在叙利亚这片不到20万平方千米的土地上，燃烧了9年的战火丝毫没有退散之势。2月6日，以色列空军再次出动战机对叙境内多处目标实施了定点精确打击。然而，以色列空军也遭到叙政府军防空部队的反击。有媒体报道称，叙防空部队不仅拦截了大部分来袭的地空导弹，而且还向以军战机进行了主动攻击，并击伤了一架以军战机。


外界舆论普遍认为，以色列频繁的空袭行动加剧了中东局势的动荡，分散了俄叙反恐联盟的注意力，这可能会让“伊斯兰国”等恐怖组织卷土重来。然而，一不做二不休，以色列不仅频繁在叙利亚狂轰滥炸，而且这次还将民航客机作掩护，应对叙军防空导弹的攻击。据俄方透露，以军突袭期间有一架载有172名民航客机准备降落大马士革国际机场，而F-16战机又利用了这架民航为袭击作掩护，应对叙军防空系统，手段极其卑鄙。其实，俄罗斯有理由怀疑以色列空军在故伎重施。


2018年8月17日夜间，俄空天军一架伊尔-20M，在地中海上空遂行完成作战任务后，返航准备在赫梅明空军基地降落时，被叙防空部队S-200防空导弹系统误击落。当时，4架以军F-16战机向伊尔-20M着陆的机场附近发射了地空导弹，迫使叙防空部队发射导弹拦截。此时，与以色列F-16战机近在咫尺的伊尔-20M，自然也落入了S-200防空导弹的火力圈，机上15名军人全部遇难身亡。对此，俄罗斯严厉指责以色列的战机举动，并决定向叙提供作战半径250千米的S-300防空导弹系统。希望一方面可以提高叙防空作战能力，另一方面可以彻底杜绝误击事件。其实，引诱地空导弹击落民航客机的事件并不少见，而且最近美军就干过。


2020年1月8日，在伊朗就发生了类似的误击民航客机的事件。当时，伊朗为了对美军暗杀苏莱曼尼将军作出回应，使用导弹攻击驻伊拉克美军基地，地区安全局势异常紧张。此时，一架乌克兰客机从德黑兰国际机场升空并向西飞行，而美军则出动数架F-35战机不断从西向东逼近。伊朗防空部队发现危险空情后，误将乌克兰客机当作敌机击落，机上176人无一生还。事后，伊朗承认误击了客机并表示愿意承担责任，但俄军方称，此次悲剧未必完全是伊朗防空部队的过错，因为F-35战机毕竟伊朗并非只是巧合，而是在时间上做了精心的安排，有意引诱伊朗防空导弹开火，并造成了机毁人亡的惨剧。


俄国防部表示，这次以色列空军利用民用客机作掩护，以防止叙防空力量实施回击，已成为一种惯例，理应得到国际舆论的谴责。对于外界的批评声，以色列丝毫不为所动。以军方警告称，如果叙防空系统再向以方飞机发射防空导弹，哪怕是一枚，以军也将毫不犹豫地摧毁他们。在以方做出这样的强硬表态后，三军总司令巴沙尔已授权前线防空部队，若以军再次来袭无需层层请示，先击落再说。分析认为，最高将领事无巨细的指挥前线作战可能会贻误战机，要获胜得靠战时前线指挥官与士兵的专业知识和判断力。据悉，这次F-16战机靠近民航客机发射空地导弹时，叙防空部队第一时间就发现这一危险情况，并迅速对导弹进行了拦截。而在这架客机迫降赫梅米姆空军基地后，叙军还对以军进行了反击。可见，部署S-300防空系统大大提高了叙军对空中态势的时实分析和处理能力，最终才避免了伊尔-20M和乌克兰客机等悲剧的重演。