瀚海狼山认为，美国目前现役的十多艘航母，都是核动力，而且核反应堆使用了武器级的高浓缩铀，能量密度很大。最新的福特级，全寿命期间只需要更换1次核燃料棒，节省下大量燃油费用，也为航母在部署期间提供了近乎无限的续航能力。对外号称核动力，让全世界文化水平普遍不高的愚民们认为这种航母可以直接发射核弹，因此航母一来腿先软了。却不知道核动力航母基本和核弹无关，但吓唬人一流，航母本来就是吓唬人为主，实战为辅，这都是装备核动力好的方面。
但是，从实用性上讲，航母核动力的负面作用同样很大，在总体出动效率上远不如同级别的常规动力航母。
1，核动力航母从新航母开始装堆、启堆一直到可以开动起来，本身就是一个耗时比较长的过程，毕竟有关核的动力系统都要稳妥性安全性第一。启动过程比较麻烦；启动后的测试项目更多更麻烦。这就造成凡是核动力航母，仅仅因为启动一项，就可能比同级别常规动力航母耗时多数月甚至一年，这还是在一切顺利的情况下。
而常规动力航母可以说打着火半小时就可以出门了，属于说走就走型。核动力航母长期回港，停堆也很麻烦，一般情况下不敢轻易的停堆，因为一旦停堆，再启动更麻烦。而不停堆却靠岸的核动力航母，需要仍然保留大量的人员看机器。而不能像常规动力航母那样，拉上码头的电缆，把主机辅机一关，就可以上岸休假去了。


因为停堆再起堆的折腾，核动力航母的出动准备时间就要比常规动力航母延长几倍。导致总在航效率下降。这里说的同级别常规动力航母，并不是吨位和核动力航母一样大，而是甲板面积和机库面积基本相同的航母。一般来说8.2万吨的常规动力航母和9.5万吨的核动力航母基本能力差距不大。
2，航母核动力系统体积、重量巨大，多数重量都消耗在核反应堆厚厚的防护壳上，这就增加了日常检修的难度；检修人员更不敢深入核动力航母的核心部分，一旦有轻微的问题都要回厂彻底检修。而常规动力航母，在航行期间，轮机人员都敢钻入停机后的锅炉内膛维修。基本不影响一般任务的出动。
3，核动力航母在运行期间，需要对核辐射进行全面防护。美国航母一出海就长达半年。这半年期间，全船几千人，都要时刻待在船上，其实上等于几千人天天近距离围着两个反应堆转。尼米兹级航母上，储备了大量的番茄酱，上到船长、飞行员、下到厨师清洁工，面对微量核辐射，要求每个人每餐都要吃一定量的番茄酱；并不是美国人都爱吃番茄酱，而是番茄酱有一定的抗微量辐射的作用，才要求每餐都必须吃。而且全船人员，每天都要吃一片含碘的药片，也是抗辐射的需要。


核动力航母的所有船员，参加任务出海半年后，都要休假，当年不再安排上舰，这也是减少受辐射总剂量的需要。而常规动力航母，这些顾虑就都不存在。
因此常规动力航母所需船员总数更少。同等时间内，可以出动的次数更多。对刚刚装备航母不久，航母总数量相对比较少的国家来说，先装备几艘常规动力航母似乎是更合理的规划。等有个他个五六艘航母，再装备核动力航母不迟。当然，这也要看国际形势，早装备核动力航母的纸面威慑力会更强一些。