近日在中国军方媒体的一篇报道中有这样的字眼：“中国海军舰载机的着舰已由原来的手工操作转变为计算机控制全自动完成”。虽然这篇文章并未提及中国海军舰载机究竟采用了何种方式实现了“计算机控制全自动完成”着舰，但是依据中国人“做了才会说”的笔法，所以我们应该能够肯定中国海军已经破解了舰载机计算机辅助着舰这个世界性难题。

军事专家谷火平指出，这样判断是有着充分的论据的，依据就是我国现在的科技水平已经达到了相当厚实的程度，那么以微波雷达和卫星定位相结合的模式来解决舰载机着舰问题应该不是什么问题。如果中国已经成功掌握这项关键技术，那么将显著提高我舰载机着舰的安全性和成功率，提升舰载机的作战能力，进而提高我航空母舰编队的战斗力。

众所周知舰载机在航空母舰上降落要比在陆地上降落困难很多，着舰过程被人们形象地称为是“刀尖上的舞蹈”，如果遇到不良天气，降落过程更是如履薄冰、惊险万分。

军事专家谷火平指出，为提高舰载机全天候着舰的安全性和成功率就需要有一种能让舰载机实现不需要人工干预的全自动、全天候着舰引导系统。美国的AN/SPN-46着舰引导雷达就是这样一种关键装备，目前以着舰引导雷达为核心的全自动着舰引导系统在美国航母上广泛装备。

俄罗斯航母目前也有类似的装备，但是这样的装备肯定是不会销售给中国的。俄罗斯着舰引导雷达是与美国类似的精密着舰雷达系统，俄罗斯已使用苏-33舰载机完成了全自动着舰引导试验。