台湾地区刚刚发生一起严重的空难事故，一架载有多名台湾高官的黑鹰UH-60M直升机迫降坠毁，包括上任仅半年的台湾地区“参谋总长”沈一鸣在内的8名人士遇难身亡。



在外界纷纷为遇难的官员默哀时，台媒也将目光转向了空难事故的“疑犯”——UH-60M黑鹰直升机。

在陈水扁执政时期，台湾共花费新台币864亿元，向美国采购了60架UH-60M黑鹰直升机，每台配备优良，于2015年开始交机，并在去年完成战力成军。

然而这种花费不菲的直升机，却事故频发，先是出现失联事故，接着又在2018年从台湾地区兰屿机场起飞约81秒后，就坠入海中，造成飞机上6人罹难。

在出现失联事故时，台当局曾宣布停飞全部的UH-60M黑鹰直升机进行特检，但是随后接连发生的2起重大坠亡事故证明，特检并没有卵用。

从航天飞机，到军事武器，台湾地区都喜欢向美国购买，但是每次花了大笔的钱不说，质量还没有保证。

如花重金从美国处购买的AH-64E型“守护者”武装直升机、F-5型战斗机、F-104“星”式战斗机都发生过坠毁事故，其中台湾地区装备的249架F-104“星”式战斗机共失事96架，损失飞行员64人，被誉为台湾飞行员的“噩梦”。

这些战斗机有的被爆出诞生之日就存在机械缺陷，有的是美国多年前生产的老古董了，可偏偏台湾地区就是不长教训，将美国的“破铜烂铁”当做宝贝一样买回来，甚至在服役多年后又转手出去。

去年8月，台湾地区曾经将2架购自美国的老旧UH-1H直升飞机卖给巴拉圭国，结果一架飞机在执行任务时失去动力，当场坠毁，造成大量人员伤亡，最后被巴拉圭国防部长找上门来索赔。

不难看出，台湾地区被美国的装备坑得不浅，这次出事的UH-60M黑鹰直升机正是买来替代UH-1H直升飞机的，可惜仍然不过关。

美国从未把台湾地区当做一个平等的交易伙伴，只是把台当局当做一个“废物回收工厂”罢了。

8位高官的离世，让岛内质疑美国装备不合格的声音不断响起，不知这回台当局是否会学习巴拉圭，鼓起勇气和美国算算这些年购买飞机失事的账呢？不妨拭目以待吧。