T-14火力测试


号称世界第一款第四代主战坦克遭遇太多技术难题，现在看来阿尔玛塔只准备好穿过红场，要想大规模装备一线肯定有难度。因为俄罗斯的毛毛虫技术阻碍了军事工业的缓慢现代化！ 阿尔玛塔坦克在参加莫斯科阅兵式


俄罗斯总统普京2018年初向联邦议会发表讲话后，他向媒体发表声明，计划马上让军方装备2000辆第四代重型阿尔玛塔坦克（T-14）。然而，一年后，阿尔玛塔坦克还是没有装备，遇到了什么技术难题呢?
事实上，主战坦克研制是一个漫长的过程。
t -14坦克于2015年5月9日在胜利日阅兵中首次亮相，当时报道将于2017年投入生产，2018年作为主战坦克投入使用。当时乌拉尔瓦贡工厂的首席执行官奥列格·西琴科称，到2020年，军方订购了2300辆T-14坦克。与此同时，又拨出了几百亿卢布，用于建造新工厂，以生产下一代先进的装甲设备。展望未来，到目前为止，产能建设也没有取得多大进展，资金的使用也被证明是有缺陷的。
自从2016年，乌拉尔瓦贡工厂发布消息，国防部订购了限量版t -14、100台机器进行军事测试。
从那以后，事情就一直在走下坡路。2018年夏天，国防部副部长尤里·鲍里索夫宣布t -14坦克虽然漂亮，但仍在制造中，但国防部打算大幅削减装备计划。因为俄罗斯有很好的t -72和t -90坦克，最近的改装远远超过了最好的外国坦克。军事工业将专注于制造T-72和T-90。
两个月后,国防部副部长采购宣布签约132台战斗车t - 14, t - 15 (m2)和t - 16 (装甲维修车)，合同必须在2021年底前完成。所有这些技术都计划运往塔曼西部军区机械化师进行实战操作。
但与2015年报告的2300辆坦克相比，这一数字也相当低。最终，军方和制造商同意了16辆坦克。然而，最终只有五辆T-14交给军方试车。
t -14坦克的试验


去年年初，t -14坦克的试验宣布开始，现在应该已经结束了。
然而，目前尚不清楚。2019年12月,俄国防部副部长宣布完成t - 14坦克和t - 15步兵战斗车基地统一初步测试。在接下来的一两个月里，预计将收到5台坦克中的第一批，用于试验，以便尽快完成。
是什么导致了如此灾难性的大转折? 2013年俄国防部投资超过70亿卢布用于建造T-14平台主要生产基地乌拉尔瓦贡工厂120产能“车间”，同年开始挖地基。然而，客户和执行人员之间的关系并不好。由于执行工作不足额支付，建筑工地以龟速前进。毕竟，乌拉尔瓦贡工厂的名声很不好，没有人想和它有任何关系。例如，没有人尝试过翻新价值6亿卢布的电镀车间，尽管有5次投标。
工厂的建设速度参差不齐，建筑工人离开了两次，120车间必须2020年启动(按大幅调整计划)。然而，专家们认为，这一期限也不现实，因为所完成的工作规模很小。此外，目前尚不清楚结果会是什么。2019年12月的突击检查显示,120车间正在建设严重分歧的设计图纸。
现在，是什么让军方对t -14坦克的设计感到不安。 新的2a82 125毫米大炮的弹药准备不足，穿甲弹鼓芯的长度增加,以及可编程炮弹。
更复杂的故事发生在动力装置上。十年前,在车里雅宾斯克拖拉机厂(ЧТЗ)开始生产用于T-14坦克的前瞻性1500马力四冲程,x型12缸柴油发动机。这是车里雅宾斯克研制所的一项研究(代号——12Н360和2b - 12−3a)。
t -14坦克的试验


在测试过程中发现许多缺点。在2019年在论坛上有人说，新发动机的特性和结构特征分析表明，2b -12 - 3a在燃料效率、资源、油耗、热量、其他重要指标方面不如外国同类产品，需要被替换。
12tv373ch(海鸥)柴油机作为替代品被提供。目前还没有迹象表明车里雅宾斯克人将在何时进行开发。这并不奇怪，因为许多债权人正在申请ctc的破产，去年年底，130人被解雇。
还有另一种方法可以取代，图加耶夫汽车厂(雅罗斯拉夫奥布尔)于去年年初开始生产一套高速柴油机，从400马力到1800马力不等。
因此，专家们认为，t -14坦克可能会在2023年出现。现在，由于其他快速消除的缺陷，旧的动力装置将继续进行测试。在2021年，一小批装有a -85 - 3a旧柴油机的坦克将被转移到塔曼机械化师进行测试。
除了发动机，T-14坦克里还有很多更复杂的东西。从大局来看，坦克确实走在了时代的前面。