最近几天，关于准备开建海上九千岁，也就是9000吨级通用驱逐舰的呼声又开始了。这个现象很像所谓是航母八月上船台一样，每隔两三年就有这种说法。其实不但概率微乎其微，属于基本不会变成现实的幻想；而且这两种说法，也就是航母八月上船台与开造九千吨级通用神盾驱逐舰，都已经是明显过时的诉求！首先在神秘大国，造航母甚至是造全球吨位最大，技术最先进的巨型航母，都已是家常便饭。根本不需要专门挑八月份上马，而且更不会在船台上建造航母。因为有功能更好的三十万吨甚至是五十万的的巨型干船坞。如果真有必要，这个级别的干船坞可以随时找出二十个，也就等于随时可以同时建造二十艘巨型航母，根本不用什么船台来分一杯羹。而9000吨级通用驱逐舰，确实是很多人的执念，

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本质上就是一直希望建造类似西方伯克级的类似神盾，可问题是人家的伯克级早就不止九千吨，最新的伯克3都直接奔着1.2万吨的满排去了。很大程度上也是被1.3万吨的小火车给刺激的。美军也发现9000吨的舰体不堪大用，必须到1.2万吨级别才能勉强一战。美军都主动放弃九千吨舰体了，却还有人继续在刻舟求剑、外加执迷不悟。本质上无论从动力体制还是武备系统上分析，神秘大国都没有建造九千岁通用驱逐舰的任何可能性！首先就是现有的主力燃气轮机，也就是GT25000单机马力过大，如果是4台全燃，推动1.6万到2万吨的舰体都可以，怎么会严重降配去搞四台推动九千岁？自家不是没有从头仿制LM2500美式燃气轮机的能力，但是为了一个并不需要的型号专门去搞一种燃机？任何大国都不会，

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闲成这样。况且美军都觉得LM2500马力不够，一直在搞升级版。升级版用在了伯克2A与伯克3上，又觉得4台全燃是超级油老虎；反倒羡慕7700吨的吾二弟经济航速下用柴油动力超级省油。更何况9000到1.2万吨的舰体，并不能具备更深的垂发。不如直接上马2万吨级巡洋舰有前途。之所以有人觉得会很快上马九千岁，是因为又看到一个全新的上层建筑进行陆地电磁试验。其实这个新装置本号早就解释过，其整体宽度最大15米，而且上面是小盾；而九千岁横宽至少19米以上，相差的太多。这更像是第三代新护的试验舰桥！