1.7万吨级大舰会上马哪类激光?

2023-10-09 00:02:30   

1.7万吨级的下一代主力舰既然明说要惊世骇俗,那么自然不会按照以前的常理出牌。简单来讲,未来就是仅仅从其表面来看,外行也知道是全球前所未有、绝对领先的。这样就不会仅仅存在常规舰载武器系统,有些舰上的主战装备肯定是要划时代的,而且是从外表就能看出来。否则如果仍然只有类似现有1.3万吨级第一代主力舰上的大量平板盾面,以及外界根本不知道内部装填了何物的大量垂发系统;那肯定不能算是让全球都感到惊讶。毕竟隐蔽的系统再强,外观不直接体现出来也不能显示超级威慑能力。从这一点推论,那么1.7万吨级的新一代战舰,先不谈超级动力、超级传感器、以及超级作战系统。仅仅谈舰载武备,首次正式装载大功率定向能武器是极大概率事件。这样关注的重点,



第一要看大威力电磁炮是否首次代替现有的化学能主炮,甚至是万发副炮;第二则是看会上舰哪一类的舰载激光炮。而激光炮上舰的概率还要明显高于电磁炮首次上舰的可能性。理由也很简单:因为在陆地上,激光近防系统已经是对付无处不在的无人机与巡飞弹的最有效的现实武器系统。可以做到5秒之内就可以击落30架甚至50架同时来袭的无人机!这是任何最先进的防空导弹与高射炮都不可能完成的任务。就算让导弹与高炮再发展30年都不可能做到这一点,这才是真正的降维打击。而当今大量的低小慢来袭目标不仅仅出现在陆地战场上。当前的战争中,各种无人机加无人快艇,也对海上重要目标炸得不亦乐乎。因此要真正做到水面舰船万无一失的全向防御,那么必然需要立即上舰部署激光近防系统。



明白了这一点,就知道单纯从基本逻辑上讲,只需要把现有的陆基激光近防车直接搬运到舰船上,那么也等于当即实现了海上的激光综合防空。当然对世界级大国来说,不至于再出现把T54式坦克搬运到舰艇上当舰炮主炮的情况;也不会再现1990年代把大量榴弹炮甚至火箭发射车搬运到货轮上当火力补充的模式。既然陆基激光防空车已经非常成熟而且实战效果良好,那么自然可以直接在1.7万吨级的大舰上集成上这类系统;作为防空万发炮与海拉姆一类防空导弹的重大补充。毕竟大舰本身就是移动的,而且有庞大的自主电力供应;其能量来源绝对超过陆地上的发电车。不过海上起伏不定,这就需要为海基激光发射平台都配备上专门的陀螺稳定基座,这也不算是什么特别高难的技术。现有的陆基,



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激光防御系统的发射功率大致在30千瓦左右,最大接近50千瓦。最大拦截半径在15公里左右,正常拦截距离在8到10公里。而1.7万吨级大舰装配的激光炮功率可以直接放大一个数量级;可以拦截100公里作战斜距以内的任何空中与海面目标。后期批次则可直接击落视野内的任何卫星与弹道导弹;或者把对手的军舰瞬间切割成几段!