昨天瀚海狼山（匈奴狼山）在谈到白头海雕集体换单位时，提到了两个概念：第一是陆基航空兵，第二是陆军航空兵。其实这是两个不同的所指范围。陆基航空兵就是以陆地机场为出发与返回基地的航空兵；因此空军与海军有专属陆地机场的飞行作战部队都可以叫陆基航空兵。要区分只需要讲清楚是空军陆基航空兵还是海军陆基航空兵。当然很少有人说空军陆基航空兵，一般直接默认就是空军作战部队；具备空军基地与空军场站等不同档次的机场保障设施。在早期苏联体制之下，还有空军与国土防空军的区别；其实都属于陆基航空兵。海军陆基航空兵是一个特殊产物，一直保留至今。而超级大国的海军航空兵主要指向舰基存在。也就在航母与两攻上部署的海军飞行作战联队。当然超级大国海军在本土与海外也有不少专属的长跑道基地与机场。

超级大国海军与海军陆战队总共拥有固定翼战斗机超过1000架。当前日常部署在海上的舰载飞机数量基本不会超过300架，另外700多架平时都是在陆地基地上储存维护与训练。另外超级大国海军还有自己的空战精英学校，也就是TOP GUN。可见即使今后要借鉴超级大国海军只保留舰载航空兵的建制；但是并不等于要取消一切属于海军的陆基基地与场站。恰恰相反，今后随着航母的日益增多，在役舰载机数量编制的不断扩大；海军航空兵在陆地上的基地设施不是逐步减少归零而是还要扩大规模与数量；甚至会从头选址建设一些舰载机的超级新基地。比如现在的舰载机陆地训练中心只有北方沿海一个。未来至少会再在低纬度沿海区域新选址或扩建1到2个舰载机的大型陆基综合基地。未来甚至不排除再选址几个海外基地。因此有人说，

现有的海军陆基航空兵会把基地、人员与飞机全部换成空军航空兵的牌子，也就是原地不动的改军种；这未必是符合实际情况的。大部分海军航空兵的陆地场站与人员仍然会保留甚至还会扩编。最多只不过会把自家手里的老式战机交给空军陆基航空兵而已。最后一个也是最关键的问题，那就是非常特别的“陆军航空兵”。一般直接称为陆航。在传统的印象里；陆航几乎就是陆地直升机部队的别称。陆航也有部分的固定翼飞机，数量很少，而且都是中型运输机之类。基本就是为了不同区域的陆航之间进行人员与少量物资的转场方便而存在。但是真正的陆军航空兵其实是要装备自己的战斗机。有人说这不是给指挥体系人为添乱吗？就像过去陆军也搞过自家的弹道导弹部队，后来发现太麻烦，就又全部取消，再回头搞，



自家的大口径精确制导火箭炮。陆军也要搞自己的战斗机部队，最后结果是不是也是如此？问题是大口径制导火箭炮对比短程弹道导弹又有多大区别？海马斯最近的实战已经充分证明陆军直接掌控的“精确火箭炮”越多越好。这次战争中，主动攻击方名头很大的“空天军”，1年从头到尾一直在梦游的状态。恰恰证明陆军确实需要直属于自己的战斗机部队，起码最少装备一批强大的战斗轰炸机。如果当初进攻安东诺夫机场的突击队能够直接呼叫隶属自家军种的十来架固定翼对地攻击机，那么战争的走向绝对不是当前的这种破样子。到这里可能有人又要说：美军为何不搞陆军战斗机部队？美国空军的本名是什么？就是美国陆军航空队。至今不恢复这个建制，是因为美军从来就没遇到过一个真正在空中与地面上都足够强大的对手。不实战吃亏，怎么知道陆军航空队是真的香！