战后的日本一直采取追随美国的政策，本世纪以来，日本试图逐步脱摆依从美国的状态，展现出非要和中国比拼的心态，无论怎么说，日本保持着竞争心态。竞争的内容，包括成为一个军工出口国，从国际军贸市场上分一杯羹。



P-1反潜机
日本原以为凭自已的技术优势，怎么也能在市场上占据一席之地，然而现实太残酷，不敢再期待客户主动找上门了，如今也知道产动推销了。2017年的巴黎航展可是全球知名航展之一，日本自然不想不错，于是派出2架P-1反潜机参观，这是该型机首秀国际航展，不料半路故障都没飞到现场，1架P1在中途机场，停留时，进行检查时，发现存在机件故障，不得不留在当地修理，错过了航展，只剩1架飞抵法国，最终2架P1一起返回。



巴黎航展上的P-1反潜机
P1为本世纪初，日本开始自主研发的国产反潜机。一共花了12年时间，以及3500亿日元的经费，采购单价为170亿日元，该机机长38米，宽35.4米,高12米，起飞全重达到80吨，采用下单翼构型；安装4台XF7-10涡轮扇发动机，时速为833公里，续航时间可达10个小时，航程8000公里，巡航高度13000米。
P1为反潜机，为此配备有自研的HPS-106主动相控阵雷达，为世界上第一种实用化、使用氮化镓半导体技术的空载主动相控阵雷达。机头下安装有AN/AAS-44前视红外线侦搜仪，机尾设置一部磁异探测器。机腹总共设有30个声纳浮标投放口，可载100枚声纳浮标。

P-1反潜机
该机机组成员标准为13人，其中2名为正副驾驶员，其余为反潜系统的操作者。除了搜潜之外，也可以攻击潜艇，机翼下的8个外挂点，以及机腹弹舱，可携带9吨的弹药，包括：美制AGM-84“鱼叉”反舰导弹，AGM-65“小牛”空地导弹，以及日制的各类导弹等，兼具一定的反舰作战能力。
无论怎说，P1都是日本最拿出手的国产飞机，与美制P8相比，个头小了一点，但是主要性能标准：速度、航程、升限等更高。故而日本自称这款武器世界同类第一，不服美制P8第一的言论，更认为其性能足以压制中国潜艇，完成反潜作战任务。关于这个结论，美国人应不会答应，中国也有异意，自今其服役以来，尚无追踪到中国潜艇的记录。



P8与P-1反潜机
日本希望该机能打入国际市场，凭借一定的价格优势，自用型价格约为1亿5千万美元，美制P8单价已超过2亿5千万美元，希望占据一部分市场，已先后参加过澳大利亚等多国的反潜机招标，可惜无功而归。究其原因，一方面美国打压，另一方面，该机给人家的印象不好，自2013年入役之后，该机曝出不少问题，有过4台发动机全部空中停车，机组差点没回来的惊险事件发生。没想到首次出远门，去国外参加航展就丢脸了，预订2架参展，实际只到了1架，这确实不是什么好消息，连日本人自已都说：“结果却没办法飞到现场，真是丢脸”。



P-1反潜机
也许这只是一个小小的意外，并不应过分的解读，可是给人的印象真不好，人们的印象中，日本在高科技术领域，尤其中精密制造方面领先于世界，一度几乎就是神话，但是从P1反潜机上看，日本已失去昔日的形象。