面前却毫无还手之力,而歼10C已经装备了PL10E和PL15空空导弹,在武备和雷达上已经完全追上了第五代战机的水准,甚至拥有一定的抵抗能力了。
改进后的歼20作战能力必然远远超过现在的水平,而美国的F22战机如果不进行进一步的改进,将会被歼20轻松击败,但是在美国已经关闭F22生产线的情况下,想要对F22改进可以说难如登天。