菲律宾在小马科斯上台之后不停挑衅中国，赌的就是中国是个冤大头，为了经济利益肯定不会从菲律宾撤资。但是万万没想到，泥人还有三分火气，这次算是玩脱了。中国方面停止对菲律宾的铁路援建工作，现在价值50亿美元菲律宾铁路彻底停摆了。整个工程变成了烂尾工程。

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菲律宾总统

其实对菲律宾进行基建援助工作是中国和菲律宾在杜特尔特时代达成的一项积极外交成果。在这之后中菲两国之间的关系进入了一段少见的蜜月期，菲律宾经济也在不断提升。

然而等到小马科斯上台之后，菲律宾不仅在南海方面持续进行挑衅，而且还把美国人给拉进来帮助他们的海军在军事上对付中国；现在又提出了只接受不超过2.5%的贷款利率，高于这个利率菲律宾不接受；中国自然不会当冤大头。你菲律宾没有诚意，那么中国也就没必要跟你谈了。

可能菲律宾还以为现在的中国是在求着他们搞外交，就跟当年的阿尔巴尼亚一样，所以也想从中国身上尽可能捞好处。但是中国不是当年的中国，也不是苏联时期的勃列日涅夫，中国不会通过百亿补贴的形式白给任何一个国家资金援助；中国给出的都是低息贷款，或者无息贷款。

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图为菲律宾仁爱礁破船

我们可以帮助其他国家，但是有三个大前提，一个是这个国家本身是想发展，想上进，想过美好生活的，第二个前提就是中国借出去的钱，最后都是要还回来的，此外受到中国援助的国家至少不能和中国敌对，哪怕是中立态度都可以。

菲律宾国家不想上进，想依靠武力入侵获得经济利益，从中国借来的钱又不想还，最后还和中国进行敌对，帮助其他国家侵犯中国主权，中国凭什么要帮你进行经济建设？


当然，项目停摆了归停摆，但是不能这么一直烂尾下去，所以现在菲律宾正在四处找接盘侠；根据鲍蒂斯塔提出的消息，日本很有可能当这个接盘侠，他们提出了0.1%的贷款利润率说要帮着菲律宾完成这个铁路工程。

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菲律宾铁路项目考虑求助日本

只不过日本的这个0.1%的利率不怀好意，是和他们的武器供应协议以及军用基地共享协议捆绑在一起的。

而且最重要的是日本现在真的有钱帮助菲律宾填上这个50亿美元的窟窿么？要知道日本自己现在的金融窟窿都快填不上了，就怕他们最后是在诓骗菲律宾，最后一毛钱都不出；毕竟驻军协定，已经到手了。

此外除了日本，韩国和印度也相当这个接盘侠。

只不过现在印度铁路，我就不信谁敢用。我们看看隔壁日本借钱给印度修建铁路的事情，原本日本借出的资金据说可能已经达到11000亿日元，本来说的是5年修建500公里高铁，而印度花了5年的时间，用日本的人给的钱才修建了10公里的高铁。

至于韩国，韩国的高铁是21时才开始研发的，技术储备不足，选择他们还不如选择日本。

只怕这一波菲律宾人是要赔了夫人又折兵了。