7月30日上午9时，朱日和训练基地举行庆祝中国人民解放军建军90周年阅兵，此次阅兵中我军众多现役先进装备悉数亮相。其中，三编队的歼-20隐形战机颇为瞩目，这款中国现役最现先进的第四代(西方称第五代)战机座舱画面更是首度曝光，从小露一脸的飞行员头盔系统，就可以看歼-20的综合信息化水平已处于世界先进水平。此外，从阅兵中歼-20战机的几处细节中，也能看出了歼-20的优异性能。


红圈中的装置就是龙勃透镜
歼-20战机从2011年1月11日首飞成功以来，随着曝光信息的增多，作为四代机中唯一采用腹鳍设计方案的战机，关于腹鳍对隐身性能的影响也一直存在争论。其实，抛开腹鳍问题不谈，从此次阅兵中亮相的“服役版”歼-20装备的龙勃透镜这一细节就可以看出，歼-20战机的隐身水平在四代机中并不落后于同行。


试飞中的歼-20及F-22
龙勃透镜是一种能将雷达电磁波聚焦并沿射线原轨迹反射回去的电介质球形装置，简单来说就是，能放大飞机雷达反射面积的一种装置。该设备既可以被用来迷惑地方雷达，也可以让四代机不至于过于“隐形”，给地面塔台造成困扰。歼-20装备龙勃透镜从还是试飞机型时就已经开始，此次戴着龙勃透镜再度亮相，足以显示出该机在近半年的服役期中展现出的良好隐身性能，否则故意放大雷达反射面积也没有什么必要。


张昊介绍歼-20的信息化程度及超音速性能
除隐身性能外，另一项关于四代机硬性指标“超音速巡航”的争论，此次歼-20梯队的梯队长张昊也给予了很好的回答。张昊在采访中表示：“我们这个飞机，机动性特别好，静如处子，动如脱兔。飞机的亚音速性能不错，一进入了超音速就是它的天下了。”其实，这种说法也应该是在意料之中的，只不过由于我国的发动机技术相对薄弱，在没有得到证实前，歼-20的超音速巡航能力还是让人有所疑惑。
从设计上讲，歼-20细长的机身、鸭翼式的布局、DSI式的进气口，整体小展弦比的特征，都是为超音速下的机动性考虑的。可以说在现役四代机中，歼-20在超音速下的机动性是最好的。这一优势也意味着，在空战中歼-20可以快速抢占有利位置，对敌发起攻击，在被攻击后，也可以进行快速摆脱，这对于“只能加力才可以限时超音速”的三代机来说是跨越式的进步，重要性并不亚于隐身性能。


“台风”战机红圈中涂装表明曾“击落”过F-22
解放军报今年曾报道，刚刚入役的歼-20在演习中曾完虐包括歼-10、歼-11在内的三代机，创造了10:0的战绩，报道中虽未提及歼-20是靠何种优势取得胜利。但据外军演习资料显示，超音速巡航能力恐怕是拥有不小的功劳，据在演习中曾“击落”F-22的德国“台风”战机飞行员表示，F-22只要在超视距外或进入超音速状态，“台风”就完全没有机会，只有在视距内的某些情况下，才有可能击败它；参与演习的美军飞行员也表示，一旦F-22进入超音速巡航状态，对抗基本就意味着结束，因为三代机即使开了加力也难以长时间追上它，F-22还可以靠着高速度快速抢占有利的攻击位置，这样的对抗是几乎无法获胜的。
通过简单梳理就可以发现，在四代机中拥有最好超音速机动能力的歼-20战机性能如何，也就是不言而喻的事情了。