瀚海狼山:这个模拟分段十分神秘,堪称未卜先知!
2019-07-02 07:04:27
按照普遍的说法,首批平板新大船的数量不会少于4艘,到6艘也有可能。这4到6艘的生产如何安排?就是最大的看点了。看目前的情况。如果是6艘一起,那么北方至少能拿到2艘,其他4艘都在皮革厂。如果仅是4艘,很可能全在皮革厂,北方专心升级基础设施,直接上马13万吨的目标舰。因此从这个说法来看,瀚海狼山认为无论北方同期接不接单子,皮革厂已经开始了一堆大工程已经是板上钉钉。到了现在这个阶段,如果再回头看看皮革厂当年的一些动作,堪称非常神秘的未卜先知。比如,皮革厂很早就推出了一个模拟全截面缩比例总段,应该距离现在已经大约有7年的时间了。因为这个模拟全截面总段的推出时间比002在北方2015年春天的入坞施工还早的多。也比北方的那个船头加船身等比例模拟施工段也早。
因此这个缩比例截面总段,可以说是全国第一个和载机大船直接有关的实体物体。在辈份上除了辽宁舰,比002还要靠前。当年这个模拟段一推出,很多人说是小平顶,但是狼山根据其外飘上层最大宽度大于45米,就判断出这是一个按照55—60%的比例制作的弹射型大平板的中间全截面模拟段。真实的模拟了从舰体、大外飘的飞行甲板、机库、升降机固定槽、水线侧面防雷仓、动力仓、电磁弹射器预留安装梯形凹槽等一系列的关键因素。而且这是在7年前,电磁弹射还根本没被提上日程。甚至蒸电之争还没有开始。更没有进入陆地现场PK的阶段。毕竟7年前国内很少会有人预见到我方的电弹技术会领先到全球无人可以匹敌的程度。而皮革厂早早的在这个缩比例巨段上搞了一个等腰梯形的电磁弹射器预留槽,而且在斜角甲板段只预留了这一个!
事实上由于电磁弹射的高度可靠性和高效率,常规动力型号,已经没有必要在斜角甲板上留下2条弹射线。现在美国海军在斜角甲板上的2条蒸汽弹射或者福特级上的2条电磁弹射,因为相互交叉,其实也不可能同时弹射舰载机。因此看似是4条,其实是3.5条,其中一条就是长期备用的。如果3条线的可靠性都很高,就没有必要留第四条,不但可以简化甲板调度,还可以增强全舰强度。皮革厂早在7年前,就不但预测了电弹的胜出,还能预测到只保留3条弹射线,堪称预测100%准确!其实预测的准确度还不单单是电磁弹射线一点。
这个模拟段从上到下,一共分为8层,机库顶棚到飞行甲板占了单独一层,模拟机库占了2层,动力仓占了3层,底部防雷结构占了1层。对比尼米兹级或者福特级,就会发现这个缩比例模拟分段,不但在整体尺寸上全面缩小了,而且在必要的舱室高度和层数上也故意缩减了。一般来说大型航母的机库的净高度都在7.5到8.5米之间,大型航母的机库都必须占据3层结构的空间,而这个模拟段,只占了2层结构。动力仓,占据3层结构是必须,这个模拟段确实占据了3层,但是在动力舱以上的3层结构,又省略为1层。
也就是说,这个缩比例模拟段,只用了8层,就模拟了10万吨以上航母的11层结构,从上到下一共12层钢板。并且以垂直水线段的结构,模拟了水线宽度高达41.5米以上的大舰,机库宽度可能在33米。这些数字,已经超越了尼米兹级后期批次。7年前的皮革厂在完全没有设计方图纸的情况下,就可以几乎100%的模拟7年后实舰的主要方面,不得不说是老师傅各方面实力都超级强大。能接大单绝不是偶然。
因此这个缩比例截面总段,可以说是全国第一个和载机大船直接有关的实体物体。在辈份上除了辽宁舰,比002还要靠前。当年这个模拟段一推出,很多人说是小平顶,但是狼山根据其外飘上层最大宽度大于45米,就判断出这是一个按照55—60%的比例制作的弹射型大平板的中间全截面模拟段。真实的模拟了从舰体、大外飘的飞行甲板、机库、升降机固定槽、水线侧面防雷仓、动力仓、电磁弹射器预留安装梯形凹槽等一系列的关键因素。而且这是在7年前,电磁弹射还根本没被提上日程。甚至蒸电之争还没有开始。更没有进入陆地现场PK的阶段。毕竟7年前国内很少会有人预见到我方的电弹技术会领先到全球无人可以匹敌的程度。而皮革厂早早的在这个缩比例巨段上搞了一个等腰梯形的电磁弹射器预留槽,而且在斜角甲板段只预留了这一个!
事实上由于电磁弹射的高度可靠性和高效率,常规动力型号,已经没有必要在斜角甲板上留下2条弹射线。现在美国海军在斜角甲板上的2条蒸汽弹射或者福特级上的2条电磁弹射,因为相互交叉,其实也不可能同时弹射舰载机。因此看似是4条,其实是3.5条,其中一条就是长期备用的。如果3条线的可靠性都很高,就没有必要留第四条,不但可以简化甲板调度,还可以增强全舰强度。皮革厂早在7年前,就不但预测了电弹的胜出,还能预测到只保留3条弹射线,堪称预测100%准确!其实预测的准确度还不单单是电磁弹射线一点。
这个模拟段从上到下,一共分为8层,机库顶棚到飞行甲板占了单独一层,模拟机库占了2层,动力仓占了3层,底部防雷结构占了1层。对比尼米兹级或者福特级,就会发现这个缩比例模拟分段,不但在整体尺寸上全面缩小了,而且在必要的舱室高度和层数上也故意缩减了。一般来说大型航母的机库的净高度都在7.5到8.5米之间,大型航母的机库都必须占据3层结构的空间,而这个模拟段,只占了2层结构。动力仓,占据3层结构是必须,这个模拟段确实占据了3层,但是在动力舱以上的3层结构,又省略为1层。
也就是说,这个缩比例模拟段,只用了8层,就模拟了10万吨以上航母的11层结构,从上到下一共12层钢板。并且以垂直水线段的结构,模拟了水线宽度高达41.5米以上的大舰,机库宽度可能在33米。这些数字,已经超越了尼米兹级后期批次。7年前的皮革厂在完全没有设计方图纸的情况下,就可以几乎100%的模拟7年后实舰的主要方面,不得不说是老师傅各方面实力都超级强大。能接大单绝不是偶然。